Наши машины стоят за границей в 2 раза дешевле, чем на родине.

Блогеры раскрыли секрет Полишинеля: выяснилось, что наши машины за границей стоят в два раза дешевле, чем на родине. Удивительно, правда? Оказывается, чтобы купить отечественное чудо техники дома, нужно оплатить не только саму машину, но и сверху ещё парочку её стоимостей в виде сборов, пошлин и утильсбора.

Официально всё это называется «поддержкой родного автопрома». Того самого, где пороги умудряются покрыться «рыжиками» ещё по пути из цеха на парковку. За последнюю четверть века государство влило в эту бездонную бочку больше полутора триллионов рублей, попутно зачистив рынок от многих конкурентов конкурентов. Бюджет освоили, конкуренты исчезли, но технологического прорыва так и не произошло.

В Китае за тот же срок с нуля выросли десятки гигантских компаний, которые грызут друг друга в честной конкуренции и снижают цены для людей, у нас же изобрели свой, «суверенный» экономический путь. Вместо того чтобы снизить поборы, продавать миллионы машин и богатеть на объёмах, государство предпочитает драть три шкуры с каждого покупателя. Итог: за последние 12 лет количество проданных новых автомобилей в России сократилось более чем в два раза.