Новый Колизей

Китай подготовил пошлины на товары из США стоимостью $60 млрд
Подробнее: www.vestifinance.ru/articles/104831

Есть на рынке папиры, которые берут медведей за бумбоны и резко тянут так, что те и отдышаться не могут)) а потом и заднюю вроде не дать...)) так и погибают, ибо тупни)))))

Может бычье поглощение нарисуют, там любят ТА

а что страсти когда бурлят на ветке это хорошо ибо это отзвуки боевых действий на фонде когда рынок болото и ветка болото а если + — 20% по рынку то страница будет мелькать в минуту

Михаил, сидящий за столиком 100 в ресторане «Московия» попросил поставить эту песню для 102 столика и сидящего там Кукушкина

В США приняли новый военный бюджет.
colonelcassad.livejournal.com/4359525.html

Наследие режима Януковича.
colonelcassad.livejournal.com/4361276.html

Прессинг в Азовском море.
colonelcassad.livejournal.com/4361887.html

а много ли мося дает молока
не выдоишь за день устанет рука

Грязная изнанка SpaceX: почему в России Маска считали бы мошенником

Тот человек, которого миллионы считают гением и преклоняются перед ним, в России давно хлебал бы баланду. Причем, совершенно заслуженно.
polit.info/414709-gryaznaya-iznanka-spacex-pochemu-v-rossii-maska-schitali-by-moshennikom

РОССИЯ — САНКЦИИ
Законопроект, о подготовке которого американские сенаторы сообщили на прошлой неделе, внесён в Конгресс. Его текста нет, но в пресс-релизе перечисляются следующие пункты:
• запрет на покупку новых выпусков госбумаг
• запрет на операции с госкомпаниями в части инвестиционных и энергетических проектов
• новые санкции против политиков, олигархов, членов их семей и «других лиц, прямо или косвенно способствующих незаконным действиям в интересах Путина»
• подготовка доклада о финансовом состоянии и активах Путина
• поручение госдепартаменту США подготовить доклад о возможности отнесения России к государствам – спонсорам
терроризма
• требование к страховым компаниям США сообщать обо всех бенефициарах компаний, приобретающих дорогостоящую
жилую недвижимость
t.me/russianmacro
С канала в телеге, обзор какой-то инвест компании

В Калуге взорвали вход в здание Пенсионного фонда

Ну вы тут настрочили!

Новый российский рекорд

Москва строит метро уже просто с какой-то китайской скоростью, чуть ли не по 10 станций в год. В этом году, например, начали постепенно открывать БКЛ: новую кольцевую линию метро итоговой длиной в 69 километров.

В 2022 году, когда БКЛ будет достроена, она станет самой длинной кольцевой линией в мире, на 12 километров обогнав нынешнего рекордсмена, Вторую кольцевую в китайском Пекине. Только что был прорыт очередной участок БКЛ, между станциями «Лефортово» и «Авиамоторная». Стройка заняла 10 месяцев:

stroi.mos.ru/news/khusnullin-tonniel-miezhdu-stantsiiami-mietro-liefortovo-i-aviamotornaia-na-bkl-postroien

Темпы строительства вызывают восхищённую оторопь. С 2011 по 2018 год в Москве было открыто 30 новых станций. Когда Большая кольцевая откроется в 2022 году, только она одна добавит к этом списку ещё тридцать! Кроме того, будут открыты ещё дополнительные 30 станций в других местах.

30 станций за 7 лет — это уже очень хорошо, но 60 станций за 4 года — это, повторюсь, что-то из разряда достижений, которые граждане других стран лепят на демотиваторы, чтобы стыдить сравнением свои туземные власти.

Пусть простят меня велосипедисты, но вполне очевидно, что транспортные проблемы городов-миллионников, и уж тем более 10-миллионников, решаются только двумя способами: или через удалённую работу, или через метро. Работа на дому, через интернет, пока что остаётся уделом одного-двух процентов граждан, вряд ли больше. Следовательно, единственный способ дать людям возможность комфортно ездить на работу — это метро.

