29 января 2024, 23:28
Коротко об IPO Делимобиль
Буду краток, друзья. Посты впаривателей бумаг делимобиля уже достали. Будьте осторожны и никого не слушайте. Не покупайте эти бумажки, пока продавец не раскроет инфу:
1. ИНН юр.лиц, на которых висит движимое и недвижимое имущество эмитента (состав имущества и остаточная стоимость).
2. Названия андеррайтеров размещения и условия их участия.
Не зная эту информацию, вы лезете в мутное фуфло по принципу «все побежали и я побежал».
Это касается любого IPO на местном мутном рынке.
1. ИНН юр.лиц, на которых висит движимое и недвижимое имущество эмитента (состав имущества и остаточная стоимость).
2. Названия андеррайтеров размещения и условия их участия.
Не зная эту информацию, вы лезете в мутное фуфло по принципу «все побежали и я побежал».
Это касается любого IPO на местном мутном рынке.
Марэк, ахаха, а потом деноминалкой три нуля долой и бакс с 10 коп до 20 коп за неделю. Вроде копейки, но как красиво наепут.
𝓛𝓾𝓬𝓲𝓪, пост, видимо, вами удалён, поэтому не могу ответить на ваш вопрос, не помню, о каком посте речь.
Тимур, если вакансии на hh.ru нашёл, паспорт РФ нужен. Путин, да, он сможет помочь.
Petr Art, ты кто, шерсть, чтобы я тебе чего то показывал?
20:08
Максим, да, что-то давно не звонил он. И как Россия только обходится без Макрона и его конструктивных звонков нашему президенту?
20:05
Отскок на шортистах, которые на выходные решили прикрыть позиции.
Евротранс будет ракета Евротранс супер недооценённая компания: — торгуется ниже капитала
— не высокий p/e учитывая сильные расходы на % по лизингу и кредитам
— EV/Ebitda вообще копеешная
— пр...
Комментарий к отчету ФосАгро за 3кв2024. Стоит ли сейчас покупать акции? Цены на фосфорсодержащие удобрения получили поддержку со стороны рынков Латинской Америки, где на 3 квартал традиционно приходи...
Tempura, классная компания, бизнес, рынок. Потенциал мощнейший.
Чингачгук (Великий Змей), так и я о том.
А помните хайп вокруг ETF на биткоин?
Как все носились?
Злые языки говорят, что эти ETF продвигали с большим трудом, через суды с американскими регуляторами, с большими тратами на адвокатов.
И это было не потому, что у добрых американцев душа болит за пользователей.
А потому что кому-то крупному нужно было об кого-то подешевле закрыться. И передать свои биткоины в фонд по мере того, как его покупают на волне хайпа — прекрасный вариант.
Ну довод от слова совсем никакой !
«Не инвестируйте в России — она под санкциями».
Компания жива, компания растет, компания открыта к диалогу с инвесторами.
С учетом того как выросли и продолжают расти цены на авто, не только на покупку но и на дальнейшее обслуживание — данный вид бизнеса кажется весьма перспективным.
Но да на мультипликаторы по которым компания выходит на IPO нужно изучать пристально.
Дмитрий Корягин, утилизация/полезное использование автомобиля в шеринге от 3-х до 10 раз выше чем у автомобиля в личном использовании.
Т.е. пока ваш личный автомобиль стоит и прожирает ваши деньги, авто в шеринге — зарабатывает.
b1.ru/analytics/b1-car-sharing-in-russia-survey/
Или Б1 вам тоже не аргумент ?
При этом статистика IPO на рынке РФ говорит, что вероятность купить акции компаний через 6-12 месяцев после IPO по более низкой цене выше, чем обратное. И это легко объясняется тем, что выход на IPO обычно планируют на бычьем рынке, чтоб продать компанию по наиболее высокой возможной цене. Следовательно, вероятность получить на руки переоценённую акцию куда выше, чем недооценённую.
По опыту использования каршеринга — я его использовал раньше, казался средне удобным, такси было удобнее. В итоге купил самый простой личный автомобиль и теперь езжу только на нём, затраты стали меньше, чем на каршеринге/такси (я веду учёт трат, так что говорю это, имея цифры). Возможно, при необходимости пользоваться платными парковками, результат был бы иной. Поэтому выход в регионы очень затруднён — нет фактора платных парковок, зато есть фактор «статуса владения» и низкой культуры вождения (это увеличивает вероятность ДТП и, как следствие, уменьшения доходности).
В общем, я вижу оптимистичный настрой исследования b1 как раз в период вывода Делимобиля на IPO (в компании это точно запланировали не вчера), а это ещё один фактор отнестись к нему со скепсисом.
уберите людей с планеты — какие компании останутся?
отсюда вопрос к вам:
а что означает "компания" для вас?