Еще раз про Китай...

Самый высокий мост в мире.
Не перестают удивлять. Строят, без шума, без ажиотажа.
200 аэропортов в год, дороги, супергорода, мосты...
На Крымском мосту запрещено останавливаться. А китайцы на своем сооружении запросто останавливают автомобили и любуются пейзажем.

Последние 4 года перед выходом на пенсию я работал в системе ГКНТ и немного в курсе инновационной политики и нашей страны и России.
И в России и в Белоруссии на государственном уровне идет процесс имитации инновационного развития, сводящийся к освоению чиновниками выделенных на это бюджетных денег. Механизмы и суммы разные, а результат один, точнее никакого результата.
В Китае по имевшимся на тот момент данным — реальная компетентная работа с неограниченным финансированием и реальной ответственностью за результат.

Китай

https://t.me/swt_signals

neophyte

Минск

730

83 782

с 8 января 2014

49 Комментариев

зщшгнекуцй
04 ноября 2019, 19:48
Мост крутой. А ПДД китайцы не соблюдают.
+4
Kerby
04 ноября 2019, 19:48
плюсану, но китайцев не люблю… не от мира сего они… гуманойды человеко подобные они
0
- Дмитрий Ш
  04 ноября 2019, 19:51
  Kerby, Это расизм
  +1
  - Kerby
    04 ноября 2019, 19:55
    Дмитрий Ш, а что в этом плохого
    0
    - Дмитрий Ш
      04 ноября 2019, 22:12
      Kerby, Фиг знает… В нашей нынешней социокультурной оболочке так не принято… Плевать на головы негров сверху тоже вроде не общеопасно, но явно неприлично же
      +1
      - Kerby
        04 ноября 2019, 22:15
        Дмитрий Ш, ну незнаю, все ваши толерантности ни к чему хорошему не приведут
        -1
- Николай Помещенко
  04 ноября 2019, 20:12
  Kerby, просто там нет рынка и биржи скорее как казино. Лицемеры и социалисты, ещё хлебнем горя от них
  +2
- Дед Панас
  04 ноября 2019, 20:19
  Kerby,
  
  +4
  - Kerby
    04 ноября 2019, 20:25
    Дед Панас, ну правильно, когда все вернется на свои места после ухода путина мост отойдет украине или будем совместно использовать как братские народы
    0
    - Дед Панас
      04 ноября 2019, 20:28
      Kerby, )))
      Тут пост про то, что тихим сапом страны типа Китая и России созидают.
      А не про Украину где только разрушают и скачут))
      
      www.youtube.com/playlist?list=PLFA1CB42DBD08F633
      
      +3
      - Kerby
        04 ноября 2019, 20:38
        Дед Панас, вот только к китаю не надо примазываться… нам до них как до луны
        а хохлы тупые это часть русского мира к сожалению
        0
        Сергей Устинов
        04 ноября 2019, 20:40
        Kerby, Нам все соседи важны и нужны.
        0
        Дед Панас
        04 ноября 2019, 20:44
        Kerby, тупые конечно, проскакали все что при союзе досталось и обратно в бездну
        +2
        Дед Панас
        04 ноября 2019, 20:50
        Kerby, ждем когда поумнеют)), но глядя на тебя, видно долго ждать))
        +1
        Kerby
        04 ноября 2019, 22:14
        Дед Панас, я что сказал что я хохол
        0
        Дмитрий Ш
        04 ноября 2019, 22:38
        Kerby, Ну, я зато хохол, почти что «чисты»й по происхождению))) Это ж не обязует меня примкнуть к бандеровцам и русских отнести к «небратьям»
        +2
    - Дмитрий Ш
      04 ноября 2019, 22:31
      Kerby, Ненее, я вовсе не оправдываю быдлонигеров и быдлоазиатов, что оседлали нахаляву современную Европу. Но от тварей этаких точно уж не расизм буйствующий спас бы, а та же хвалёная, скажем, немцам имманентная «приверженность порядку», но даже их успели перепрограммировать
      0
      - Kerby
        04 ноября 2019, 22:32
        Дмитрий Ш, да, подтверждаю немцы уже не те
        0
        Дмитрий Ш
        04 ноября 2019, 22:51
        Kerby, Не дай бы бог, чтоб стали немцы «те»… ну, как в 1930-х… Однако ведь, не захватить чужое, но отстоять своё должны бы… И полагаю, смогут
        0
conscience
04 ноября 2019, 19:50
Похоже не в ту гавонь крым вернулся ))
+3
- Дед Панас
  04 ноября 2019, 21:49
  conscience, на глянь, но держи пердак может бомбануть
  smart-lab.ru/blog/572137.php
  0
Дмитрий Ш
04 ноября 2019, 19:50
100 аэропортов в год
За век аж 10 000 еропортов? Зачем столько???
+1
- neophyte
  04 ноября 2019, 19:56
  Дмитрий Ш, я в тексте ошибся, не 100, а 200 в год.
  У них программа была — 2000 аэропортов за 10 лет, она вроде уже закрыта, все сделано.
  Зачем? Наверное надо. В начале 70-х райцентр, рядом с которым я родился, связывало с Минском авиационное сообщение (120км). 7 рейсов в день, 40 минут лету. И было рентабельно и пользовалось спросом. Сам летал неоднократно. Билет 3 рубля, мягким автобусом было дороже.
  И таких райцентров было много (это Беларусь). Сейчас это звучит как фантастика.
  
