Тесла, компанию роняют под откуп.

Здравствуйте, коллеги!

О том что у Tesla Inc. ситуация мягко говоря не очень говорилось многими. Долги, бегут сотрудники с топовых должностей, компания режет косты.

Акции валятся и пробили уровень поддержки НР 272 и сейчас тестируют поддержку в районе другого значимого уровня т.4 (об свойствах этих уровней было рассказано в «Школе искусств», материалы доступны на нашем сайте) 194:

Месячный план (график построенный по ценам закрытия) Модель расширения от начала тренда:

Цена облигаций c погашением в 2025 году ISIN: USU8810LAA18 катится по наклонной с момента выпуска:
Есть желающие купить облиги с таким дисконтом? :

И внезапно в инете появляется слив, — запись недавнего конференц-колла Morgan Stanley по ситуации в Tesla
На сайте Morgan Stanley тишина. Про Теслу ничего не пишут.
Кому выгоден этот слив? ;)

Крах Теслы будет имиджевым ударом по стране позиционирующей себя лидером high technology.
Кто-то будет подхватывать Теслу по разумной цене.

При подготовке топика использовались данные с сайта protoforma.pro
Расчёты моделей производились с использованием программного комплекса Skilful Pro .

expert ta protoforma skilful tactica adversa Протоформа Скилфул Тактика Адверза Эксперт ТА Tesla Тесла

Tesla

Tactica_Adversa

Sarmatae

sarmat_

995

111 179

с 1 февраля 2017

21 Комментарий

Механик Рынка
26 мая 2019, 01:44
С чего Вы взяли что под откуп???.. Крах Теслы))))) я Вас умоляю… акция 300 баксов))слив… Сливать её до неликвида будут лет 10....
Вот Вам примет слива..

Учите мат часть...
Специально для Вас..

Она как раз в разворотной зоне находится..

+1
- Sarmatae
  26 мая 2019, 09:47
  Chirikov Denis / Firetrade/,
  Учите мат часть...
  
  И где и какая тут «мат. часть»? Изложите пожалуйста подробней, что Вы хотели сказать.
  +2
- Владимир Гончаров
  26 мая 2019, 14:45
  Chirikov Denis / Firetrade/, а что на картинке в середине? как это понимать?
  0
  - Механик Рынка
    26 мая 2019, 17:10
    Владимир Гончаров, Там цифры, что не понятно… если вы пр решётки?###это пункты…
    0
Nicker
26 мая 2019, 01:49
по 80 расмотрю покупку
0
- Механик Рынка
  26 мая 2019, 02:16
  Nicker, по 155..причём в следующем месяце
  0
  - Дмитрий Ш
    26 мая 2019, 05:58
    Chirikov Denis / Firetrade/,
    в следующем месяце
    да теперь в любом/каждом
    +3
Олег Каширин
26 мая 2019, 09:58
Электромобили неперспективны, так как просто не выдерживают честной конкуренции с бензиновыми аналогами, не говоря уже о транспорте на дизтопливе и газе.

Ничего в США крах Теслы переживут, сделают вид, что ничего страшного не случилось.

Уже помер проект Шевроле-Вольт (кстати любители электрокаров на Смартлабе как-то пропустили своим вниманием это событие) и ничего небо на землю не упало.

А Трамп между тем еще и призывает лишить электрокары дотаций.

evmode.ru/2018/11/28/gm-prekrashhaet-vyipusk-chevrolet-volt-i-zakryivaet-pyat-amerikanskih-zavodov/

Даже с поддержкой от государства электрокары не могут конкурировать с обычными машинами с ДВС, это не будущие — это пока тупик.

Может быть когда-то решат проблему с АКБ и тогда у электрокаров начнется новая жизнь, а пока в том виде как они сейчас — это никуда не годиться.
+2
- Русский
  26 мая 2019, 14:44
  За электромобилями будущее. Но чуть позже. Пока гибриды. Всему свое время. Маск поставил телегу впереди лошади.
  0
  - Олег Каширин
    26 мая 2019, 16:33
    Андрей Косыгин, Гибриды тоже бесперспективны. Дороги и сложны в эксплуатации, получается помимо механизмов как в обычном автомобиле там есть еще и электрооборудование.
    
    Шевроле Вольт был гибридом и это его не спасло.
    +2
    - Русский
      26 мая 2019, 16:54
      Олег Каширин, «Пока гибриды. Всему свое время.»
      0
- ves2010
  26 мая 2019, 19:04
  Олег Каширин, ну да… а тем временем в москве пилят бабосики на электробусах выпиливая православные тролейбусы
  
  был я давеча в амстердаме… ездил на этом электробусе — чистое бесовство… неправославно…
  +1
  - Олег Каширин
    27 мая 2019, 17:55
    ves2010, Москва столица, денег у них много, кому как не им первыми провести эксперимент.
    
    Но я согласен, менять вечный троллейбус на электробус который стоит в разы дороже и в нем надо будет регулярно менять дорогостоящую АКБ — глупость.
    
    Лучше бы обновили до современного уровня в дизайне и в начинке и сделали более удобным троллейбусы, чем тратить деньги на это баловство.
    +1
Сергей Кузнецов
26 мая 2019, 10:18
Вообще везде они не конкурируют с ДВС?
А где тепло и электричество дешёвое?
Разве нет для них ниши хоть какой-то?
+1
- Sarmatae
  26 мая 2019, 18:14
  Сергей Кузнецов, в рамках городов с сильным загрязнением окружающей среды они не только перспективны они просто необходимы. Но это только в борьбе за экологию. Как только дело касается коммерческого использования, увы, с нынешними ценами на нефть они не конкуренты ДВС.
  0
- ves2010
  26 мая 2019, 19:07
  Сергей Кузнецов, с 2025го заперт двс в европе и англии
  +1
  - Сергей Кузнецов
    26 мая 2019, 22:26
    ves2010, богатые страны могут себе позволить чистый воздух в своих городах.
    +1
  - Сергей Кузнецов
    26 мая 2019, 22:27
    ves2010, это 6,5 лет. Реально не успеют.
    минимум 20 лет!!!
    +1
    - ves2010
      27 мая 2019, 08:57
      Сергей Кузнецов, запрет на новые авто… т.е. новых не будут делать… только электромобили… вообще для европы это более чем оправдано… растояния мелкие, а для больших есть поезда скоростные и самолеты дешевые…
      0
Манул Кот
26 мая 2019, 22:24
Теслу наа долгосрок выше 34 не брать. Так завещали коты.
+1