К 2025 году весь новый транспорт будет электрическим

К 2025 году все новые автомобили, автобусы и даже тракторы перейдут на электротягу, прогнозирует эксперт по чистой энергетике Тони Себа. В ближайшие годы цены на электромобили начнут падать, как и спрос на нефть. Производство дизельного и бензинового транспорта полностью прекратится, считает эксперт, а нефтяную промышленность ждет коллапс.

Поворотный момент наступит в ближайшие два-три года, когда запас хода электромобилей превзойдет 320 км, а цена на них в США упадет до $30 000. К 2022 году бюджетные модели электрокаров будут стоить всего $20 000. Именно после этого наступит бум электротранспорта, уверен преподаватель Стэнфордского университета Тони Себа.

Себа прогнозирует, что спрос на нефть достигнет пикового показателя в 100 млн баррелей в день к 2020 году и пойдет на спад. К 2030 году спрос составит уже 70 млн. Нефть по-прежнему будет нужна в химической промышленности и для авиации, но бензин уже начнет выходить из употребления. Использование нефти для нужд дорожного транспорта сократится с 8 млн баррелей в день до 1 млн.

Владение электромобилем станет более выгодным. Одна миля на электрокаре обойдется в 6,8 центов. Потребители будут отдавать предпочтение электротранспорту из-за экономии, удобства и эффективности. К 2030 году 95% поездок в США будет совершаться на беспилотных электрокарах. Стоимость страховки уменьшится на 90%. Это позволит средней американской семье сэкономить $5600 в год.

Trendovik

В никаком

8 607

с 23 февраля 2017

60 Комментариев

Активный Инвестор
20 мая 2017, 19:24
эксперт по чистой энергетике Тони Себ
а где он возьмет столько чистой энергии в 2025 году?
+1
- Евгений Черных
  20 мая 2017, 23:02
  Активный Инвестор, вЕРНО. Мощностей нет
  0
  - Лёва Соловейчик
    21 мая 2017, 08:00
    kbrobot.ru, нарастят, время есть.
    0
    - sergik99
      21 мая 2017, 08:02
      Лёва Соловейчик, Где электричество вырабатывать будут?
      На ветряках? На фотопанелях? К 2025 г?
      
      Вот бы сторонники вложили сегодня свои средства в развитие такого.. Как бы ответили за слова.
      +1
Нехорошев Дмитрий
20 мая 2017, 20:35
Прогноз, он и есть прогноз. Возможно доля будет увеличиваться, но не таким высоким темпом.
+1
Владимир
20 мая 2017, 20:37
Он наверное не в курсе о существовании России, где в регионах люди еще на жигулях ездят;)
+6
- Стецура Александр
  20 мая 2017, 21:49
  Владимир, на лошадях! А Жигуль- это в районном центре и в городе… и то не у всех.
  +3
- Юнчикс
  20 мая 2017, 23:14
  Владимир, полностью согласен, а еще есть Китай, где каждый год добавляется 20млн. легковых машин. Плюс растущая промышленность Китая (трубы они не зря себе протянули). Да наши правители уже имеют на руках прогноз где нефть после 2018г. пойдет обновлять хаи и прогнозу можно верить, так что без США обойдемся, возможно.
  0
Жора Интрадей
20 мая 2017, 20:45
Не, он не в курсе о существовании лютой зимы.
0
- Нехорошев Дмитрий
  20 мая 2017, 20:55
  Жора Интрадей, был где то обзор Теслы, по моему в Новосибирске владелец рассказывал и показывал- после ночи с -35, вполне спокойно завелась и поехала, когда остальные при этой температуре остались во дворах стоять.
  +2
  - iddqd3n
    20 мая 2017, 23:28
    Нехорошев Дмитрий, дело не совсем в заведётся или нет. Ёмкость батарей в мороз падает, износ растёт, плюс ДВС — это халявная печка, а на батарее придётся ставить электро отопитель, который будет съедать часть потенциальных километров.
    
