Автоваз

Медаль за отвагу, по этой логике наоборот давал,  так как себестоимость сильно выросла

Медаль за отвагу, Ростех его обвинял в высокой доле импортных комплектующих — отсюда кстати и высокая себестоимость из-за роста курса доллара.
Кстати сталкивался с мнением (заслуживающим доверия), что в свое время завод административными методами заставляли закупать отечественные комплектующие, намного худшие по качеству и высокие по цене )) (курс тогда был небольшой). Такая своеобразная поддержка отечественного производителя, разворованных заводов, которые тем не менее обеспечивают рабочими местами небольшие города.

Автандил Чавчавадзе, По Весте так и есть а вот Xray при нём.

SMA, так он почти весь топ–менеджмент разогнал. Этих бездельников с заоблочными окладами. Думаю их рук козни.

SMA, Хороший директор был Поляков.А вообще, приезжайте в Тольятти, мы Вам покажем и расскажем, какой Бу классный «мужик», думаю поменяете мнение

Roki, Какова промышленность РФ такие и автомобили, «чего на зеркало пенять коль рожа кривая» (народная мудрость)

Pobeditel, с такой логикой вы и руководство страны вскоре захотите поменять) 

valo, там слишком много ртов лишних кормиться с этого свечного заводика как я понял. Поэтому и цены такие. с такой маржой работают… и прибыли нет… это нечто…

Alexrad, ага при такой марже и новых линиях и убытки удивительно правда? Я вам скажу от куда убытки… во первых цену надо снижать розницу… второе убытки при запуске новых линий это нормально… сроки выхода плановые на прибыль надо смотреть. Тогда все встанет на свои места.