Ключевой результат периода — опережающий рост EBITDA относительно выручки: показатель увеличился на 43% до 1,4 млрд ₽ г/г при росте выручки на 4%.
Программа повышения операционной эффективности обеспечила рост EBITDA за счет более эффективного использования парка, снижения затрат и оптимизации процессов в России и СНГ. В 1П 2026 года эффект от реализованных инициатив составил ~400 млн ₽.
Чистый долг / EBITDA снизился с 3,7х на конец 2025 года до 3,4х благодаря росту EBITDA и дисциплине капитальных вложений.
🥇 Россия и СНГ: сохранение выручки и увеличение отдачи от меньшего парка самокатов
Мы сохраняем лидерство на рынке РФ с долей около 45% по поездкам.
За 1П в России и странах СНГ удержали выручку на уровне прошлого года при снижении парка на 6%, часть из которого переместили в маржинальные рынки Латинской Америки.
Благодаря успешной реализации стратегии эффективности в России и СНГ смогли увеличить EBITDA на 73% г/г до более чем 1 млрд ₽.
⛰️ Латинская Америка: расширение географии и подготовка к высокому сезону
Латинская Америка — один из ключевых источников прибыли и будущего роста. В 1П 2026 года выручка региона достигла 1,1 млрд ₽, увеличившись на 22% г/г, а доля в выручке группы выросла до 20%.
Регион сохраняет привлекательную юнит-экономику: средняя выручка на поездку в Латинской Америке в 1,8 раза выше, чем в России и СНГ.
Динамика EBITDA отражает активную инвестиционную фазу развития и обусловлена:
• инвестициями в экспансию: сформировали региональную команду и профинансировали запуск новых локаций. Так в Мексике сервис стартовал только в конце июня, а все стартовые затраты уже отражены в результатах периода,
• поэтапным выводом флота и сезонностью: часть перемещенного из РФ флота вводилась в эксплуатацию постепенно и в низкий сезон в Южном полушарии.
🙌🏻 Наши цели и прогнозы
Ожидаем, что флот в Латинской Америке достигнет как минимум 30 тыс самокатов в 2026 году, а полноценный финансовый вклад латиноамериканского бизнеса в выручку и EBITDA проявится во 2П, когда весь перемещенный парк выйдет на полную загрузку в ключевые сезонные месяцы региона — с октября по декабрь.
Опираясь на результаты 1П, допускаем, что итоговый рост выручки по году может быть несколько ниже первоначальных ориентиров, но подтверждаем прогноз по ключевым финансовым показателям на 2026 год:
• EBITDA кикшеринга на уровне 4,5 млрд ₽,
• Чистый долг / EBITDA до уровня ниже 3,0х.
🔗Подробнее:
news.whoosh-bike.ru/finansovye_rezultaty_whoosh_za_6_mesyacev_2026
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.