    Работают литиевые аккумуляторы где-то от -20 градусов по-хорошему, оптимальная температура вообще +20. Есть батареи с подогревом, но вы же понимаете, что энергию для подогрева придётся брать с этой же батареи :) Средняя потеря ёмкости около 10% в год, даже относительно новый по меркам обычных авто электромобиль трёх-пяти лет будет ездить вдвое короче, а стоимость батареи там представляет собой немалый процент от стоимости всего авто.
    0
    - Нехорошев Дмитрий
      21 мая 2017, 04:46
      Денис Г., с этой точки зрения я не рассматривал вопрос. А, в холодных штатах Америки с Теслой как продажи? Канада? Неужели они этот момент не обдумывали?
      0
      - Лёва Соловейчик
        21 мая 2017, 08:05
        Нехорошев Дмитрий, там практически нет морозов за -20'.
        0
      - Зарабатывающий трейдер
        21 мая 2017, 08:10
        Нехорошев Дмитрий, https://www.youtube.com/watch?v=BAc7mTF4DhM
        0
      - iddqd3n
        21 мая 2017, 11:36
        Нехорошев Дмитрий, я никогда не интересовался Теслой, но у них там тепло в общем-то :) Север США — это примерно как юг России или Украина. А Канада, как я понимаю, заселена больше всего вдоль той же границы с американцами и около океана.
        0
- Лёва Соловейчик
  21 мая 2017, 08:04
  Жора Интрадей,
  в данном случае твоя «лютая зима» ни на что не влияет-)
  0
Сумрак
20 мая 2017, 20:57
Нашей дегенераше в течении ближайших 100 лет не грозит прогресс.И вообще думаю не долго этой дегенераше осталось существовать.

+6
- Alex3585
  20 мая 2017, 21:53
  Сумрак, в принципе Патриарх прав… об этом позаботится Господь Бог… не думаю, что он не в курсе как кто и почему преобретает премиальные бренды в РПЦ
  0
- Андрей Куклинский
  20 мая 2017, 23:15
  Сумрак, дак это же вы либерасты сами и провоцируете все эти разговоры, чтобы церковь дискридитировать.
  для того чтобы вместо бога все поклонялись идолам(хрюкенбергам маскам) и брэндам.
  а править миром единолично без всякой церкви и государств, которые вас либерастов держат в узде и не дают вам насаждать свою порочную потреблядскую идеалогию
  -2
- Русский
  21 мая 2017, 04:04
  Сумрак, «думаю не долго этой дегенераше осталось существовать»
  есть профит от вылизывания западных анусов?
  0
maikl sake
20 мая 2017, 21:03
В РОССИИ?? К 2025?????-ГДЕ 80% В НИЩЕТЕ И ПРАВОСЛАВИЕ????-НИКОГДА…
+2
- Алексей
  20 мая 2017, 22:24
  maikl sake, 25 год судя по всему будет безумно весёлый, ИИ обещают, суперКомпы в массы, а тут ещё электрокары на каждом углу. пора закупаться попкорном.
  +1
- Андрей Куклинский
  20 мая 2017, 23:12
  maikl sake, причем тут православие.?)))
  -2
Вася Пукин
20 мая 2017, 21:04
К 2025 году все новые автомобили, автобусы и даже тракторы перейдут на электротягу, прогнозирует эксперт по чистой энергетике Тони Себа.

СМИ: 200 морпехов США замерзли на учениях на границе Норвегии и РоссииАрктическое обмундирование не выдержало температуру ниже минус 45 градусов.

Где-то на земле есть ещё и зима.

Именно после этого наступит бум электротранспорта, уверен преподаватель Стэнфордского университета Тони Себа.

