точнее сказать не зря, в прошлом году покупал перед дивами, по 55, после дивов бумажки выросли до 60, + % от дивов, и можно было забрать профит, на работе у меня квика нет, позвонил домой жене, говорю закрой аэрофлот, дальше расти не будет, это максимум, пару раз я ее учил пользоваться квиком, она зашла, пару раз нажала чего-то и сказала, что не может продать, пока до дома доехал, бумажки стоили уже 58, решил посоветоваться с женой, стоит их продавать или нет, профит составил бы около 15тыр, при цене 60 — 20тыр, жена посоветовала не продавать, решил послушать ее, хотя по графикам был виден разворот. когда говнобумажка потопталась на 55 я еще раз спросил ее мнение, оно не именилось, я почему то предчувствовал, что пойдет ниже и готов был зафиксить пусть меньшую, но прибыль(7 или 9 тыр), прошло еще два месяца, больше 55 цена не поднималась, в августе прилетел чорный лыбедь, и говнобумажка слилась до 40, потом отскок на 48, потом слив, до порядка 30, в общем это моя большая ошибка была, пересидеть убыток))) как глуп и наивен я был! с убытком я пересидел рост бакса на 150%, пересидел пару хороших коррекций в самом аэрофлоте, с 40 до 48 и с 28 до 42, мог бы уже давно в + выйти, а так сижу и туплю… когда в последний раз бакс был на 50, а аэрофлот на 42, хотел закрыться и купить баксы, но т.к. на споте можно купить их кратное 1тыс, мне нужно было продать аэрофлот по 42 и чтобы бакс стоил 49, но… такого в моменте не произошло, в результате бакс сходил на 16% вверх, а говнофлот так и топчется в зоне проторговки 40-42, учитывая всю сложившуюся ситуацию в геополитике, уверен, что говнофлот, если и сходит на 45, то оттуда только вниз, что касается бакса, более чем уверен, баксу дорога только вверх, к сожалению.
если есть желающие дать дельный совет, продать или нет говнофлот с потерей -30% пишите свое мнение, советы типа ты ипанутый, а я гений и продал бы по 55, посылаю накуй.
Для начала Вы бы определись со стратегией: или активное (спекулятивное) управление позицией со стопами или «купил и держи».
По 2014 году Аэрофлот получил убыток за счет хеджа. Сейчас капитализация $800 млн. Если без хеджа, то в 2015 году прибыль будет на уровне $200 млн. Это P/E 4 при выручке на уровне $5 млрд. Но при таком фундаментале Аэрофлот выстрелит после первой хорошей отчетности. Сейчас на выручку давит дешевеющий рубль. Я бы не продавал, если речь идет о долгосрочном портфеле. Наоборот, буду добирать его в портфель на «паник сейл» усреднением от 33 и ниже, если нальют.
А заче продавать если фонда падать не будет а рубль вырастет в район 37-38 по доллару а Евродоллар на 1 2450 тем более начинается сезон Турполетов Думаю набраться терпения и переждать убыточную сделку Июнь будет белый в конце можно зайти в ЛОК и переждать черный Июль и Августе вырастет и Октябрь то же белый В Сентябрк возможно коррекция по рублю но в Целом динамика повышательная АРМАГЕДОН будет не в этом году а в 16 ом
Сейчас мы сохраняем возможность обучаться по сниженной цене, понимаем текущую экономическую ситуацию. В ближайшее время стоимость обучения вырастет, но пока мы расскажем как правильно использовать...
😎 Как выглядит Северный морской путь с палубы электрохода, как чемпион по баскетболу оказался в шахте и какая должность позволяет остановить целое предприятие — узнайте из видео, которые мы снимали...
Как изменились средние доходности облигаций (по рейтингам) за неделю? Продолжили снижение
Средние доходности облигаций в зависимости от рейтинга (бледные столбцы — доходности без сглаживания). И как они изменились за неделю. Снижение продолжилось.
Телеграм: @AndreyHohrin...
Потенциальные инвест идеи 2026 и РИСКИ их исполнения
Традиционный ежегодный пост в начале года. Прогнозы, планы и мысли на будущее
25 год был достаточно сложным годом для российского инвестора — индекс полной доходности фактически не вырос, а...
Booppa, Поможешь разобраться? Фьючерс на лукойл закрылся 56960, а цена открытия акций вроде бы 5481. То есть цена на фьючерс заложена на 4% больше цены акции после дивгэпа. Говорит ли это о том, чт...
TRAKTOR, скорее будут как Феррони платить, а в ином случае там есть что банкротить в отличие от других, а уж индивидуальными исками до объявления банкротства там вообще прекрасно можно было бы пожи...
G G, почему мне с тобой ни один банк нна такой срок не давал вклад? максимум на 3 месяца нам давали. Я к тому что пока 3 года не продет как минимум, ставку не опустят вниз. О однозначных числах клю...
Анализ РСБУ компании "Антерра" за 3кв2025г 📊 Кредитный рейтинг:
НРА (12.12.25): понизили кредитный рейтинг от «ВВ-» до «В-» (прогноз оставили стабильным)
⚙️ Деятельность эмитента тутМои ...
Бондфель, на мой взгляд, оправданный ход, я собираюсь сделать то же самое, но с поправкой на то, что я только начинаю формировать портфель облигаций, ранее не покупал, ждал разворота КС.
По 2014 году Аэрофлот получил убыток за счет хеджа. Сейчас капитализация $800 млн. Если без хеджа, то в 2015 году прибыль будет на уровне $200 млн. Это P/E 4 при выручке на уровне $5 млрд. Но при таком фундаментале Аэрофлот выстрелит после первой хорошей отчетности. Сейчас на выручку давит дешевеющий рубль. Я бы не продавал, если речь идет о долгосрочном портфеле. Наоборот, буду добирать его в портфель на «паник сейл» усреднением от 33 и ниже, если нальют.