Русал - планирует в 2019 г капзатраты на уровне $800-900 млн, достроит Тайшетский завод независимо от участия Русгидро
гендиректор Русал Евгений Никитин в рамках Петербургского экономического форума:
«Если говорить о капзатратах в целом по компании, то мы прогнозируем их на уровне прошлого года, это порядка 800-900 миллионов долларов. Все будет профинансировано из собственных средств, новых дополнительных заимствований на эти цели мы не планируем»
Думаю, что и в 2020 году у нас цифра будет примерно на том же уровне
На сегодняшний день строительство Тайшетского завода является стратегической целью «Русала». Мы ведем переговоры с банками о проектном финансировании, хотя пока рано говорить о каких-то конкретных договоренностях и объемах. И на сегодняшний день мы строим завод за счет собственных средств, а в дальнейшем планируем закончить строительство с привлечением проектного финансирования. Если наши партнеры захотят участвовать, мы готовы рассмотреть этот вопрос. Если нет, то мы все равно будем вести строительство завода"
в текущем году на строительство завода компания намерена направить порядка 200 миллионов долларов.
BRENT: рынок мечется вокруг войны, но уже готовится к ее окончанию
Нефть продолжает торговаться с высокой волатильностью, почти мгновенно переходя от резкого роста к резкому снижению и наоборот. Практически все колебания связаны с геополитическими событиями и...
За счет применения ИИ рассчитываем к 2030 году получить эффект на прибыль минимум 50 млрд рублей
Команда Норникеля принимает участие в проходящем в Нижнем Новгороде форуме промышленных технологий ЦИПР-2026. В сегодняшнем посте коротко остановимся на ключевых продуктах, представленных на...
Каждый рубль укрепления сверх заложенного в бюджет курса обходится казне в ₽100–150 млрд в месяц, отмечают опрошенные Известиями эксперты. Экспортеры получают меньше рублевой выручки от...
Портовый срез #6: Эксклюзив. Результаты после атак БПЛА на Приморск и Новороссийск - что происходит с отгрузками нефти и других товаров за 4 месяца 2026 года?
Морские порты — важная транспортная артерия российской экономики. Большая часть сырья идет через перевалку в Морских портах России, а основная часть импортных товаров идет через контейнеры также...
Tarly,
ЗАО «Айсорс» не поставщик топлива.
По ходу они им заправки строили.
Сумма конечно приличная.
Чем тратить лярды на улучшения внешнего вида заправок.
По мне так, я бы лучше за...
Сургутнефтегаз преф: дивидендная идея или рулетка? СУРГУТНЕФТЕГАЗ ПРЕФ: ДИВИДЕНДНАЯ ИДЕЯ ИЛИ РУЛЕТКА?
После рекомендации дивидендов в размере 0.85 рублей на преф и значительную коррекцию в котиро...
💸Что можно купить в мире по цене саратовской хрущёвки? Учитывая, как растет надвижимость, и как падает доллар – невольно захотелось сравнить с мировыми аналогами. Очень люблю город Саратов, для меня э...
Alex666, а почему дивидендов не ждут? Прибыль же каждый год есть и не маленькая. В 2025 году — 1,3 трлн рублей прибыль. И в прошлый год, примерно такая же.