Он Електричество трением добУвать собралсИ?
-1
- Trendovik
  20 мая 2017, 21:13
  Вася Пукин, Не знаю как у вас в Челябинске, а у нас в России существуют другие способы производства электричества. Даже атомная энергетика есть! Но если у вас там электричество добывают трением, то вряд ли Вы меня поймете.
  +2
  - Вася Пукин
    20 мая 2017, 21:24
    Trendovik, Да, у нас в России есть СВОЯ атомная энергетика, а вот у тех недоумков, что вы цитируете она уже помирает. А ежели ещё и бензин у них выйдет из употребления… Ну чтож — пусть пукают.
    -1
- Лёва Соловейчик
  21 мая 2017, 08:10
  Вася Пукин, ну да, вам ватникам пукиным только и остается, что надрачивать на зиму -45'=) Ну что же — возможно, раз в несколько лет на пару дней экстремальные морозы в жопе мира будут скрашивать ваше унылое и никчемное существование:-)
  +2
  - max2005
    21 мая 2017, 11:29
    Лёва Соловейчик, а если я не ватник, но что-то погода на самом деле не алё? В данный момент (21.05.2017) за окном -3 и идёт снег?)))
    0
    - Лёва Соловейчик
      21 мая 2017, 11:50
      max2005, ну не -45 же?) — если ты не ватник, то должен прекрасно понимать, о чем я говорю васе-ватнику пукину:) ну а если ты только ищешь повод чтобы передергивать в пику мне, то тогда твое неватничество под сомнением-)
      +2
      - max2005
        22 мая 2017, 12:28
        Лёва Соловейчик, когда живёшь за полярным кругом, то обращаешь внимание на пониженную температуру. А -45 у нас не редкость.
        0
        Лёва Соловейчик
        22 мая 2017, 13:21
        max2005, да я всё понимаю; но только и вы должны понять — какой процент времени стоят морозы за -40' в течение года,
        а самое главное — какова доля вас, живущих за полярным кругом, по отношению к населению всей земли?
        +1
        max2005
        22 мая 2017, 18:19
        Лёва Соловейчик, да понятно это всё. Возможно, что легковые автомобили и будут работать на эл-ве, а вот тяжёлая техника, коей здесь превеликое множество, ещё не скоро.
        0
        Лёва Соловейчик
        22 мая 2017, 18:20
        max2005, дык никто на тяжелую технику особо и не замахивается.
        +1
        max2005
        22 мая 2017, 18:24
        Лёва Соловейчик, просто в начале топика было про тракторы. Это, конечно, не бульдозеры, но всё же.
        0
Трейдер Квадратный
20 мая 2017, 21:14
Меня одного интересует, откуда столько лития возьмётся и как его в таких масштабах будут утилизировать? А со взрывобезопасностью батарей тоже все уже решено?
0
- Trendovik
  20 мая 2017, 21:19
  Трейдер Квадратный, Я думаю это не проблемы трейдеров. Я думаю у Вас вряд ли укладывается в голове как вообще работает литий-ионная батарея. Ничего, пользуетесь. Помните как в «Калине Красной» — "Бузя, имеешь свои четыре класса и две ноздри?! Читай «Мурзилку» и дыши носом!"
  +3
мальчиш-шортчиш
20 мая 2017, 21:16
А зачем пиндосам переходить в массовом порядке на электро при такой цене бензина? К тому же они ж любят здоровые мощные джипари да пикапы в основном, а такие электро вообще есть?
0
- Trendovik
  20 мая 2017, 21:21
  Andray, Здоровых мощных электрических джипарей и пикапов в принципе не может быть априори! Вы представляете мощный огромный пикап с двигателем от пылесоса или кофемолки? То то!
  Ссылка на подобную историю
  ilibrary.ru/text/32/p.1/index.html
  0
  - мальчиш-шортчиш
    20 мая 2017, 21:35
    Trendovik, да может быть, и уже есть -вагон метро)) чем не мощный, чем не двигатель?!) а липистричество что там что сям, плюс минус контакт:-)
