
Тем временем компания уже радостно сообщает: «С началом сезона 2024 Whoosh выводит на улицы городов обновленную версию своего самоката. Его дизайн выглядит по-новому — свежее цветовое решение и стиль брендирования, улучшена конструктивная часть и электроника. Так сервис делает самокаты комфортней для поездок и органичней для городской среды. Первые такие самокаты появились в Санкт-Петербурге. Инженеры компании сделали управление самоката более комфортным и безопасным — новая прошивка делает отклик на нажатие кнопки газа мягче. Все это влияет на стиль вождения в городских условиях.»
Это что, получается, в этом году резко сократится число пассажиров, снесённых самокатчиков? Как то не верится. Лучше б они вместо мягкого газа колокольчики повесили, извещающие о том, что к пешеходам со стороны кое-кто приближается на крейсерской скорости.
«Весь парк, работавший в сервисе предыдущее года, прошел процесс глубокого обновления на уникальных производственных мощностях сервиса и вернется к работе восстановленный до состояния “новый”, — рассказывают на Смарт-лабе. Выглядят новички действительно идеально, неужто такого эффекта можно добиться простым зимним обслуживанием?
В общем много вопросов приготовил нам понедельник. Однозначно можно утверждать одно — на тротуарах теперь не так безопасно, как зимой, хотя гололёд вроде и попрощался с горожанами.
А говорят чудес не бывает?
Лучше бы ГИБДД кошмарили тех кто гоняет.
Опять волна хейта пошла на СИМ, хотя проблема не в самокате а ездоке.
Проблема как раз в людях и в том что компания не «банит» таких индивидов.
Я практически всеми СИМами пользовался, если едешь спокойно то все отлично, но иногда и попадаются и пешеходы которым все должны, которых просто бесит что ты едешь по его тротуару.
Сам на этот год взял себе электровелосипед с 250 ватт мотором, по ПДД он ВЕЛОСИПЕД.