  +9
  - Дмитрий Ш
    04 ноября 2019, 20:02
    Николай Скриган, Ну видимо, с тогдашними-то ценами на керосин и всяческими госсубсидиями можно было
    +1
    - neophyte
      04 ноября 2019, 20:05
      Дмитрий Ш, бензин розничная цена — 5 копеек литр, керосин — 7 копеек литр. Оптовые (по безналу) были дешевле.
      Газировка для сравнения не меньше 20 копеек литр.
      0
      - Сергей Устинов
        04 ноября 2019, 20:44
        Николай Скриган, вы меня блять просто удивляет(люди).
        Вот раньше. А вот было.
        Мы живём здесь и сейчас.
        Это как на рынке. Зачем торговать историю. Нужно идти вместе с рынком.
        0
      - Дмитрий Ш
        05 ноября 2019, 00:33
        Николай Скриган, Какая газировка, блин… Из автоматов дули вдоволь по 3к за 0,2л… Выходит, 15к/л. Не принципиально, но ведь-таки меньше))) Другое дело спорное-сам помню-в крымских городах пивные автоматы были, пиво наливали, как газявные… И никогда подобного мне не забыть, когда вместо лимонада глотанул я пива, что заставило меня захлебнуться, и трясли меня за ноги(1979г!!!)… Но отчего-то досель крымские ребятки утверждают, будто никогда у них подобного и не водилось
        0
        neophyte
        05 ноября 2019, 06:51
        Дмитрий Ш, в бутылках.
        И 1979 и 1969 — это две большие разницы. Самолеты между райцентрами уже не летали.
        +1
  - Дмитрий Ш
    04 ноября 2019, 20:04
    Николай Скриган, Опять же, площадь территории Китая почти вдвое менее российской и втрое меньше, чем в СССР была
    +1
    - VpnS
      04 ноября 2019, 20:05
      Дмитрий Ш,
      +1
      - Дед Панас
        04 ноября 2019, 20:26
        VpnS, 30 лет у Еуропах, там все население выехало на заработки и стремиться к нулю
        
        +2
      - Дмитрий Ш
        04 ноября 2019, 20:33
        VpnS, Ну этим-то бедняжкам,(как и морякам) здесь«слишком мало платят»)))/видимо, и здесь страна плохая, жадная/ Ну могут вот они себе позволить поработать в восточной Европе или Африке, ога, ведь там всё просто прекрасно… А нашему-то бедненькому КВС всего-то 350-500т.р. за месяц(в зависимости от нагрузки) авиакомпании(не государство!!) платят… Ну да, не как депутатьям госдумским, ай-ай-ай
        +1
        VpnS
        04 ноября 2019, 21:12
        Дмитрий Ш, дело в масштабируемости профессий.
        пилоты, моряки и прогеры могут достаточно легко поменять страну проживания.
        если бы это было сложно делать, рос государство и едросы держали бы в нищете и их, как учителей, рабочий люд и прочих невыездных.
        +1
        Дмитрий Ш
        04 ноября 2019, 21:27
        VpnS, Да выездные все. Включая большинство из тех, кому выписываю справки я на «разрешение к работе с данными, содержащими гос.тайну»))) Вот далеко востребованы не все на «международном рынке труда»
        +1
        Дед Панас
        04 ноября 2019, 21:51
        Дмитрий Ш, плюсани пожалуйста
        smart-lab.ru/blog/572137.php
        0
      - consar
        04 ноября 2019, 20:45
        VpnS, это видимо результат китайской программы «2000 аэропортов за 10 лет». Но программа выполнена, а китайцев 1,5 млрд, и наверняка у них есть программа «китайскому народу — китайские пилоты». Так-то все наши вернутся обратно, как ихние лучшие из 1000 лучших закончат обучение.
        0
        Дмитрий Ш
        04 ноября 2019, 21:30
        consar, Наших пилотов в Китае не так много… Язык среднекитайский обязателен, а платят их пилотам не намного больше наших
        +1
        Andrew_Kl
        04 ноября 2019, 22:21
        Дмитрий Ш, "«Китайские авиакомпании резко повысили зарплаты», – говорит президент WASINC International Дэйв Росс, чья компания помогает им нанимать пилотов за границей. По словам Росса, пилоты из Латинской Америки и некоторых стран Европы могут в Китае зарабатывать в четыре раза больше. Как он отмечает, за последние 10 лет в стране размер начальных зарплат, предлагаемых иностранным пилотам и не облагаемых налогом, вырос с $10 000 до $26 000 в месяц."
        
