Минфин сократит расходы бюджета на развитие промышленности
Минфин России планирует сократить расходы федерального бюджета на госпрограмму по развитию промышленности и повышению ее конкурентоспособности в 2016-2020 годах на 4,95 млрд рублей до 646,37 млрд рублей по сравнению с ранее озвученными планами. Об этом говорится в материалах Минфина.
В 2016 году финансирование сократится от ранее утвержденных параметров на 5%, в 2017-2020 годах ежегодно на 10%. itar-tass.com/ekonomika/968269
Минфин предлагает урезать расходы на транспорт в 2016-2020 годах почти на 660 млрд рублей
Экономика и бизнес
14 февраля, 20:11 UTC+4
МОСКВА, 14 февраля. /ИТАР-ТАСС/. Министерство финансов РФ предлагает сократить расходы на развитие транспортной системы России почти на 660 млрд рублей в течение пяти лет — с 2016 по 2020 годы, следует из материалов министерства.
Сокращение бюджетных инвестиций в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы РФ» — самое значительное в сравнении с другими госпрограммами. Начиная с 2017 года, Минфин предлагает ежегодно урезать расходы на транспорт на 13,8% от утвержденного ранее в тексте госпрограммы.
В 2016 году предельный расход бюджета РФ по транспортной программе должен составить почти 750 млрд рублей (ранее планировалось более 786 млрд рублей). В 2017 году Минфин предлагает сократить расходы по госпрограмме почти на 124 млрд рублей, в 2018-м — почти на 142,5 млрд рублей, в 2019-м — почти на 165 млрд рублей и в последний год действия госпрограммы — 2020-й — почти на 191,2 млрд рублей.
В итоге вместо 5,307 трлн рублей, которые Минтранс РФ планировал направить на развитие транспортной системы России в 2016-2020 годах, российский бюджет сможет выделить только 4,648 трлн рублей. Сокращение бюджетных инвестиций составит 659 млрд рублей относительно первоначально утвержденного объема.
Предварительные предельные расходы федерального бюджета на реализацию госпрограмм на период до 2020 года подготовлены министерством в рамках ранее анонсированного сокращения бюджетных расходов. В 2016 году финансирование госпрограмм сокращается на 5%, начиная с 2017-го — на 10%.
нашли на чем урезать. Е-мое, когда же это головотяпство в наших краях переведется. Салтыков-Щедрин так и не дождался, Тальков не дождался и многие-многие, чувствую, никогда не дождутся
Естественно после блокировки телеги пришлось зарегистрировать все наши каналы в MAX. Всего их 5 штук.
Но быстрее всего стал расти естественно самый полезный.
И как вы думаете какой?
Это...
18:56
Комментарий по работе с одним из наших контрагентов
⚡️В связи с информацией из СМИ, мы остановили исполнение контрактов с подрядчиками по использованию системы VIJU. ✅ Как один из крупнейших и системообразующих девелоперов, мы работаем с ~10...
AA-(RU) — АКРА подтвердило высокий кредитный рейтинг Positive Technologies и повысило прогноз до «позитивного
Получение такой оценки от Аналитического кредитного рейтингового агентства (АКРА) подтверждает высокий уровень кредитоспособности нашей компании, а изменение прогноза увеличивает вероятность...
Россети Северо-Запад. Отчет МСФО. Считаем дивидендную базу. БОЛЬШОЕ СРАВНЕНИЕ ВСЕХ МРСК!!!!
Компания Россети Северо-Запад (сокр. СЗ) опубликовала финансовый отчет за 2025г. по МСФО. Как же отработали в 4 квартале и в 25г. в целом и в этом посте я буду сравнивать СЗ с другими...
Менеджмент Русала выразил надежду на выход в прибыль по итогам 2026 года, но для этого должно сойтись много факторов — РБК Инвестиции Вице-президент РУСАЛа Елена Безденежных заявила в эфире Радио РБК,...
Пик, ты то что?, у тебя на глазах конкурента практически прилюдно убивают, ты то только от этого маржу еще большую получишь💪, плюс лср по рсбу отчитался, там все плохо, значит МСФО будет тоже направле...
Экономика и бизнес
14 февраля, 20:11 UTC+4
МОСКВА, 14 февраля. /ИТАР-ТАСС/. Министерство финансов РФ предлагает сократить расходы на развитие транспортной системы России почти на 660 млрд рублей в течение пяти лет — с 2016 по 2020 годы, следует из материалов министерства.
Сокращение бюджетных инвестиций в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы РФ» — самое значительное в сравнении с другими госпрограммами. Начиная с 2017 года, Минфин предлагает ежегодно урезать расходы на транспорт на 13,8% от утвержденного ранее в тексте госпрограммы.
В 2016 году предельный расход бюджета РФ по транспортной программе должен составить почти 750 млрд рублей (ранее планировалось более 786 млрд рублей). В 2017 году Минфин предлагает сократить расходы по госпрограмме почти на 124 млрд рублей, в 2018-м — почти на 142,5 млрд рублей, в 2019-м — почти на 165 млрд рублей и в последний год действия госпрограммы — 2020-й — почти на 191,2 млрд рублей.
В итоге вместо 5,307 трлн рублей, которые Минтранс РФ планировал направить на развитие транспортной системы России в 2016-2020 годах, российский бюджет сможет выделить только 4,648 трлн рублей. Сокращение бюджетных инвестиций составит 659 млрд рублей относительно первоначально утвержденного объема.
Предварительные предельные расходы федерального бюджета на реализацию госпрограмм на период до 2020 года подготовлены министерством в рамках ранее анонсированного сокращения бюджетных расходов. В 2016 году финансирование госпрограмм сокращается на 5%, начиная с 2017-го — на 10%.