Вот здесь рынок нашел поддержку интрадей. S&P500, DJT (transport)

11 мая — День медведей на Уолл Стрит?

(Тем временем ребята из GoldmanScks набирают дешевые колы для экспирации на след.неделе) Ровно за неделю до экспиры- четверг- это классика !

2401- S&P -оказался той крепостью, которую не суждено было взять. (коллега на смарт-лабе, об этом кстати говорил дней 10назад. )

Вчера же Russell2000 достигнув цель -IWM= 139.25 (было в сигналах)
здесь http://smart-lab.ru/blog/tradesignals/396606.php
остаток дня топтался на месте- давая намек, что цели по upside уже достигнуты и коррекция может быть совсем скоро.

Я неоднократо писал, что DowJones Transportation. $DJT- является лидирующим индикатором -по Теории Доу. (Charles Dow) и уже давно корректируется $DJT. На закрытие в среду- $DJT- был уже в коррекции 6% от хаев. Игнорировать такие сигналы- может дорого стоить.

Сегодня Транспорт показывал еще минус 1.5% после чего нашел среднесрочную поддержку. и 1% отыграл выше. Всед за Транспортом — развернулся интрадей весь рынок.
Для Транспорта- это пока поддержка на ближайшую неделю. Чего нельзя сказать о Nasdaq and S&P500- там еще много работы. Впрочем, это может означать что и рынок в целом найдет поддержку на этих уровнях еще на неделю.
S&P 2385-2415 по прежднему на карте. После чего вероятно последует коррекция до начала июня 2017г.

точка отскока (ниже) DowJones Transports (IYT) etf

Вот здесь рынок нашел поддержку интрадей. S&P500, DJT (transport)

ниже соотношение Russel Vs. Nasdaq. Outperformance Russell ведет к «здоровому» рынку и долгосрочному ралли. Ждем точку икс Х (которую обведем красным) Это и будет разворотным моментом для всего рынка.

Вот здесь рынок нашел поддержку интрадей. S&P500, DJT (transport)

Большинство акций на NASDAQ давно уже находятся в состоянии коррекции. Систематически показывая негативное соотношение Advance/Decline issues. в течении последних 2 недель. (Ниже рис. Momentum McClellan Indicator)
Однако братья FANG- смогли удерживать индексы на ист хай- практически впятером- об этом уже стали говорить даже на CNBC- сказка закончилась.

Вот здесь рынок нашел поддержку интрадей. S&P500, DJT (transport)

S&P500

Vadim G.

Тверская губерния

226

18 987

с 23 декабря 2014

10 Комментариев

Brus
11 мая 2017, 19:29
Я Вас приветствую. Рынок падать будет еще или уже нет?) Или оставим текущее положение до экспирации?
+1
- Vadim G.
  11 мая 2017, 19:51
  Brus, к тому же, число New 52wks low -сегодня меньше чем когда либо за последние 2 недели ) Думаю это short-term low.
  0
Brus
11 мая 2017, 19:32
И да, что там за коллега у Вас?)
0
- Vadim G.
  11 мая 2017, 19:45
  Brus, Приветствую! Волатильность показывает, что на сегодня -все. отдыхаем. это лоу. В этом диапазоне будем болтаться… а дальше ниже пойдем.
  0
  - Brus
    11 мая 2017, 20:55
    Вадим Карпов, У меня показывает, что 240 плита сдает свои позиции и мы пойдем выше…
    +1
    - Vadim G.
      11 мая 2017, 21:05
      Brus, уйти на 2415 а оттуда уже откорректироваться? до 2330. Возможно. Интересный сценарий. Спасибо. Тогда надо будет покупать при перепроверке сегодняшних уровней. В Пн-Вт. Транспорт нашел лоу. Нефть outperforming. Russell IWM hold 137 again. Short-term low… возможно как раз до экспирации, а сегодня ребята дешевые колы набрали… за неделю до экспирации. Ваш сценарий весьма логичен.++
      +1
      - Brus
        11 мая 2017, 21:11
        Вадим Карпов, если пройдут 240, то 15 пп. не ограничатся...25 думаю минимум.
        0
        Vadim G.
        12 мая 2017, 17:38
        Brus, вышел бу из трейда. 2мо 60мин фрейм не нравится. Можем ниже пойти ПН для лучшего oversold
        0
    - Vadim G.
      12 мая 2017, 15:34
      Brus, buying Russell pre-market on bad Retail report. Time to get some longs…
      0
Дмитрий Л
11 мая 2017, 19:56
Сегодня до снижения так вот рисовал https://s.tradingview.com/x/GiAexX91/, ну собственно мы просто в разных таймах и инструментах смотрим, вот и чутка по разному видим)
+1