Основная проблема в поставках это морские грузовые перевозки (Maersk) и порты Черного моря. Ожидаю падение ассортимента в магазинах и рост цен на импорт.
Это кроме роста курса доллара.
Maersk отказался работать с Россией, а в порты Черного моря капитаны опасаются заходить.
Нашим производителям, с одной стороны, легче — меньше конкуренция. Но производство расширять сложно — нет импортных комплектующих и высокая ставка за кредит.
не передергивайте, Maersk не отказался работать с Россией, а частично приостановил работу (кроме продовольствия, медицинских и гуманитарных грузов). Причем специально обозначили что они продолжают работу в РФ, и возобновят прием заказов в полном объеме как только это станет возможным
Макс Обухов, Датская Maersk — крупнейшая в мире компания, занимающаяся контейнерными перевозками, предупредила клиентов о прекращении деятельности и продаже своих активов в России
Сегодня в 20:52•master1
master1, да, я видел это в сегодняшних новостях.
хотелось бы все таки увидеть данную информацию на сайте Maersk — maersk.ru/, а не исходя из неизвестно чего поступившего по закрытым каналам
последняя новость от 1 марта
Одна известная международная компания тоже перестала работать в России. Но отправления почему-то отправляются и доходят до адресата. Правда, странным путем.
а доллар то тут при чем
неужто не понятно, что этот шарик будет сдуваться
вопрос только в скорости процесса
идет большая игра и мусор будет сметаться за борт
AUD/USD: Флэт как пружина — покупатели защищают плацдарм для мартовского рывка
Австралийский доллар застрял в торговом коридоре. Нижняя граница в районе 0.6900–0.6940 сейчас выступает в роли фундамента, который покупатели пробуют на прочность. Несмотря на геополитическое...
Уважаемые инвесторы и подписчики, традиционно начинаем месяц с обзора интересных событий на фондовом рынке и актуальной повестки для инвесторов Норникеля. Начало года выдалось активным и...
«Ренессанс страхование» запускает программу франшизных офисов
«Ренессанс страхование» объявила о запуске программы по открытию франшизных офисов. Партнеры компании смогут открывать точки продаж под брендом страховщика в двух форматах. Первый вариант...
Нефтяной срез: выпуск №8. Перекрытие Ормузского пролива + рост цен на нефть против слабых отчетов за 4-й квартал 2025 и 1-й квартал 2026? Ищем лучших в все еще слабом секторе
Продолжаю выпускать рубрику — Нефтяной срез. Цель: отслеживать важные бенчмарки в нефтяной отрасли, чтобы понимать куда дует ветер. Прошлый пост: smart-lab.ru/mobile/topic/1229385/
Почему...
genubat, У Донни — исчерпаем ресурс ракет ПВО и он будет встречатся со своим ВПК для беседы — по поводу увеличения производства(ЭТО ВРЕМЯ), в конгрессе будет просить доп., бюджет для этой внезапной...
Всем привет, в эти шумные дни пока грохот, каждый день человечество теряет не менее 9 тонн серебра БЕЗВОЗВРАТНО! Про потребительский сектор всем давно известно, но в разы больше этого металла безвозвр...
REUTERS:
NEW DELHI/WASHINGTON, March 5 (Reuters) — Indian refiners are buying millions of barrels of prompt Russian crude oil cargoes as the South Asian nation seeks to navigate an oil supply cru...
от 03.03.2026 11:27:35 МСК
Сообщение
Должник ООО «Фьюел менеджмент АЗС»
ИНН 7716804380
ОГРН 1157746886043
Текст сообщения
Уведомляем о намерении ООО МФК «Фордевинд» (кредитор) обратитьс...
вымучал кое как 55п… губешки раскатал, что выше 100 вытянут и в итоге закрылся уже на обратном ходе с потерями… в целом такой торговлей не доволен, гемора слишком много было...
по спреду сегодня нор...
Сегодня в 20:52•master1
smart-lab.ru/mobile/topic/784763/
хотелось бы все таки увидеть данную информацию на сайте Maersk — maersk.ru/, а не исходя из неизвестно чего поступившего по закрытым каналам
последняя новость от 1 марта
smart-lab.ru/mobile/topic/784293/
:))
неужто не понятно, что этот шарик будет сдуваться
вопрос только в скорости процесса
идет большая игра и мусор будет сметаться за борт
то о чем вы говорите это фантики
конфетки будут потом