Через четыре года, когда Большая кольцевая линия будет открыта, москвичи смогут добираться до любого района города не через перегруженный центр, а коротким путём, по окружности. Если к этому приложатся чистые тротуары и уютные, ходящие точно по расписанию автобусы с троллейбусами и трамваи, одна из главных проблем Москвы будет, наконец, решена.

Дровосек, одуреешь в таком городе жить.
Вообще не люблю Первопрестольную.

ЛУКОЙЛ сможет в разы увеличить выплаты акционерам

В начале года ЛУКОЙЛ пообещал отдавать акционерам половину доходов при цене нефти выше $50 за баррель. Взлет цен позволит компании заплатить им до $2 млрд только за первый год, подсчитали аналитики

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/03/08/2018/5b632d7c9a79475c54dda4fb

Дровосек, сектор фикс на барабане

Норд показывает как нужно реагировать на санкции
Но там не так много пугливых, а кто боится-сразу вырезают

ЛУКОЙЛ сможет в разы увеличить выплаты акционерам

В начале года ЛУКОЙЛ пообещал отдавать акционерам половину доходов при цене нефти выше $50 за баррель. Взлет цен позволит компании заплатить им до $2 млрд только за первый год, подсчитали аналитики

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/business/03/08/2018/5b632d7c9a79475c54dda4fb

Новый российский рекорд

Москва строит метро уже просто с какой-то китайской скоростью, чуть ли не по 10 станций в год. В этом году, например, начали постепенно открывать БКЛ: новую кольцевую линию метро итоговой длиной в 69 километров.

В 2022 году, когда БКЛ будет достроена, она станет самой длинной кольцевой линией в мире, на 12 километров обогнав нынешнего рекордсмена, Вторую кольцевую в китайском Пекине. Только что был прорыт очередной участок БКЛ, между станциями «Лефортово» и «Авиамоторная». Стройка заняла 10 месяцев:

stroi.mos.ru/news/khusnullin-tonniel-miezhdu-stantsiiami-mietro-liefortovo-i-aviamotornaia-na-bkl-postroien

Темпы строительства вызывают восхищённую оторопь. С 2011 по 2018 год в Москве было открыто 30 новых станций. Когда Большая кольцевая откроется в 2022 году, только она одна добавит к этом списку ещё тридцать! Кроме того, будут открыты ещё дополнительные 30 станций в других местах.

30 станций за 7 лет — это уже очень хорошо, но 60 станций за 4 года — это, повторюсь, что-то из разряда достижений, которые граждане других стран лепят на демотиваторы, чтобы стыдить сравнением свои туземные власти.

Пусть простят меня велосипедисты, но вполне очевидно, что транспортные проблемы городов-миллионников, и уж тем более 10-миллионников, решаются только двумя способами: или через удалённую работу, или через метро. Работа на дому, через интернет, пока что остаётся уделом одного-двух процентов граждан, вряд ли больше. Следовательно, единственный способ дать людям возможность комфортно ездить на работу — это метро.

Через четыре года, когда Большая кольцевая линия будет открыта, москвичи смогут добираться до любого района города не через перегруженный центр, а коротким путём, по окружности. Если к этому приложатся чистые тротуары и уютные, ходящие точно по расписанию автобусы с троллейбусами и трамваи, одна из главных проблем Москвы будет, наконец, решена.

На таком рынке адски сложно работать тем, кто вырос в период растущего рынка
Я тоже в этот период вырос, но благодаря компании понял про риски

Веспасиан,

тут главное голову сохранить а то запугают до смерти и уведут вверх без пассажира рынок жесток

Тиберий, ну мне не грозит, у меня кэш-это плечо

кстати, если кто не знал, сегодня Международный день пива… и пятница

На таком рынке адски сложно работать тем, кто вырос в период растущего рынка
Я тоже в этот период вырос, но благодаря компании понял про риски

Веспасиан,

тут главное голову сохранить а то запугают до смерти и уведут вверх без пассажира рынок жесток

На таком рынке адски сложно работать тем, кто вырос в период растущего рынка
Я тоже в этот период вырос, но благодаря компании понял про риски

да рынок утром хорошо пугнули это на пмндосских угрозах походу

Тиберий, когда пиндосы проснутся, надеюсь будет вторая волна

да рынок утром хорошо пугнули это на пмндосских угрозах походу