26 ноября 2017, 17:17
Афера по-российски: самолеты «Sukhoi SuperJet 100» (афера 3-я)
Уж и не знаю кому придет в голову рассматривать акции таких эмитентов для целей долгосрочного инвестирования, когда в отчетах минуса и только минуса… или тут логика минус на минус даёт плюс?.. итак поехали:
На основании аудиторского отчета по АО «Гражданские самолеты Сухого» можно увидеть, сколько денег воруют из госбюджета России под лозунгами «это наш самолет».
Sukhoi Superjet 100 (рус. Сухой Суперджет 100) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии ряда иностранных компаний. При этом порядка 70% это иностранные комплектующие и только порядка 30% наши комплектующие. Сертификационное название семейства самолётов — RRJ (Russian Regional Jet). Обозначение ICAO — SU95 (СУ95).
На 2 ноября 2017 года построено 150 самолётов, из них 3 для статических испытаний и 147 лётных экземпляров, в том числе 5 предсерийных, 117 самолётов передано заказчикам.
P.S.
Афера века: акции Макрософт (афера 2-я)
Афера с Энроном. Что нужно знать и помнить (афера 1-я)
Псевдо патриотов просьба не смотреть!
На основании аудиторского отчета по АО «Гражданские самолеты Сухого» можно увидеть, сколько денег воруют из госбюджета России под лозунгами «это наш самолет».
Sukhoi Superjet 100 (рус. Сухой Суперджет 100) — российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при участии ряда иностранных компаний. При этом порядка 70% это иностранные комплектующие и только порядка 30% наши комплектующие. Сертификационное название семейства самолётов — RRJ (Russian Regional Jet). Обозначение ICAO — SU95 (СУ95).
На 2 ноября 2017 года построено 150 самолётов, из них 3 для статических испытаний и 147 лётных экземпляров, в том числе 5 предсерийных, 117 самолётов передано заказчикам.
| ИТОГО | 2008 | 2009 | 2010* | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | |
| Произведено | 150 | 2 | 1 | 2 | 5 | 12 | 24 | 35 | 18 | 19 | 29 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Поставлено | 117 | 5 | 8 | 14 | 27 | 21 | 21 | 21 | |||
| Летает | 105 |
P.S.
Афера века: акции Макрософт (афера 2-я)
Афера с Энроном. Что нужно знать и помнить (афера 1-я)
Псевдо патриотов просьба не смотреть!
Научное исследование!
Есть тут кто-нибудь, кто держит акции Магнита дольше 15 лет (с 2008 г. и раньше)? (если да — просто поставьте плюсик, por favor).
23:02
Чего тишина такая весь день? Как будто завис сайт.
Лонг переносим через выходные?
Я вчера так наусреднял, что к концу торгов в небольшом плюсе по дню оказался.
23:08
Каждый вещает от позиции. Запомните: если человек зашёл сюда и с умным видом пытается вас убедить в том, что акция плохая и перспектив нет — этот человек предварительно встал в шорт (и он вовсе не заб...
Поставил в шорт, цель 7р))
Heinrich von Baur, ВТБ лучше по сравнению с др банками сейчас — смысл.
Дмитрий Первый, как рекорд для мотивации — отлично. Помню Система дорожала на 100% в день. У меня поза была без плечей.
Ещё пару месяцев и 700
Хорошо идет
𝒜ꙅ𝓅𝓊, я те скажу когда что то важное будет, пока спам
IT-инвестиции с Кравцовым, www.youtube.com/watch?v=s0eQXLPLnMY
greedy_gnom, он не сможет выплатить 75% ибо тогда выйдет за нормы капитала
по этой же причине на него не могут поднять налог — он просто не будет платить дивы как втб сейчас
Вон и компанию «вертолёты России» распродают разным арабам и западным компаниям.....
Пукин всё распродаст… вор должен сидеть в тюрьме©
Я думал проект всё после того, как руководство всего этого суперджета вместе с основными потенциальными клиентами на этом самом суперджете впилились в гору несколько лет назад…
Evgenus, линк?
В широком смысле слова по критерию «денежный поток» все стартапы убыточны, пока не выйдут на самоокупаемость.
Evgenus, окей. Неполно выразился.
Итак, есть невероятно конкурентный рынок самолетов. Вы планируете выйти на него. При составлении бизнес-плана Вы понимаете, что сделать продукт и серьёзно продавить его по цене по сравнению с конкурентами Вы не сможете. (Чудес не бывает).
Тогда Вы планируете свою деятельность таким образом: планируем продажи самолетов в таком-то количестве в год. Через 10 лет первые самолеты потребуют плановое ТО. ТО будет приносить определенный объем денег в год.
Ваша задача продать критическое количество самолетов и дотерпеть, пока не начнется приток денег за ТО.
Тут прямая аналогия с машинами и принтерами: производители зарабатывают не на продаже товара в магазине. Производители зарабатывают на ТО, на запчастях, на расходных материалах.
Так вот. Пока идет фаза вложений и пока денежный поток не начал покрывать Ваши расходы — считайте, что Вы все еще стартап. Даже если Вашей фирме уже лет 20-ть.