01 ноября 2022, 13:21
РЖД и погрузка в октябре 22
РЖД опубликовал оперативные данные по погрузке на ж/д — быстро пробежимся по основным товарам, дабы понимать, что происходит.
Грузооборот в млрд тонно-км (с учетом расстояния) отставание от 2021 года усилилось (теперь -3,6% г/г)
Разница в грузообороте в тоннах при этом сократилась с -5,46% в сентябре до -3% — ПОЗИТИВ (уменьшилось транспортное плечо?). Моя гипотеза — возить стали больше ВНУТРИ страны, иначе это необъяснимо (увеличение грузооборота в млн тонн и падение в млрд тонно-км).
Отдельно 4 самых важных ж/д сегмента:
Уголь — ситуация улучшается (возможно из-за полной загрузки металлургов + снятие ограничений ЕС на уголь, по крайней мере балкеров?)
Металлургическая продукция — разница с 2021 снизилась с -6,6% г/г в сентябре до -5,4% г/г в октябре. Оправдывает ли это отскок металлургов?) Думаю нет.
Нефть и нефтепродукты — вырвались вперед, говорят цистернами отправляют нефть в Китай через Монголию уже (привет цистернам Глобалтранса)
Стройка — все ХОРОШО. Даже сезонный спад отсутствует.
Спасибо за внимание.
Ситуацию в экономике через призму Ж/Д перевозок выглядит стабильной. Могло быть хуже
Грузооборот в млрд тонно-км (с учетом расстояния) отставание от 2021 года усилилось (теперь -3,6% г/г)
Разница в грузообороте в тоннах при этом сократилась с -5,46% в сентябре до -3% — ПОЗИТИВ (уменьшилось транспортное плечо?). Моя гипотеза — возить стали больше ВНУТРИ страны, иначе это необъяснимо (увеличение грузооборота в млн тонн и падение в млрд тонно-км).
Отдельно 4 самых важных ж/д сегмента:
Уголь — ситуация улучшается (возможно из-за полной загрузки металлургов + снятие ограничений ЕС на уголь, по крайней мере балкеров?)
Металлургическая продукция — разница с 2021 снизилась с -6,6% г/г в сентябре до -5,4% г/г в октябре. Оправдывает ли это отскок металлургов?) Думаю нет.
Нефть и нефтепродукты — вырвались вперед, говорят цистернами отправляют нефть в Китай через Монголию уже (привет цистернам Глобалтранса)
Стройка — все ХОРОШО. Даже сезонный спад отсутствует.
Спасибо за внимание.
Ситуацию в экономике через призму Ж/Д перевозок выглядит стабильной. Могло быть хуже
igorwolf, В странах НАТО главное это демократия, и если большинство принимает решение то это закон. В США больше людей чем в Дании, видимо поэтому аннексия Гренландии вполне допустима и законна.
16:19
ДЕКАБРЬ… покупай
МАЙ… продавай
не пугайте, ещё есть время
Sergey Altruist, вот вы садомазахисты
На переплату по ипотеке можно купить 6 однушек в Москве.
На переплату по ипотеке можно купить 6 однушек в Москве, подсчитали аналитики. По рыночной ставке за квартиру стоимостью 12 млн рублей росси...
16:19
ВТБ планирует рублификацию валютных субордов. ВТБ планирует рублификацию валютных субордов. По словам первого зампреда правления банка Дмитрия Пьянова, это поможет банку соблюсти новые нормативы ЦБ по...
16:18
Рынок быков по золоту окончен Вот и достигла цена 3000 Авто-репост. Читать в блоге >>>
не лезьте сейчас в шорт. сейчас вынесут сильно вверх
ЦБ РФ может взять паузу в изменении ставки до начала лета — Райффайзенбанк
Забрали бы часть грузов у машин.
Сейчас же столкнулись с ситуацией, что 40 + 20 футов Владивосток- Челябинск около 2 млн.
А машинами дешевле на 500.
Машиноместо в сетке дороже, чем в автовозе (140-110)
Так скоро air cargo станет конкурентом железке))
считай пару миллионников пытаются с нуля отсроить
можно посмотреть вакансии на hh по запросу Мариуполь
но всё дело в том, что это просто дыра для денег из бюджета РФ, на экономике это не плюсуется, внутренние строители скорее всего в минусах будут сидеть
Плюс эту стройку на новых территориях через полгода сровняют с землёй опять, высока такая вероятность.