Мы ожидаем, что средний пробег автомобиля на одном литре увеличится по крайне мере в два раза по сравнению с текущей ситуацией. Это не обязательно будет происходить за счет улучшения двигателя, а возможно за счет улучшения качества самого автомобиля, — трансмиссии, снижение веса автомобиля, улучшение режимов двигателей
Однако, не нефтяным компаниям и Российскому правительству не стоит паниковать, т.к. количество автомобилей за 15 лет также вырастет в 2 раза:
К 2030 году по земле будет ездить примерно 2,8 миллиарда транспортных средств. Доля электрических автомобилей в мировом автопарке не превысит 10%" по самым оптимистическим сценариям. Опасность представляют 150 кг лития в аккумуляторной батарее автомобиля. Кроме того, никто не исследовал вопросы утилизации лития, хотя литий, как и кобальт, который содержится в аккумуляторах автомобилей, являются, мягко говоря, очень грязными металлами. Да и само производство лития в настоящий момент ограничено.
Если бы не электромобили…
Мы исходим из того, что будет крайне умеренный рост спроса на жидкие углеводороды — чуть больше 1% в год. Тем не менее, потребление нефти увеличится с 94,7 в 2015 году примерно до 108-109 миллионов баррелей к 2030 году. Если не было бы электрических автомобилей, это потребление приблизилось бы к 140 млн баррелей
Это они себя так успокаивают с Миллером и Сечиным. Через 15 лет продажа автомобилей с двс в Европе будет запрещена. Триллион долларов капитализация Газпрома, говорили они. Сланцевая нефть — это миф, говорили они…
Доля электрических автомобилей в мировом автопарке не превысит 10%
потребление нефти увеличится с 94,7 в 2015 году примерно до 108-109 миллионов Если не было бы электрических автомобилей, это потребление приблизилось бы к 140 млн баррелей
То есть если бы не 10% электромобилей, то спрос увеличился бы на 30%? facepalm
Стратегия 2026 по рынку акций от Mozgovik Research: трудный год, но, возможно, последний год низких цен
Сегодня у меня первый день официального отпуска. За окном темная звездная ночь, яркая белая луна, +24С и шум волн Андаманского моря. Неудачный перелет и джетлаг приводят к бессоннице, поэтому я...
Газ без магии: ключевые мысли Давида Абельмана с эфира
Давид Абельман, эксперт нефтегазового рынка, поделился своим взглядом на ценообразование природного газа. Его фокус – американский природный газ, европейский газ-бенчмарк и нефть Brent. Абельман...
Обновление кредитных рейтингов в ВДО и розничных облигациях (АО «Нэппи Клаб» понижен до ruC)
🔴АО «Нэппи Клаб» Эксперт РА понизило рейтинг кредитоспособности до уровня ruC, прогноз по рейтингу развивающийся. По рейтингу установлен статус «под наблюдением», что означает высокую...
49-ый этаж, нет...
Но дату начала СВО назвал почти точно — 22 февраля 4 часа утра (по факту 24 февраля 5 часов утра, но есть инфа что ее в реале сдвинули чтобы дать отпраздновать 23 февраля во...
Я пять месяцев (с августа до января) проработал охранником на контрольно-пропускном пункте распределительного центра Х5. Целые сутки даже не присядешь. Фуры идут круглосуточно с многих городов все под...
Дрейк, ну тут тема довольно спорная, начинается она с того, что не у всех есть время для контроля позы каждый час/день, а хочется «легких и быстрых» денег
личный пример: самый большой объем марж...
Доля электрических автомобилей в мировом автопарке не превысит 10%
потребление нефти увеличится с 94,7 в 2015 году примерно до 108-109 миллионов
Если не было бы электрических автомобилей, это потребление приблизилось бы к 140 млн баррелей
То есть если бы не 10% электромобилей, то спрос увеличился бы на 30%? facepalm