ответы на форуме

Коммерческие перспективы ПАО «Яковлев» против китайского COMAC C919 в одной картинке.Тут на ветке ПАО «Яковлев» разгорелась дискуссия относи...

Сергей Нагель, да, двигатель у С919 тоже импортный.

Дюша Метелкин, в Тесле тоже уже все попилено и поделено. Это реальность. Во многом доход инвестора определяется его нахождением в нужное вре...

Сергей Нагель, так примеры успеха в России, в котором к тому же разрешили поучаствовать миноритариям, вы сможете привести?
Так вот сходу Магнит вспоминается разве что только. И Яндекс.
Оба страшно далеки от государства.

Дюша Метелкин, ну вспомним ваучерную приватизацию. на один ваучер номиналом 10тыс. рублей можно было купить 7 акций «Лукойл-холдига».Сегодня...

Сергей Нагель, не, давайте уж про существующую реальность говорить а не про ловлю рыбы в мутной воде начала 1990-х.
То уже все попилено и проедено, увы…

AndreyTimofeev, есть. но есть и вариант приватизации части пакета. оба варианта равновероятны. опять же при выкупе ничего особо не потеряешь...

Сергей Нагель, Лучше бы росла бумага и платила дивиденды как нормальные эмитенты это делают!

Дюша Метелкин, примеров приватизации?? да их на каждом шагу грязи… достаточно вспомнить что все старожилы российского рынка когда-то были го...

Сергей Нагель, нет, про рост до Теслы 🤣

AndreyTimofeev, есть. но есть и вариант приватизации части пакета. оба варианта равновероятны. опять же при выкупе ничего особо не потеряешь...

Сергей Нагель, у вас есть такие примеры в России?

AndreyTimofeev, не где а когда… пусть детям достанется. жаль маловато

Сергей Нагель, Есть риски что эмитент пропылесосит 95% с рынка и обьявит принудительный выкуп…

Дюша Метелкин, самолеты продаются на условиях обслуживания. соответственно в стоимость будут включаться создание запасов, складов. главный в...

Сергей Нагель, пока идём в единственно возможном направлении просто…

Михаил Шварц, в спорах рождается истина. Человек считает так а я… а я Иркут по 9(девят) р покупал…

Сергей Нагель, хорошая цена. Я 26 руб держу.

Михаил Шварц, в спорах рождается истина. Человек считает так а я… а я Иркут по 9(девят) р покупал…

Сергей Нагель, Приветствую! Где собираетесь отдавать в хорошие руки?)

Дюша Метелкин, в этом как раз огромный плюс. помните кризис с нехваткой микрочипов? так это как раз иллюстрация когда много поставщиков со в...

Сергей Нагель, за чей счет банкет? Кто оплатит эти региональные склады?
Куда на себестоимость пойдет это?

Дюша Метелкин, 72 млрд именно долларов. это американские оценки. Есть еще один нюанс, который априори делает китайский среднемагистральник д...

Сергей Нагель, я лично не возражаю.
Я патриот. И хочу, чтобы в моей стране все происходило наилучшим образом.
Но сейчас есть дефицит авиалайнеров. И его стараются закрыть наиболее быстро. А значит, наиболее затратным способом и с большими компромиссами по стоимости, летным характеристикам и прочему.
И это ещё мы закрываем глаза на то, что для чиновников главное — отрапортовать, как там оно на самом деле мы ещё не знаем.

Дюша Метелкин, 72 млрд именно долларов. это американские оценки. Есть еще один нюанс, который априори делает китайский среднемагистральник д...

Сергей Нагель, ему бесполезно объяснять. Он даже не в силах грамотно набросить говна на вентилятор.
Там полное отсутвие самокритики: «а я и не говорю, что я глубоко в теме..» и сразу за этим: «штучный МС-21, отрезанный от глобальной кооперации, не может стоить дешевле серийных моделей других компаний. А стоит дороже, причем в разы..»

Дюша Метелкин, он дешевле не будет. Программа создания МС 21 составит к 25му году 437млрд.руб. ( т.е. примерно 4,9мллрд долларов). Китайская...

Сергей Нагель, ну зачем передёргивать?
Китайские затраты составили 9.5 миллиардов долларов, 72 это юани.
Стоит самолёт около 100 млн.
И самое главное — он есть сейчас.
МС-21 нет сейчас.
Если посчитать всю разработку, она будет, я уверен, гораздо дороже китайской, а цена «включает субсидии ФНБ».
То, о чем я и говорил — планово-убыточная экономика.
Ну не может штучная сборка быть дешевле серийной, это закон экономики.

Дюша Метелкин, ну в разы они стоить не будут это 100%, но плиграыюв с компонентами себестоимости+предложив аппетиные условия фиеансирования ...

Сергей Нагель, китайский проект не забывайте.
У которого уже есть самолёты, точно будет дешевле себестоимость за счёт большего объема, отсутствуют секционные риски и много чего еще

Дюша Метелкин, ну мы помним гениальную фразу одного известного человека про «процесс-то управляемый». Главное правильно организовать. Можно ...

Сергей Нагель, то есть создать условную ГТЛК-2, которая будет покупать самолёты, которые стоят в разы дороже чем Боинг и Эрбас и давать их в лизинг на условиях, более выгодных, чем Боинг и Эрбас?
Может быть и так.

Дюша Метелкин, логичнее было бы сделать планово-прибыльной, провести SPO с участием в т.ч. резидентов стан-которые заинтересованы в покупке ...

Сергей Нагель, а кто заинтересован в покупке самолетов при живых Боинге и Эрбасе плюс Эмбраер и набирающие силу китайцы?
Прибыльным этот бизнес не сделать — рынка нет, а штучная сборка в разы дороже поточной

Решил таки присоединиться к секте свидетелей парковки денег в LQDT… Но, господа, это же грабеж!!! Наслушавшись про то какой это офигенный и...

Сергей Нагель, Заявки же разные бывают, тэйкеры, мейкеры (если ничего не путаю)
Ходят слухи, что если подождать в очереди, лимитная, не рыночная заявка, то биржа коммиссию не берет.
Но у сбера же есть свой подобный фонд — SBMM называется.

Решил таки присоединиться к секте свидетелей парковки денег в LQDT… Но, господа, это же грабеж!!! Наслушавшись про то какой это офигенный и...

Сергей Нагель, я тоже не стал покупать, увидев огромную комиссию.
Говорят, этот фонд выгоднее покупать у брокера ВТБ.

А что это было с Лукойлом? Сдается что некоторое количество участников покинуло чат ибо за ними Колян зашел.

Что думаете? Авто-репост. Читать...

Сергей Нагель, кто-то фиксил профит перед дивами…