Наши люди в булочную на АЭРОтакси не летают
Вследствие стремительного роста населения крупных городов и мегаполисов существенно повышается нагрузка на транспортную инфраструктуру. Это выливается в перегруженность действующих автомобильных дорог и общественного транспорта, возникновение пробок на дорогах, а также не лучшим образом сказывается на экологии.
В настоящее время сразу несколько стартапов работают над созданием электрических самолетов с вертикальным взлетом. Сегодня мы рассмотрим один из таких стартапов:
Archer Aviation Inc (ACHR)
Компания разрабатывает электрические самолеты с вертикальным взлетом и посадкой для использования в городских условиях. Команда Archer базируется в Санта-Кларе, Калифорния.
Archer намерена произвести около 250 аккумуляторных аэротакси в 2025 году и нарастить производство в последующие годы, поставив перед собой цель пройти сертификацию своих самолетов к концу 2024 года. При этом Федеральное авиационное управление США (FAA) все еще находится в процессе разработки правил сертификации для этих футуристических самолетов.
Недавно Archer объявила, что представит Midnight — первый серийный самолет с пилотом и четырьмя пассажирами на мероприятии Open House 16 ноября 2022 года. Что интересно, еще в августе United Airlines произвела предоплату в размере $10 млн за 100 самолетов Midnight.
Решение United Airlines внести подобный залог свидетельствует о ее желании стать одним из первых операторов авиакомпаний в США, которые выведут на рынок самолеты с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL).
Ключевые достижения за Q2 2022 года
Соглашение с United Airlines на поставку 100 самолетов.
Успешно завершены два этапа испытательной летной кампании, подтверждены ключевые технические данные, позволяющие совершенствовать серийные самолеты Archer.
Подтверждены критические показатели производительности для Midnight, который будет иметь полезную нагрузку более 1000 фунтов и время зарядки примерно 10 минут.
Ознакомиться с финансовыми показателями компании можно по ссылке:
Важно учитывать
Зарождающийся сектор, в котором работает Archer, хоть и поддерживается промышленными тяжеловесами, такими как Toyota Motor Corp и Delta Air Lines, но по-прежнему сталкивается со значительными проблемами, связанными с сертификацией, разработкой подходящей системы управления воздушным движением и усовершенствованием аккумуляторных технологий. К тому же на этом рынке у Archer уже много конкурентов, например — Joby Aviation Inc и Vertical Aerospace Ltd, которые также стремятся модернизировать городской транспорт.
Больше инвестиционных идей и аналитики по рынку Вы найдете в нашем telegram-канале:Mihaylets.PRO Инвестиции
