Продолжаем финансовое путешествие в XIX век
В прошлом посте вы выбрали куда инвестировать 200 фунтов стерлингов, теперь давайте проверим какой из вариантов оказался бы эффективнее.
🚂 А) Земля и недвижимость
Вы купили акр пастбищ на окраине Лондона (например, район будущего Кенсингтона). К 1900 году Лондон разросся, а ваше пастбище стало частью престижного района с особняками и доходными домами.
Стоимость земли в Лондоне за XIX век выросла в среднем в 10-15 раз. Земля в Кенсингтоне, купленная за 200 фунтов в 1840-м, к 1900 году стоила бы 3 000 – 4 000 фунтов. Плюс арендная плата, если вы построили дома.
Итог: ~ £3 800. Отличный, уверенный результат.
⚙️ Б) Акции железнодорожных компаний
Вы вложились в одну из сотен новых компаний, например, в «Great Western Railway». Железнодорожный пузырь 40-х годов лопнул, многие компании разорились. Но гиганты вроде GWR выжили, поглотили конкурентов.
Если вы купили акции GWR на 200 фунтов в 1840 году и не продали в панике во время краха 1847 года, к началу 20 века с учетом всех дивидендов и роста капитализации ваш пакет стоил бы около £25 000 – £30 000. Дивиденды GWR стабильно платили 4-6% годовых на протяжении десятилетий.
Итог: ~ £27 000. Очень достойно, но риски 50/50
🎨 В) Искусство и новые технологии
Вы купили за 20 фунтов картину молодого Уильяма Ханта и вложили 180 фунтов в патенты и мастерскую инженера Роберта Стирлинга.
Двигатель Стирлинга так и не стал массовым из-за технологических ограничений металлургии. К 1900 году ваши вложения в компанию обесценились до нуля. Творчество прерафаэлитов к концу века стало культовым. Картина Ханта, купленная за 20 фунтов, на аукционе 1900 года ушла бы за 1 500-2 000 фунтов.
Итог: ~ £1 800. Вы едва вернули вложения, но стали обладателем шедевра.
Какие уроки извлекаем из XIX века?
1. Строительство железных дорог изменило мир, но даже эта индустрия пережила финансовый кризис. Инвесторы, не поддавшиеся панике, выиграли в долгосрочной перспективе.
2. Диверсификация важна даже в прошлом. Вложив все в одну железнодорожную компанию, вы легко могли прогореть.
3. Вложения в прорывные технологии экстремально рискованны. Двигатель Стирлинга был гениален, но опередил свое время.
