По-моему, на ресурсе еще не было всеобъемлющего обсуждения — от чего зависит спред между этими сортами нефти, о чем может говорить отклонение в ту или иную сторону, какие исторически сигналы этот спред подает.
Прошу в комментарии свои мысли, ссылки, материалы.
От себя могу сказать, что:
1) текущий спред (почти 22 доллара) я никогда не наблюдал, и мне кажется, что за этим что-то должно произойти существенное, что сдвинет рынок нефти (и наш заодно).
2) традиционно, лайт как более качественный сорт стоит подороже (в 2008/2009 он был +2+5), и -22 выглядят сейчас как сюрреализм (для меня).
3) понятно, что брент — это больше европа, плюс многое зависит от загрузки перерабатывающих мощностей для нефти соотв.сорта (но эти данные не отслеживаю).
Буду благодарен за умные и аргументированные мысли )
лайт дешев потому что огромные запасы и нет проблем с поставками (transcanada keystone работает — недели 3 назад не работал — проблемы были)
брент дорог потому что низкая добыча в северном море + известные проблемы с поставками от арабов в европу (ливия поставляла практически всё на европу — теперь этих поставок нет. сауды поставляют на азию и штаты и у них другие сорта — НПЗ которые получали ливийскую нефть (она качественная) не могут без проблем работать с саудовской нефтью (более низкосортной. поставки мог бы заместить иран, но иран этого делать не хочет).
В бренте, по-моему, очевидный пузырь… Не может быть такой спред, только из-за того, что в Северном море, видите-ли, добыча низкая (а год назад она была высокая?). Арабы, конечно, да, но скоро бренту все-равно пиз*ец.
USD/JPY: пара возобновила рост на фоне японской неопределенности
Японская йена с началом нового года продолжила свое снижение после долгого периода консолидации, достигнув новых локальных экстремумов. Одним из ключевых факторов, влияющих на пару, стала...
⚡️ Крупные акционеры Positive Technologies договорились о долгосрочных ограничениях на сделки с принадлежащими им акциями компании
Они касаются подавляющего большинства их акций, включая те, что были получены в рамках Программы стимулирования роста капитализации за вклад в развитие бизнеса в 2022–2023 годах. Как мы...
Рынок и его перспективы зависят от множества факторов: процентные ставки, внешние ограничения, сырьевые котировки и прочее. В этом материале мы расскажем о том, какие активы могут выглядеть лучше...
Два нефтяных танкера атакованы дронами в Черном море вблизи терминала КТК
Два нефтяных танкера подверглись атаке беспилотников 13 января возле терминала Каспийского трубопроводного консорциума в Чер...
Сейчас распродают на ~10 млрд в день, а будут распродавать с учётом БП ~25 млрд в день, как думаете, куда вонючка дохляр двинет? 50-60 к концу года — это реальный вариант, вероятность 100 ~0.00000001%
positivetechnologies, Да фиг с ними со старыми акциями, забыли уже. Новые по итогам 2024-2025 годов когда уже распределяться будут?
Понятно, что рост капитализации был отрицательный, но хотя бы з...
ВТБ переходит из разряда спекулятивной бумаги в разряд дивидендный аристократ. Гоните бумагу пониже, чтоб не зря слова Костина звучали " Скоро акционеры ВТБ озолотяться!" Вон Донбасс уже ску...
брент дорог потому что низкая добыча в северном море + известные проблемы с поставками от арабов в европу (ливия поставляла практически всё на европу — теперь этих поставок нет. сауды поставляют на азию и штаты и у них другие сорта — НПЗ которые получали ливийскую нефть (она качественная) не могут без проблем работать с саудовской нефтью (более низкосортной. поставки мог бы заместить иран, но иран этого делать не хочет).