Вчера взял у друга покататься последнюю версию KIA Sorento prime, и заодно подумать может себе такую купить. Так в этой машине есть функция автоматической парковки, вот я попытался машину саму припарковаться в городских условиях и это мне очень не понравилось. Во первых машина не видит большого количества возможных мест для парковки, то есть ищет идеальные условия, которых в рабочие дни никогда не встретишь, а во вторых если машина нашла место и паркуется и рядом проезжает другая машина, то у ней сносит мозг, одним словом то, что тебе дается за пару движений поворота рулевого колеса, для робота представляет порой невыполнимые задачи, и вообще я посчитал эту функцию лишней, если только для глупой блондинки, которой подарили права, и то у ней нервы не выдержат терпеть этот «тупизм.» А вы представляете сколько часов потратили инженеры на создание и отладку этого убожества, проще нормально научиться ездить, чем выходить из себя, наблюдая как твоя машины пытается запарковаться сама. Так же и с торговыми роботами, суть торговли заключается купить когда дешево и продать когда дорого, и научить робота распознавать когда дорого, а когда дешево и в итоге не получить убожество в виде функции автопарковки, это наверное в нынешних реалиях уже фантастика, а когда на парковке всего пара машин, то функция даже и ничего работает. Тем более, чтобы понять дорого или дешево нужно загрузить большое количество исходных данных и обработать большое количество информации, что и занимает 95% времени, а выставить заявки и проследить за их исполнением не больше 5%. Как то так, сам занимаюсь программированием промышленных контроллеров, но при мыслях автоматизировать свою систему мне порой становится очень страшно, и целесообразность оцениваю около нуля, да и рынок требует порой гибкость, а воплотить ее в алгоритме очень непростая задача, особенно если эти мысли приходят к тебе в моменте, а не заранее!
Планы Группы Л-Старт / Идель Нефтемаш на долговом рынке
🔵 Вчера завершилось размещение выпуска Л-Старт, БО-03 (RU000A10ES24). Сумма размещения составила 210,5 млн рублей. Изначальная сумма выпуска — 500 млн рублей; оставшиеся 289,5 млн рублей...
Сегодня обсуждаем новое исследование «Российский ИТ-экспорт: приоритеты, рынки и условия роста». Аналитики АНО «Цифровая экономика» подсчитали: за 2025 год экспорт ИТ вырос на 15% — отечественные...
✈️ Прибыль авиакомпаний от продаж снизилась в 2 раза
Сальдированная операционная прибыль российских пассажирских авиакомпаний в 2025 году снизилась в 1,9 раза, до 31 млрд рублей. При этом отрасль фактически разделилась пополам – 15 перевозчиков...
Ещё общее падение индекса и золота на бирже. С налогом на сверхприбыль тоже не все просто. У полюса дорогостоящее освоение сухого лога. Как на это посмотрит Минфин ещё.
ОПРОВЕРЖЕНИЕ: Евгений Юрченко не продавал свои акции ВТБ, доля акционера снизилась из-за увеличения числа обыкновенных акций в результате конвертации префов. Сегодня вечером на сервере раскрытия инфор...