Тесла порадовала инвесторов. Новости Илона нашего Маска.

Прежде всего, это, конечно, видом летящей в космосе Теслы. Красиво, молодец, порадовал не только своих инвесторов, но даже и российских либерастов. Хотя думаю, многие из них высказались в том плане что лучше бы отдал деньги на школы и пенсии.
Компания Тесла выпустила отчет по итогам 4ого квартала 2017 года. По результатам года, выручка в автомобильном сегменте выросла на 52% и достигла 9,6 миллиардов долларов. 



files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/5975577597x0x970775/34923C55-6853-4223-ADDA-CB3CDC1B919F/TSLA_Update_Letter_2017-4Q.pdf
ir.tesla.com/secfiling.cfm?filingID=1564590-18-1521&CIK=1318605
Выручка в сегменте генерации и хранении энергии вообще выросла на 515% и достигла 1,1 миллиарда (это не включает в себя австралийскую 129МВтч батарею которые они недавно построили). По словам компании, они ожидают утроить (+300%) выручку в этом сегменте в 2018 году. 

Убытки (скорректированные на разовые операции) были всего 3,04$ на акцию, а не 3,10-3,20$ как их пугали «аналитики».  Нескорректированные убытки чуть больше 4 $ на акцию.
arstechnica.com/cars/2018/02/tesla-loses-another-675-million-in-q4-its-biggest-quarterly-loss-yet/
В деньгах это соответственно 513 и 675 млн долларов.
Тесла записала себе в плюс 180 миллионов продаж ZEV кредитов. Это форма зеленого «налога», который Тесла крадет из кармана других автопроизводителей. Без этой суммы убыток был бы около 850 млн. долларов.
Общий убыток за год 2,24 млрд долларов, что значительно больше чем убыток в 772 млн долларов в прошлом году.
Общая сумма долгов на конец года достигла 9,5 млрд долларов. Тут нужно учитывать, что Маск уже несколько раз «возвращал» деньги заимодавцам путем конвертации их займов в акции. Эти деньги уже учитываются не в долгах, а в «капитале» компании.

Установка солнечных панелей снизилась на 20%, что-то вроде 87 мегаватт. Причина якобы в том, что все хотят пауверволлы, а их сильно не хватает. Ну, разумеется, как это неоднократно говорилось, без батарей солнечные панели — это просто выброшенные на солнце деньги, ну а с батареями, это становится просто большие деньги, выброшенные туда же. В этой новости интересно, то что Маск обещал другу Везерилу, раздербанить южноавстралийский бюджет на поставках 50 000 пауверволов.

Маск сообщил, что совокупные продажи моделей S и X в 2018 году составят не более 100 000 штук, то есть меньше чем в 2017 году. Чем конечно же причинил очередную порцию болезненной радости своим инвесторам. Причина — нехватка батареек старого форм-фактора.
www.slashgear.com/tesla-q4-2017-earnings-2018-outlook-model-3-superchargers-07518662/

Доставка базовой версии (35 000$) автомобиля «модель 3» переносится на конец года (для первых депозиторов) и на 2019 год для остальных. Это значит что они, скорее всего, не получат 7500$ налоговый вычет. Часть из них, по этой причине, предпочтет забрать депозит и сдаться конкурентам, чтобы успеть получить льготу.
insideevs.com/tesla-pushes-back-standard-model-3-deliveries-late-2018-early-2019/


Рост продаж «старых» моделей прекратился и, возможно, будет спад.
Экстраполяция данных увеличения темпов роста скорости сборки автомобилей позволяет с уверенностью говорить, что сто тысяч автомобилей «модель 3» 2018 года существуют только во влажных мечтах Маска и извращенцев-инвесторов.
Капитальные расходы в 2018 году превысят расходы 2017 года, как в попытке исправить допущенные ошибки в проектирование производства «модель 3», так и в связи с началом вложений в производство новой машины «модель Y»

А еще от него ушла подруга актриса Эмбер Херд. В прошлом жена Джонни Депа. Шикарная женщина.

Короче у Илона задница по всем фронтам.