В Ведомостях вышло большое исследование рынка российского кикшеринга за 2022 год. По его данным, в ближайшие пару лет индустрию ожидает взрывной рост 💥
Самые интересные выводы из исследования — в наших карточках.
Юрий Близорукий, погодные условия — важный аспект для безопасных и комфортных поездок, поэтому всегда приостанавливаем работу при минусовой температуре и помехах на дорогах. В южных же городах самокаты остаются круглый год.
К.О'Тяра, парк обновляем постепенно по всем городам. Краснодар, Адлер и Красная поляна, например, уже разъезжают на новых вушбайках.
Мы следим за состоянием самокатов и проводим глубокое ТО зимой. При таких условиях их срок службы достаточно велик, а вот у самого аккумулятора — 3-5 лет. Вушбайки в нынешнем флоте откатали только 2 года, поэтому списывать пока не планируем.
Сергей И., есть аналитический отчет «Научного центра безопасности дорожного движения МВД России» за 9 месяцев 2022 года media.mvd.ru/files/embed/4605723
Важно отметить, что 68% — доля ДТП с участием частных электросамокатов, моноколёс и других СИМ. Только 32% приходится на шеринги. Надеемся, что с новыми ПДД, которые выйдут 1 марта, аварийность пойдет на спад.
Этот год для кикшеринга начался не очень. Очень много снега и самокат не едет от слова совсем. Когда уже предоставите лыжные самокаты или хотя бы шипованные?
T-800, обычно «сезон» для кикшеринга начинается с весны, когда позволяет погода.
Шипованные самокаты не гарантируют комфортных поездок — холодно и не всегда безопасно. Пока делаем упор на расширение «теплых» локаций для круглогодичных поездок.
Дорогие друзья! Поздравляем вас с наступающим Новым годом!
Прошедшие 12 месяцев стали для SFI по-настоящему важными и во многом поворотными. И для нас особенно ценно, что принимаемые нами...
Мой Рюкзак #60: Это был тяжелый год, но допущена всего 1 ошибка
Традиционный итоговый пост Рюкзака — 31 декабря для этого подходит как нельзя кстати. Сделок сегодня, естественно не совершал.
В публичном формате, портфель год назад 31.12.24 — 23,9 млн...
Департамент по работе с эмитентами поздравляет вас с наступающим Новым годом 🎄
Спасибо за вдохновение и поддержку в уходящем году. Без вас не случились бы новые проекты, продукты, сервисы, вебинары. Регулярно анализируя потребности и лучшие практики, мы предлагали самые...
Доброго утра.
Впервые услышал дней 10 назад.
Очень приятные композиции и интересное чередование фраз на русском и английском языках.
Песни любви под снег:
vk.com/video-229925610_456239384
Зайцу бы токарный станок освоить.
А Мартынову на арфе научиться играть.
Но благодаря ChatGPT они оба вдохновенно делают всю жизнь хуету.
Потому что гугл и яндекс в мозгу ассоциируются со с...
Kaliningrad79, у Делимобиля нет выпусков облигаций для квалов. По крайней мере, на этом сайте для всех выпусков указано «не только для квалов». Не поленитесь и сходите по всем 6 ссылкам вверху стра...
Бекас, Россия будет восстанавливать только территорию бывшей окраины, которая освобождена от свиноголовых мразей. Собственно этим активно уже занимаются.
Фильм на новый год: Пятый элемент Пятый элемент (1997) — культовый научно-фантастический боевик от Люка Бессона, ставший самым дорогим европейским фильмом своего времени с бюджетом 90 миллионов доллар...
Мы следим за состоянием самокатов и проводим глубокое ТО зимой. При таких условиях их срок службы достаточно велик, а вот у самого аккумулятора — 3-5 лет. Вушбайки в нынешнем флоте откатали только 2 года, поэтому списывать пока не планируем.
Важно отметить, что 68% — доля ДТП с участием частных электросамокатов, моноколёс и других СИМ. Только 32% приходится на шеринги. Надеемся, что с новыми ПДД, которые выйдут 1 марта, аварийность пойдет на спад.
Шипованные самокаты не гарантируют комфортных поездок — холодно и не всегда безопасно. Пока делаем упор на расширение «теплых» локаций для круглогодичных поездок.