Артем Ковтун
Артем Ковтун личный блог
23 декабря 2015, 16:05

Великопольские торговые пути и Украина

Давно не было про геополитику и историю. «Подвальные» тексты по линкам ниже многие уже читали (все они оказались хиты), актуально как бы освежить и отрепостить. Много интереснейшей исторической читанки. Роль России и более внимательный интерес от локации смарт-лаба наверно сможете определить сами. От своих корней бро (а вот Мартынов потомок -martin- голландцев, Петро его привез или он сам захватывал устье Невы еще во времена Ганзы), до формирования восточных славян, и перспектив — схожести карты современных союзников России с картой Империи моголов. 

Сначала про вас, что бы интереснее,
не забываем плюсы за респект в картинке
Великопольские торговые пути и Украина

Контекст: как «гео»политика определяет украинскую национальную идею.

1. Почему Польша — конкурент? Уже или всегда?

Кроме канала Херсон-Гданьск (160 км всего соединить Днепр и Вислу), поляки придумали автодорогу: транс-шоссе через всю Европу. Идея и маршрут связи Средиземноморья с Балтийским морем можно сказать — национальная идея Великопольши. Реализация схожей идеи у Срединного королевства франков дала миру порты Нидерландов, Геную, Венецию и вообще раздел Европы на Германию и Францию. Когда таким транс-европейским маршрутом по суше владела Священная Римская империя немцев — то с одной стороны это вынудило Португалию и Испанию плавать за моря, а еще раньше вынудило скандинавов прорываться по Днепру, Волге, Десне, через Черное море. Это породило Россию.

Проект польского автобана. 
http://cfts.org.ua/news/polsha_postroit_avtomagistral_via_carpathia_vdol_granitsy_ukrany_31464/

Великопольские торговые пути и Украина

Ниже Речь Посполитая и к тому времени сильные османы не давали торговать транзитом, участвовать в схеме в полной мере. Хотя Польша через линию-марку (сотни крепостей в Тернопольской области) успешно торговала и богатела.

Великопольские торговые пути и Украина

2. Цена вопроса — империя.

Великая Бургундия по центру, или Великая Лотарингия если точнее. Лотар I — старший сын последнего единого короля франков, распад Евросоюза тех лет. Наживался на торговле за что быстро стал целью братьев, его сын Лотарь II уже владел лишь южным куском, позже был изгнан и оттуда будущей Францией. Бургундский дом купил земли в Португалии, отбил их от Арагона и прочих в союзе с Англией и первым начал плавать вокруг Африки, всё — что бы выжить. Так кстати, понятнее интерес Испании к Нидерландам, краями — исконные земли. Много интересной истории мира от пещерных людей до нашего времени. Наравне как у Джареда Деймонда (осторожно — нужны базовые знания в культуре, истории, психологии, социологии, — что бы читалось не скучно).

Великопольские торговые пути и Украина

Викинги любили не только грабить порты и торговцев, выступая такой себе морской пехотой того времени с отличными залежами железа. Они захватывали торговцев, ставили воеводу и контролировали торговый путь. Пытались таким образом противопоставить себя Второму Риму. Практически создали историю славян и Украины. Детальнее тутГеографическая национальная идея Украины должна быть как у викингов: связь с Россией-Средней Азией-Кавказом и путь из Средиземноморья в Балтику через партнерство с Беларусью и ПрибалтикойСоциальная национальная идея тут.

Великопольские торговые пути и Украина

23 Комментария
  • Бог
    23 декабря 2015, 17:27
    «Глубоко копаешь, Толик. Огонька начитался?» © )))
  • kedr_trade
    23 декабря 2015, 18:28
    И что нужно из Литвы в Грецию возить?
  • Сергей Лубяга
    23 декабря 2015, 18:55
    Картинки1 и 3 забавные, на злобу сегодняшнего дня. Так, невзначай, под псевдоисторическим прикрытием пропаганду в массы толкаешь? Знакомый прием. Вот только официального понятия «Россия» до Петра I, а тем более во времена великих монголов, небыло. Было Московское царство.
  • Аккаунт Удален
    23 декабря 2015, 20:11
    люблю такие рассказы

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн