Рулить по-русски: прокатиться на съёмном электросамокате можно только через Госуслуги?

Хватит гонять на электросамокатах без каких либо разрешений на вождение, решили на верхах. Минцифры вовсю терзает Whoosh, Яндекс и Urent на предмет внедрения Госуслуг для идентификации пользователей по всей стране. Такое решение позволит отвадить от прокатного руля школьников, а то они любят в прохожих врезаться во время своих развесёлых поездок. Такие ежовые рукавицы похоронят кикшеринг или наоборот вдохнут в него новую жизнь?


Весна пришла, электросамокаты распустились, самое время начать против них какие-то ограничения внедрять. Не могут же чиновники без дела целый летний сезон сидеть! Песенка про то, что пора изгнать самокаты тротуаров стара, заменить её пора. РБК сегодня рассказывает, что Минцифры и операторы кикшеринговых сервисов Whoosh, Юрент и Яндекс прорабатывают внедрение Госуслуг для верификации пользователей в российских регионах. Наверное, вряд ли с такой инициативой бизнес побежал наверх. Скорее оттуда позвонили и традиционно потребовали навести порядок на улицах. Плохо же когда школьники пенсионеров сбивают? Нехорошо! Что будем делать? Кикшеринг, не будь дураком, решил понемножку скинуть ответственность на государство.

«Вход и подтверждение возраста через «Госуслуги» позволят повысить безопасность дорожного движения и снизят количество злоупотреблений при использовании сервисов кикшеринга», — уверены в Минцифры. В принципе логично. Если детям энергетики не продают, то с какого перепугу их пускать за руль этой скоростной повозки, которая легко может покалечить человека при столкновении. Более того, кикшеринг давно признал опасность несовершеннолетних за рулём своего транспорта и пытался ограничить их допуск с помощью штрафных санкций. Получалось ли? Детей за рулём в прошлом году вроде поменьше стало, но абсолютно они не исчезли. Пришла пора попробовать тяжёлую артиллерию — Госулуги при аренде транспорта. 





Насколько эрбэкашная новость реалистична? В прошлом году арендовать самокат в Москве могут только пользователи, прошедшие верификацию в приложении аренды через аккаунт на портале mos.ru. Для тех кто в столице не бывал и мосру не врубал — это местечковатый вариант госуслуг. Так что никакой фантастичности в этих слухах нет. Вопрос только, чего вы начала сезона ждали, чтобы такие инновации внедрять? Вроде отпуск у депутатов летом, а не зимой.

Есть ли минусы для отечественного кикшеринга? На первый взгляд это только подчёркивает их железобетонно легальный статус. Если пару лет назад череда аварий с участием электросамокатчиков и заставляла думать о повышенных рисках этого бизнеса — типа собьют родственника большого чиновника, и прикроют лавочку по щелчку, сейчас таких вариантов даже не проглядывается. Кикшеринг всё глубже внедряется в городскую инфраструктуру. Криков недовольных много, но пользователей этим транспортом ещё больше. Приходится как-то уживаться на одной территории.

Раз система продолжает внедрять электросамокаты, значит пора прикупить акций Вуша? Поди знай. Уже в ближайшие дни в столицу вернётся зима:
 
Но весна нынче ранняя, если грядущие заморозки не задержатся, сезон у самокатчиков выйдет длинный. Да и с перебоями интернета из-за налетов БПЛА компании научились справляться. Всё идёт к тому, что на низкой базе прошлого года Вуш может подскочить после публикации отчётности за первое полугодие. А уж ракетить жёлтый сорванец умеет. 

Пока же акции Вуша околачивают лои даже не за года, а за всю свою историю. Зимний разгон на новостях об объединении с Юрентом закончился типичной для российского рынка пилой. Сегодняшние новости в инвесторами в принципе были приняты позитивно — Газпром и нефтянка сегодня падают, а жёлтый самокат потихоньку газует. 


Но да вернёмся к поездкам на самокатах через Госуслуги. Эксперты совсем не уверены, что интеграцию с Вушем, Юрентом и Яндексом удастся осуществить в этом сезоне. Тем более что пока только идёт обсуждение. По словам одного из собеседников РБК, для реализации подобной интеграции все кикшеринги должны сначала получить юридическое обоснование для обмена данными с Единой системой идентификации и аутентификации (ЕСИА). После этого возможно обсуждение технических аспектов внедрения Госуслуг. Звучит так, будто этим летом ничего не изменится.