    +2
    - Trendovik
      20 мая 2017, 22:49
      Andray, То ли Вы поняли, что я стебусь. То ли мой коммент направил Ваш мозг в рациональное русло. Браво!
      0
      - мальчиш-шортчиш
        20 мая 2017, 22:59
        Trendovik, ну элекро все равно уже имеет свою нишу, и доля ее будет только расти, неоспаримые преимущества перед двсом после решения некоторых проблем сыграют катализатором и рост ее( доли )будет по экпаненте-без всякого стеба:-)
        +3
      - Vitaly Fadeev
        21 мая 2017, 14:08
        Trendovik,
        0
  - stolki
    20 мая 2017, 21:45
    Trendovik, есть такой автомобильчик, белаз 75710. Максимальный взлетный вес 700 тонн. Так вот к чему я это,,, он электрический. Там привод на 4 колеса, каждому колесу по электромотору ну и конечно дизельная электростанция на борту. В принципе ни что не мешает вместо дизеля впихнуть в него батарейку, но тогда, когда он разрабатывался не было таких батареек, да и электричества в карьере мало.
    После такого монстра сделать электрическую таху как два пальца об асфальт.
    +1
    - мальчиш-шортчиш
      20 мая 2017, 22:21
      stolki, ну в той же тесле уже мощи до дури, которая за 4 сек разгоняет эту махину массой за 2 тонны (как бы вполне масса внедорожника), просто вроде окромя теслы все остальные электро милишибзики для города
      +2
    - Trendovik
      20 мая 2017, 22:50
      stolki, В общем, видимо Вы тоже не поняли, что я стебался.
      +1
  - Andrew_Kl
    20 мая 2017, 21:55
    Trendovik, Сделать то можно. Вопрос только в стоимости. Себестоимость ДВС не так сильно зависит от мощности, как батареи. В теории, могут на потоковых батареях делать, но практики с ними пока мало.
    0
IliaM
20 мая 2017, 21:43
Да что там электрическим. Пописал в бак и на 1000 км хватит. И при покупке авто доплачивать будут по 100000$. Вот что будет в 2025году
+1
- Добрый человек
  20 мая 2017, 22:43
  IliaM, это не для росиии. у нас на гавне будет. а то дюже много и девать уже некуда
  0
Андрей Куклинский
20 мая 2017, 23:04
молодцы пендосы. сделали прогноз что все пересядут на электромобили.
осталось сделать прогноз где взять столько «чистой энергии».
ну и заодно где и как утилизировать сотни миллионов бэушных батарей.
и будет ли так уж все экологично с учетом этого.
-1
Владимир
20 мая 2017, 23:19
Сейчас придет Ремора и посчитает сколько заработает ФСК и Россети в 2025 году;))))))
+1
B. Kusov
20 мая 2017, 23:45
Для этого надо заводы построить, инфраструктуры и прочие активы, которые годами создаются. Прогноз — 2040 год и то в холодных странах не факт.
0
- Русский
  21 мая 2017, 04:20
  КусовБ, «Зайди, в магазины хоть раз. Там нет нашей одежды. В лучшем случае — китайская под российским брендом»
  зашел. в основном китай, но % 20 наше, куда более высокого качества при сравнимой цене (ненамного дороже, что-то дешевое попадается).
  0
iddqd3n
21 мая 2017, 11:48
Интересно, кстати, как они решат вопрос с обслуживанием. Не так давно один знакомый разбил dodge challenger (версия на 700 лс), запчастей на него в России нет вообще. Можно заказать из Америки, но там какие-то проблемы с таможней :)

Да что уж додж. Пошли первые битые лады весты, на них запчастей нет :)
0
Alexrad
21 мая 2017, 19:47
Если всех пересадить на электромобили за 8 лет, то придется вырабатывать электричество сжигая газ и уголь иначе столько электрогенерации не нарастить. Уголь с газом будут в цене, у РФ этого добра навалом.
Тарим Мечел и Газпром!
0