        https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/05/11/769235-kitai-letchikov-so-mira
        0
        Дмитрий Ш
        04 ноября 2019, 22:44
        Andrew_Kl, Ну хорошо, пускай так… Ещё полсотни из России вылетят летать на линиях их… И чо?? В чём драма? нет проблемы вообще
        0
        Andrew_Kl
        05 ноября 2019, 00:50
        Дмитрий Ш, Да нет никакой драмы. Есть разница в оплате труда. Даже с Китаем. И уезжают не только в Китай. А насчет того, проблема это или нет, надо вникать в эту ситуацию. Так что заявления что «проблемы вообще», без каких-то цифр, весьма спорны.
        0
  - Дед Панас
    04 ноября 2019, 21:01
    Николай Скриган, все что сделано в Беларуси это российские ресурсы. А в ответ неблагодарное, что творит дурачок председатель колхоза.
    Устроил там русофобию, ну ну
    +4
umoz
04 ноября 2019, 20:25
и все это из гавна и палок как обычно
-1
igor12
04 ноября 2019, 20:32
«Главная разница нас и китайцев — это оптимизм и отсутствие страха перед фэйлами у них. Второе, это тотальный оптимизм, жажда жить. Этому действительно у них можно и нужно учиться. Депрессией они не страдают.»
smart-lab.ru/blog/572017.php
Китайское руководство и их элита многие годы с учётом Национальный интересов, а не личных счетов(как в россии) работает на будущее страны и нации потому и оптимизм у китайцев в отличие от россиян..)
+3
Сергей Устинов
04 ноября 2019, 20:39
Сколько метров мост?
0
- consar
  04 ноября 2019, 20:46
  Серёга Ростовский, 565 в высоту (от реки под ним), 1,3 км всего в длину.
  +2
  - Сергей Устинов
    04 ноября 2019, 20:50
    consar, нормуль
    0
vadim
04 ноября 2019, 23:24
Чему Вы восхищаетесь? Это люди чуждой совсем не европейской культуры.
0
Бузил Ли-Репейник
05 ноября 2019, 07:19
Вопрос: за чей счёт банкет?! Я хорошо помню схожую страну-раба, которая разбрасывала валившиеся на неё доллары по сторонам, чувствуя, что так будет вечно… А потом 2008 и падение цен на нефть. А потом 2014 и падение цен на нефть… И сразу власти этой страны заговорили устами их предшественников, которые призывали народ сплотиться вокруг них, пока те жрут икру в тёмном уголке.
Китай — рабская страна… страна торгового профицита. А значит у всех этих мостов уши торчат из-за бугра. По факту это деньги, которые американский потребитель переплачивает за китайские товары. Ведь если бы он не переплачивал, тогда бы у китайцев хватило бы бабла только на еду, а не на вот это вот всё. Что это означает?!.. Скоро Китай дебет с кредитом не сведёт. Как всегда это будет неожиданно. А потом придут годы, когда население будет эти мосты сдавать во вторчермет, чтобы прокормиться, пока зарплату не платят.
Трамп, давай, мы верим в тебя! У пацанов реально много бабок на руках, покуролесили и хватит с них, пора и честь знать. Цена смартфона 3000р, цена нефти 30$… ну что?!.. не ловится больше крокодил, не растёт кокос?! Раб должен знать свой место, скажи хорошей жизни досвидос!
0
- Mihom
  05 ноября 2019, 13:51
  Бузил Ли-Репейник, ну так то они в массе свое не жируют там, иначе не расползались бы по всему миру. А вот насчет дебета с кредитом, вполне возможно и не сведут когданить))
  0