Всех Выше
Всех Выше личный блог
Сегодня в 10:33

История капитализма повторяется....но есть вопрос...

в 1992-в 1994 годах западная экономика должна была рухнуть...

но Горбачев  и компания путем развала СССР направил все ресурсы союза на спасение экономик сша и всего западного мира...

этим они спасли сша от кризиса и падения уровня жизни американцев и других жителей запада...


сегодня история с кризисом  капитализма повторяется....

вопрос...

кто на этот раз будет жертвовать свою экономику и ресурсы для спасения капиталистов?

иран-например-не хочет....История капитализма повторяется....но есть вопрос...

из инета в тему:

Мировая экономика всё больше напоминает последние часы «Титаника».

Не момент удара — он уже произошёл — а именно ту стадию, когда корпус ещё держится, свет горит, оркестр играет, а большинство пассажиров до конца не хочет признавать масштаб происходящего.

Рынки продолжают лихорадить, инфляция разъедает базовые контуры потребления, промышленность сворачивается — не одномоментно, а как будто «по плану», с холодной управленческой логикой.

Это не паника, это уже фаза затопления отсеков.

Сначала вода уходит в нижние палубы — производство, логистика, реальные доходы.

Верхние уровни — финансы, спекулятивный капитал — ещё держатся, создавая иллюзию управляемости.

Как и на «Титанике», возникает чёткое социальное расслоение поведения.

Одни продолжают «пить шампанское» — разгоняют пузыри на рынках, крутят быстрые сделки, извлекают прибыль из волатильности, прекрасно понимая, что это последние жирные минуты.

Другие заняты более примитивной, но не менее показательной деятельностью — фактически «обчищают каюты первого класса», перераспределяя остаточную ликвидность и активы через кризисные механизмы.

И при этом почти обязательный элемент любой катастрофы — поиск удобного виновника.

В текущей конфигурации эту роль отдали «айсбергу имени тандема Трамп — Нетаньяху».

Удобный, медийно понятный образ, на который можно списать системные сбои: торговые войны, протекционизм, политическую турбулентность.

Проблема в том, что айсберг — это лишь триггер, а не причина.

Корабль шёл на полной скорости в зоне льдов задолго до столкновения.

Ключевое — не сам удар, а конструкция системы, которая сделала его неизбежным.

Перегруженность долгом, гипертрофированный финансовый сектор, зависимость от дешёвых денег и разорванные цепочки поставок.

Всё это формировало тот самый «непотопляемый» корпус, который на деле оказался набором компромиссов и временных решений.

Сейчас мы наблюдаем не кризис как событие, а кризис как процесс.

Медленный, многоуровневый, с разной скоростью для разных групп.

И, как в любой подобной истории, главный вопрос не в том, утонет ли — это уже решено.

Вопрос в том, кто успеет занять место в шлюпках, а кто до последнего будет слушать оркестр, убеждая себя, что музыка ещё играет.






7 Комментариев
  • Михаил Сельков
    Сегодня в 10:46
    Всë тоже и все теже. Вот наши например хотят, чем Дмитриев отличается от Чубайса. Обещал уже 14 трлн долларов и тоннель на Аляску.


  • Сиделец
    Сегодня в 11:28
    ну перед этим была еще и вторая мировая, позволили случиться. все же были в жопе после депресси начала века. Одни надеялись выжить за счёт того что «молодой и амбициозный» пойдёт на восток и отберёт ресурсы (даже поощряли движняк до тех пор пока он и на запад не положил глаз). А другие из-за океана просто ждали когда всё это загорится и можно будет хорошо подняться, отодвинув фунт и колонии европейские отжав. 

    За океаном вообще норм, в случае самой жопы отсидеться могут, ресурсы есть. Промку правда почти потеряли :)

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн