$even_17 (PhD)
$even_17 (PhD) личный блог
22 ноября 2017, 00:44

Электрокары и эра углеводородов.

Ночное.

Электрокары и эра углеводородов.

Если предположить, что эра электрокаров набирает обороты, то перед  тем как убить нефтянку…а именно в процессе ее убивания – нефть должна дешеветь.

Нефть дешевеет, бензин дешевеет.

Если бензин дешевеет, то и гибридное авто, можно залить чуток бензином, раз уж он все равно дешев.

Что остановит Эру электрокаров. Зачем брать дорогой электрокар, или даже средний электрокар, чтобы заряжать его в розетке, чтобы копить литиевые отходы, потреблять лишнее электричество и энергию, которую в некоторых местах планеты тупо добывают углем.

Поэтому – никакой эры электрокаров не существует.

Будет эра – Гибридов. Так как это золотая середина. Будут места где больше электрокаров, будет много мест и стран, где в основном только на топливе, кто-то на водороде…Но, гибриды будут составлять 75% рынка минимум и никакие «батарейки» их сдвинуть не смогут, так как сдвигая их, будут сдвигать бензин в сторону дешевизны…и все встанет на свои места.

16 Комментариев
  • aii
    22 ноября 2017, 02:49


  • Дэн Чакрин
    22 ноября 2017, 04:13
    Гибриды  - это в большинстве случаев тупиковый путь.
    Они соединяют в себе минусы ДВС и электромобилей.
  • Алексей Никитин
    22 ноября 2017, 07:10
    Цена вопроса
    Асинхронный электромотор-   не дорогой
    Векторный частотный привод — дорогой
    Батарея — безумно дорогая.

    Все вместе киловатт на 80-100 (примерно 100-120 лс) это примерно 1м рублей

    Как произойдет снижение стоимости батарей раза в два так про гибриды и думать забудут. Ждем падения стоимости раз в 10, получаем массовый сегмент дешевых электрокаров. И да, они не ломаются, и обслуживать там нечего )) Пластиковый кузов и вперед!!!
  • xxxxx
    22 ноября 2017, 07:59
    привет, по Сберу есть новая инфа?

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн