СберСити: город Сбера за МКАД по цене центра Москвы. Планируют заселить 70 000 жителей. Личное мнение о проекте.

Сейчас в проекте достраиваются первые жилые корпуса, а полностью он будет реализован только к 2032 году.

Сбер переведёт в
Рублёво-Архангельское часть собственной инфраструктуры, оставшуюся часть офисов будет сдавать. Переедут Среднерусский банк и «Союзмультфильм», а также несколько компаний в сегменте B2C.

Цена сумасшедшие.
В классе Balanced со сроком заселения в 2024—2025 гг. от 270 тыс. руб. за м2, в Superb — от 425 тыс. руб.
Это за МКАД.
Метро планируют открыть в 2026г.
Говорят, проекты типа «умный дом».
За эти цены, вторичку можно купить в центре Москвы, а тут аж за МКАД.
Сотрудникам Сбера квартиры продавали по 200 тыс. за м2.
Сотрудники СБЕРа совершили 300 сделок (мало, видимо, нашлось 300 карьеристов, которые планируют принять участие в новых проектах на самом начальном этапе, логично для карьеры, но инвестиции, думаю, низкорентабельные).

Сейчас на сайте проекта висят студии от 11,9 млн рублей, евродвушки от 14 млн, евротрешки от 19,5 млн. Это все класс Balanced.
ЦИАН продаёт за такие цены квартиры без отделки на разных этапах строительства.

Рублево-Архангельское

(престижное направление, экология намного лучше, чем в пределах МКАД, но
не удовлетворительная транспортная доступность:
1 — полосная дорога).





Сбер переведет в Рублёво-Архангельское часть собственной инфраструктуры, оставшуюся часть офисов будет сдавать. Точно переедут Среднерусский банк и «Союзмультфильм», а также несколько компаний в сегменте B2C.















Это были проекты.

Сбер — то, думаю, достроит проект.
За несколько лет.

А теперь — то, что есть сейчас.


Однополосная дорога от МКАД через посёлки до Ильинского шоссе.
При масштабной застройке, выехать утром на работу только из самого ЖК будет проблемой.
Лучший вариант — метро (по планам, в 2026г.).


Из рекламы. Первая в России территория, созданная по «зеленым» стандартам LEED ND с инновационной городской средой и инфраструктурой.

А теперь спустимся на землю.
1.
Место красивое, но транспортная доступность на двойку. Однополосная дорога через посёлки до Ильинского шоссе. При масштабной застройке выехать утром на работу только из самого ЖК будет проблемой. но в планах моста нет.

2.
Более 7 лет пытаются строить. Десятилетия стройки, а деньги за квартиры предлагают заморозить уже сейчас.

Из плюсов: Берег Москва-реки до Москвы. Закрытый доступ, топовая инфраструктура. Типа «умный дом», экологичность, финансирует проект Сбер.

Из минусов: транспортная доступность (1-полосная дорога, т.е. пробки, в этот  бизнес класс, если автобан не построить, то быстрее на метро (планируют открыть метро в 2026г., на метро будет ездить этот бизнес класс? ). Всё говорит о том, что этот район будет одним из самых экологичных в Москве.

ВЫВОД. ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ. Считаю акции намного более выгодным вложением, чем такую стройку.

С уважением,
Олег.