Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Global Ports в 1 п/г +1,9%
Во II квартале 2021 года наблюдался устойчивый рост российского рынка: объем перевалки грузов в контейнерах вырос на 13,3% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 1,38 млн TEU. Рынок рос как за счет ускоряющегося увеличения груженого контейнеризированного импорта (+26,0% ко II кварталу 2020 года), так и за счет продолжающегося роста экспорта в контейнерах (+3,9% ко II кварталу 2020 года).
В результате резкого роста ставок фрахта на международном рынке во второй половине 2020 года и глобального дефицита порожних контейнеров участники рынка во II квартале 2021 года продолжили выбирать более быстрые цепочки импортных и экспортных поставок с наименьшим морским плечом. Как следствие, рост российского рынка во II квартале 2021 года был сконцентрирован в Дальневосточном и Черноморском бассейнах (+18,1% и +11,2% ко II кварталу 2020 года соответственно). Кроме того, после снижения в I квартале 2021 года на 11,9%, грузооборот терминалов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области во II квартале 2021 года начал восстанавливаться: рост объемов составил 4,3% к аналогичному периоду прошлого года.
В результате значительного роста во II квартале 2021 года российский контейнерный рынок в I полугодии 2021 года вырос на 7,6%. Грузооборот терминалов в Дальневосточном бассейне увеличился на 14,7% к I полугодию 2020 года, в Черноморском бассейне — на 9,1%. В то же время рост общего грузооборота терминалов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области во II квартале 2021 года не смог компенсировать снижение I-го квартала 2021 года. В результате за первые шесть месяцев 2021 года грузооборот контейнерных терминалов в Санкт-Петербурге и Ленобласти сократился на 4,2% к аналогичному периоду прошлого года.
Группа успешно сохранила долю рынка во II квартале 2021 года в обоих морских бассейнах своего присутствия. Объем перевалки контейнеров на терминале «Восточная Стивидорная Компания» (ВСК) во II квартале 2021 года вырос на 23,4% по сравнению со II кварталом 2020 года, в то время как рост рынка в Дальневосточном бассейне России составил 18,1%. Контейнерооборот Группы в Балтийском бассейне во II квартале 2021 года вырос на 4,4% в сравнении с ростом рынка на 4,3%. Суммарно консолидированный контейнерооборот Группы в II квартале 2021 года вырос на 10% к аналогичному периоду прошлого года до 418 тыс. TEU.
Консолидированный контейнерооборот морских терминалов Группы в I полугодии 2021 года вырос на 1,9% к аналогичному периоду прошлого года до 789 тыс. TEU.
Консолидированный объем обработки навалочных грузов на морских терминалах Группы во II квартале 2021 года вырос на 16,2% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 1,37 млн тонн благодаря восстановлению глобального спроса на уголь и росту перевалки удобрений и металлолома на терминале «Петролеспорт». В I полугодии 2021 объем обработки навалочных грузов увеличился на 19,0% к I полугодию 2020 года.
Объемы перевалки тяжелой накатной техники через терминалы Группы в II квартале 2021 года продолжили восстанавливаться, продемонстрировав рост на 56,4% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года до 6,9 тыс. единиц. Во II квартале 2021 года активно росла перевалка легковых автомобилей: увеличение составило 66,4% по сравнению с аналогичным периодом 2020 — до 26,1 тыс. единиц.
На фоне продолжающегося устойчивого роста рынка на Дальнем Востоке Группа приняла решение с III квартала 2021 года постепенно прекратить перевалку угля на терминале ВСК и сосредоточить внимание на основном стратегическом операционном направлении Группы — увеличении объемов контейнерных грузов. Это решение позволит Группе снизить воздействие на окружающую среду и максимального использовать возможности растущего рыночного спроса на обработку импортных и экспортных грузов в контейнерах и на контейнерный транзит на ВСК.
Новые фичи ВТБ Мои Инвестиции: что действительно полезно?
Новая эпоха работы с инвестиционными инструментами уже началась. Инвесторам следует тщательно выбирать активы, обращать внимание не только на финансовые показатели компаний, но и на...
31.07.2026
Индикатор DeltaByCandles в OsEngine: тиковый анализ и бесплатный робот. Видео.
В этом выпуске разбираем индикатор DeltaByCandles для OsEngine — инструмент, который анализирует сделки внутри свечи и суммирует объёмы по покупателям и продавцам. В отличие от классических...
Обновление кредитных рейтингов в ВДО и розничных облигациях (АО СПМК подтвержен ruB+, ООО ПКО АйДи Коллект подтвержден ruBBB-, ООО "Кронос" понижен B.ru)
🟢 АО СПМК
Эксперт РА подтвердил рейтинг кредитоспособности АО СПМК на уровне ruB+, прогноз по рейтингу стабильный
АО СПМК (Сергиево-Посадский мясокомбинат) — дочерняя компания ООО ТК...
ГМК Норникель: Прибыль иксанула, а котировки упали - обзор отчета по МСФО за 1-е полугодие 2026
ГМК Норникель отчитался сегодня по МСФО за 1- е полугодие
Чистая прибыль выросла в 2 раза по сравнению с прошлым годом
Отличный отчет, но помог рост цен на металлы в первом...
Андрей Иванов, вы забываете что если что они могут свой патент который 4 трлн стоит за треть цены продать и будут на коне все свои финансовые проблемы решат и долги выплатят
Егор Кожемякин, любой бетон можно уничтожить США разнесли иранские укрепления, сколько там 5 ракетами но не суть важно.
Вот тут topwar.ru/202478-betonobojnye-aviacionnye-sredstva-porazhenija-vks-...
ОФЗ покупать можно тогда, когда у тебя есть свободная ликвидность, и ты в ней уверен. А сегодня ситуация обратная — финдиректор Сбера Тарас Скворцов Банки жалуются на риски дефицита ликвидности. По да...
Маркировка для производителей и импортеров мясных изделий станет обязательной в РФ с 1 августа 2026 года Маркировка для производителей и импортеров мясных изделий станет обязательной в РФ с 1 августа ...
Маркировка для производителей и импортеров мясных изделий станет обязательной в РФ с 1 августа 2026 года Маркировка для производителей и импортеров мясных изделий станет обязательной в РФ с 1 августа ...