Мостотрест, МСФО 2018. Объемы строительства все больше, результаты все хуже. Финансовая вилка Ротенберга.

VpnS, для справки перевезти фуру на пароме через Керченскую переправу — 20 000 рублей в один конец, а туда и обратно 40 000 НА КАЖДУЮ все это + к издержкам по перевозке груза. 

Все это делает товарооборот крайне не выгодным, так как все ввезенной  и вывезенное с Крыма стоило в разы дороже, чем из других регионов. 

К чему это приводит можно догадаться, производство становиться не рентабельным, а отдых в Крыму дороже чем за границей. 

Мост в Крым это не просто чтобы быстро доехать — это чтобы весь регион развивался, а не деградировал превращаясь в еще один дотационный, куда на дотации за 10 лет уйдет в разы больше чем стоимость моста. 

Это по Крыму, где переправа занимает меньше часа, а паромы ходят чуть ли не каждые полчаса и расстояние там 5 КМ!!

На Сахалин можно попасть из порта Ванино до Холмска расстояние 260 км, паром идет 10-20 часов, берет на борт 28 вагонов или 37 фур.

Кстати я пользовался этой переправой, все это крайне неудобно и затратно.  

Какая там цена перевозки сейчас я даже не догадываюсь, расценки крымской переправы можно умножать в РАЗЫ!!!

Кроме того сейчас стоит остро проблема изношенности этих паромов, из 10 судов проекта «Сахалин» — 7 списаны, а 3 действуют, причем 2 из них построены в 80-е, и только один в 1992 году. Суда используют регулярно и они на пределе ресурса. 

Эти суда водоизмещением под 8500 тонн, это размер современного эсминца, то есть и стоит они будут соответственно не дешево. 

Учитывая острый дефицит ГТД для кораблей которые строят для флота России, сейчас вообще не до новых паромов в нашем судостроении.  

Так что мост на Сахалин нужен, это вопрос не просто удобного проезда, но и развития всего региона — Сахалинской области. 

А учитывая затраты на переправу, думают мост окупиться. 

Кроме того, все потраченное на мост останется в экономике России — эти деньги пойдут не только Мостотресту, но и всем остальным подрядчикам, поставщикам строительных материалов, рабочим.

Строительство такого моста и подъездных путей вдохнет новую жизнь в этот регион.