Tesla конечно должна очень сильно подешеветь.
Чем хороша Tesla?
— это хороший электромобиль
— он оснащен лучшим ассистентом водителя на текущий день.
Tesla — действительно наиболее продвинутое решение на рынке, которое можно пойти и купить вот прям сейчас.
Но другие автомобильные кампании тоже начанают выпускать электромобили и Tesla превращается просто в одну из множества автомобильных кампаний выпускающюю электромобили.
Разве Ioniq 5 как электромобиль хуже? Кажется что нет. Там хуже ассистент водителия, но как электромобиль он не хуже.
Таким образом ценность Tesla не выше ценности Хёнде или Форд, и я думаю стоить Tesla должна +- столько же.
Но есть второй фактор — на подходе роботакси. Waymo, Apollo от Baidu и много других.
Вне всякого сомнения они достигнут огромного успеха в ближайшие годы и перевернут рынок.
Спрос на машины с классическим асистентом водителя сильно упадёт и ударит это и по Tesla в том числе и в первую очередь, как по обладателю наиболее продвинутого ассистента водителя.
Другими словами ассистенты водителя выйдут из моды, как когда-то вышли из моды 3d телевизоры.
Лень управлять машиной? Просто вызвал роботакси, права не нужны.
Стоимость поездки на роботакси должна быть значительно ниже текущей стоимости поездки на такси за счёт отсутствия водителя и возможности использовать автомобиль 24 / 7.
Насколько я знаю на настоящий момент Tesla не разрабатывает ничего похожего на роботакси.
На перспективе 10 лет по-моему это будет просто автокомпания средней руки, выпускающая классические машины, на которые спрос постепено падает.
www.engadget.com/2019-04-22-tesla-elon-musk-self-driving-robo-taxi.html