08 августа 2022, 08:35

Новый автомобиль Iran Khodro Samand ! Импортозамещение возможно, несмотря ни на что!

Iran Khodro (IKCO) Samand (перс. سمند‎) — иранский автомобиль с кузовом типа седан, созданный на базе автомобиля Peugeot 405. Автомобиль относится к С-класс. Производится с 2003 года крупнейшей автомобилестроительной компанией Ирана и Ближнего Востока — Iran Khodro (IKCO). За образец взят автомобиль Пежо 1995 года. Также данный автомобиль производился и производится в других странах разными автопроизводителями, большинство которых производят эти автомобили совместно и в сотрудничестве с Iran Khodro, в частности, в таких странах как Белоруссия и Азербайджан.

Могут же когда захотят! Иран под санкциями и создал такой замечательный автомобиль. А мы, что Рыжие?

Вот так мы стали автомобильной державой в 1930-х.

автопром санкции доллар

Диванный аналитик-практик

не определен

170

5 216

с 25 октября 2015

21 Комментарий

Московский Лоссбой
08 августа 2022, 08:39
Однако, очень на новый «Москвич» похож. Ну тот, который с конца года начнут в Москве выпускать.

Может, это и есть «Персидский Азлык-2022», однако? Заодно и «Персидский Газик» и «Персидский Вазик»?
+1
- Диванный аналитик-практик
  08 августа 2022, 08:44
  Московский Лоссбой, Создать двигатель с нуля только для внутреннего рынка стоит более $1 млрд, поэтому нет смысла это делать, когда есть старые и надежные агрегаты. Я бы установил проверенный временем карбюратор и забыл как страшный сон инжектор.
  +2
  - Московский Лоссбой
    08 августа 2022, 08:47
    Диванный аналитик-практик, последние лет пять с удовольствием катался на простом Русском карбюраторе и механике. Удовольствие ЧУВСТВОВАТЬ вездеходик.
    +1
    - Диванный аналитик-практик
      08 августа 2022, 08:52
      Московский Лоссбой, на простом Русском карбюраторе и механике.
      417 двигатель УАЗа меня только радует с 2002года, уже 20 лет! Автомобилю 30 лет, приобретал убитым, списанным из организации за 32 тыс. руб. Когда россияне поймут, что на Кубе автомобили держат по 60 и более лет, то перестанут тратить драгоценную валюту так необходимую стране на новые иномарки, которые напичканы совершенно не нужной электроникой.
      +2
      - Московский Лоссбой
        08 августа 2022, 08:54
        Диванный аналитик-практик,
        0
      - Бубльгум
        08 августа 2022, 09:03
        Диванный аналитик-практик, тогда когда они перестанут гнить за 5лет
        +1
        Диванный аналитик-практик
        08 августа 2022, 09:07
        Бубльгум, когда они перестанут гнить за 5лет
        Ещё секрет- банка литола с отработкой, греем на костре и размазываем кистью, пока раствор горячий. Затекает в любые полости и защищает от коррозии на годы. После обработки желательно поездить по пыльным дорогам, тогда пыль вместе с литолом создадут ещё более надежное покрытие.
        +1
        Бубльгум
        08 августа 2022, 10:27
        Диванный аналитик-практик, это с конструкторами и технологами на заводе надо такую процедуру каждый год проводить…
        +1
  - Московский Лоссбой
    08 августа 2022, 08:54
    Диванный аналитик-практик, на правильно. Даже на таганрогский Тагаз ставили что-то ненаше, забыл что.
    0
    - Диванный аналитик-практик
      08 августа 2022, 09:00
      Московский Лоссбой, Даже на таганрогский Тагаз ставили что-то ненаше,
      Наши инженеры должны поработать и вырвать из автомобиля всё электронное, кроме стартера и трамблера. И тогда любой современный автомобиль заживет новой жизнью, вздохнет полной грудью и увеличит продолжительность жизни пусть не до 90 лет, но хоть бы до 85 лет. Кузовщину можно варить своими силами во дворах домов. Кстати лучшее средство от ржавчины- это отработанное масло с пушечным салом! Если бы покупатели новых авто обрабатывли пороги отработкой, то горя бы не знали.
      +2
  - 3Qu
    08 августа 2022, 08:56
    Диванный аналитик-практик,
    Я бы установил проверенный временем карбюратор и забыл как страшный сон инжектор.
    Технологии утеряны.
    +2
    - Диванный аналитик-практик
      08 августа 2022, 09:03
      3Qu, Технологии утеряны.
      Я понимаю, но наши партнеры из Комбоджи смогут наладить литье карбюраторов быстро. Перейти с литейного производства сувениров гораздо легче, чем это делать с нуля. Русал получит направление сбыта продукции. Не всё так плохо, как думают западные марионетки.
      +2
      - Brassiere
        08 августа 2022, 09:38
        Диванный аналитик-практик,
        >партнеры из Комбоджи
        
        России нужны гениальные менеджеры типа Пол Пота и Енг Сари. А то мы все почему-то на Сев.Корею нацелились и лучшие образцы не используем
        +1
Московский Лоссбой
08 августа 2022, 08:43
(Шёпотом, чтобы никто не услышал): приложи какой-нибудь график, а то снесут в оффтоп. Ну или хотя бы озаглавь «Новые заводы России». Так все делают.
+4
Удалённый аккаунт
08 августа 2022, 08:46
На Драйве 2 есть есть бортжурнал счастливого обладателя Iran Khodro Samand 1.8
www.drive2.ru/r/ikco/samand/624000612505244643/
+2
Tilson
08 августа 2022, 08:54
Новый автомобиль Iran Khodro Samand !
Это стёб такой?
Производится с 2003 года крупнейш....
+2
- Диванный аналитик-практик
  08 августа 2022, 09:04
  Tilson, Производится с 2003 года
  Вам шашечки или ехать?
  +1
vito333
08 августа 2022, 09:10
такой замечательный автомобиль - это по картинке суждение?
+1
- Диванный аналитик-практик
  08 августа 2022, 09:20
  vito333, Вы не иностранный агент случаем? Такие провакационные вопросы задаете.
  0
Женя Александров
08 августа 2022, 10:01
Иран под санкциями и создал такой замечательный автомобиль.
а по какому параметру замечательный? можно посмотреть наего долю рынка в нейтральных странах?(условном египте)
0
Tema ☑️
08 августа 2022, 10:01
Иран под санкциями и создал такой замечательный автомобиль.
Не создал, а переименовал Peugeot 405
0