
Резкое снижение само по себе не создает качественную опционную сделку.
После сильного импульса вниз обычно возникает одна и та же проблема:
продавать путы уже некомфортно по риску,
дальние коллы могут давать слишком слабую премию,
вход “на эмоциях после движения” редко дает хорошую математику конструкции.
Вывод:
в газе после сильного пролива важен не сам факт движения, а то, насколько премия действительно оправдывает риск.
Когда этого нет, лучший выбор — не спешить с входом и ждать более чистый сценарий.