Норвежская Equinor продала «Роснефти» свои российские активы за €1, передав взамен свои инвестобязательства на сумму в $1 млрд., — Reuters. В сентябре Equinor стала первой из нефтегазовых компаний, которая полностью ушла из России.
Не совсем понял, что произошло? Понял только, что технологий норвежских по строительству нефтяных платформ на море мы больше не увидим.
Именно строительство под водой на глубинах около 100-250 м. У нас Курск затонул на 100 метрах, и если бы лодку поставили на попа, хвост её бы торчал из воды. А норвежцы примерно на таких глубинах работают! У них подводная часть платформ более 200-400 метров! У Норвегии более 400 морских нефтяных платформ, в России 1 штука. Строили платформу 18 лет! Даже я поучаствовал) Причём верхняя часть платформы, это срезанная со старой норвежской платформы надстройка и приваренная на нашу платформу.
В Баренцевом море есть месторождения на меньших, чем 200 м глубинах. Построят свои платформы там, а потом и технологии появятся. Норги тоже не сразу на глубину вышли.
Когда начали строить метро в Москве, сначала взяли проходчиков с Донбасса. Геология совсем разная, дело вовсе не шло. Купили в Англии проходческий щит. Оказалось хорошо. Стали начали делать свои щиты, как копии английских, потом стали свою технологию развивать и шибко на этом наловчились со временем.
Сейчас на российском шельфе работают 15 буровых платформ. Из них — восемь стационарных добычных, рассчитанных на бурение нефтяных и газовых скважин, а также семь мобильных платформ-судов, которые предназначены для бурения скважин. Для мобильных платформ необходимо еще организовать подводную добычу или построить стационарную платформу.
Оперативная заметка с полей облигационной конференции для клиентов Mozgovik Research
Доброго дня, уважаемые читатели Mozgovik Research.
Для вас хотел коротко и оперативно поделиться основными идеями, которые успел услышать на нашей конференции по облигациям.
Кого удалось...
Мы уже работаем на площадке и ждём вас на стенде МГКЛ — будем рады встрече и вопросам. 🕑 В 14:30 генеральный директор ПАО «МГКЛ» Алексей Лазутин выступит в зале «Писательский» на сессии...
Модуль обновления OsEngine: как обновить терминал в автоматическом режиме
Функция автоматического обновления программы OsEngine предназначена в первую очередь для пользователей, которые хранят своих роботов в папке Custom или пользуются только встроенными роботами....
Вымпел-Коммуникации/ВымпелКом (бренд Билайн)
Общий долг на 31.12.2023г: 494,687 млрд руб/ мсфо 496,721 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 538,079 млрд руб/ мсфо 538,044 млрд руб
Общий долг на 3...
Денег, очевидно, «неи» у вас.
Не надо за людей прятаться.
У людей всё збс и любой кризис, война и т.п. ничем не хуже, а, чаще всего, даже лучше в плане заработка.
Деньги с нашей планеты в ...
Железный занавес опускается.
с той стороны))
Когда начали строить метро в Москве, сначала взяли проходчиков с Донбасса. Геология совсем разная, дело вовсе не шло. Купили в Англии проходческий щит. Оказалось хорошо. Стали начали делать свои щиты, как копии английских, потом стали свою технологию развивать и шибко на этом наловчились со временем.
Сейчас на российском шельфе работают 15 буровых платформ. Из них — восемь стационарных добычных, рассчитанных на бурение нефтяных и газовых скважин, а также семь мобильных платформ-судов, которые предназначены для бурения скважин. Для мобильных платформ необходимо еще организовать подводную добычу или построить стационарную платформу.
ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%82_(%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0)