Серебро у важной черты: Медведи выдохлись или просто берут паузу?
Серебро после затяжного падения протестировало пересечение важных технических линий: зоны поддержки, сформированной между горизонталями 61.00 и 64.05, а также пробитой линии нисходящего тренда...
Ожидать ли притока иностранного капитала в российский ИТ-сектор?
Как пишет издание EU Reporter, несмотря на обсуждаемый в ЕС новый 21-й пакет антироссийских санкций, несколько глобальных инвестфондов планируют возвращение на фондовый рынок РФ и присматриваются к...
Акции или облигации: сравниваем бумаги от одного эмитента
Игорь Галактионов У одного и того же эмитента могут быть как акции, так и облигации. Рассказываем, в каких ситуациях лучше выбрать тот или иной актив. Акции vs облигации Покупая акции ,...
МТС. Отчет МСФО Q1 26г. Прибыль и капекс растут, а что с дивидендами?
Вышли финансовые результаты по МСФО за Q1 2026г. от компании МТС: 👉Выручка — 201,3 млрд руб. (+14,7% г/г)
👉Себестоимость (услуг, товаров и амортизация) — 114,8 млрд руб. (+14,9% г/г)...
Он будет расти.
FRO nestanet банкротом в апреле (погашение бондов на 160 млн.).Если тарифы упадут через месяц тогда конечно ему будет плохо.Но предчина повышения тарифов тоже фундаменталЬна — увеличение плеча грузоперевозок(нефтЬ Африки пошла не в Америку, а в Азию), новые экологические нормы заставляют списыватЬ суда(модернизация оченЬ дорога), дешевую нефтЬ снова начали таритЬ в супертанкеры как склады, и т.д.
Короче избыток предложения начал рассасыватЬся с середины лета 2014.Как говорится все возвращается на круги свои.А FRO просто самое слабое звено было в танкерных компаниях поэтому среаровало толЬко в середине декабря.
Да там была рекомендация покупатЬ 3 дня назад после чего был геп.Надо глянутЬ не читал.
Тут весЬ сектор танкерных перевозок buy.
Это только мое мнение, я не претендую на абсолютную правоту.