Судоходная компания Maersk заявила, что временно приостанавливает два маршрута, связывающих Ближний Восток с Азией и Европой, из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке — CNBC
В пятницу судоходная компания Maersk заявила, что временно приостанавливает два маршрута, связывающих Ближний Восток с Азией и Европой, из-за эскалации конфликта на Ближнем Востоке.
По данным компании Xeneta, занимающейся анализом грузоперевозок, из-за кризиса в Персидском заливе скопилось 147 контейнеровозов, что привело к задержкам, заторам в портах и росту цен на грузоперевозки, которые ощущаются на всех мировых рынках.
Движение судов в Ормузском проливе остановилось почти полностью, сообщает Объединенный морской информационный центр.
Анализ судовых сигналов «показывает, что количество проходящих судов сократилось до однозначных значений», говорится в сообщении JMIC. За последние 24 часа подтверждено движение лишь двух коммерческих судов через Ормузский пролив, причем это были грузовые суда, а не нефтетанкеры.
Собственно, как и заявлял КСИР. 2 судна пропустили (вероятно китайских), а остальным погрозили пальчиком. Тупых отстреляли с помощью дронов и ракет. В результате никто через пролив плыть не хочет. Поэтому КСИР заявляет, что пролив официально не блокирован, но желающих плыть по нему почти не осталось.
Геополитика снова в цене: как ближневосточный кризис бьет по евро
Евро в начале недели показал, на первый взгляд, неплохую устойчивость: после слабого открытия он сумел отыграть потери к доллару. Не стоит путать отскок с ралли на улучшении фундамента. Скорее...
👀 Вклад кибербезопасности в российскую экономику в 12 (!) раз превышает объем рынка
Такие выводы сделали эксперты фонда «Сайберус» и института экономики роста им. П. А. Столыпина в исследовании «Кибербезопасность России: сила технологического развития». Это первый глобальный...
Чтобы заработать на выплатах компаний, важно выбрать правильный момент. От этого зависит, как быстро вы зафиксируете результат и на какой срок вложите капитал. Цена акций на следующий день...
Долларовые российские облигации: ищем интересные идеи
Доходности российских долларовых облигаций, после достижения локального минимума в сентябре 2025 г., скорректировались вверх и сейчас торгуются в сравнительно широком боковике. Какие уровни...
Anira, вижу, но в любом случае нашел кроме последних от Интерлизинга 3 сообщениях,2 за 25-26 года о Прекращении договора фин аренды в связи с окончанием срока(2 автокрана)
Кстати, РКС тоже лить начали, как только вышла новость о выпуске новой серии. Это уже тошниловка для инвесторов и для крупных игроков дополнительный триггер для манипуляций.
Бизнес раскритиковал проект ограничений для иностранных контейнерных перевозчиков в России из-за нехватки собственного флота у российских операторов — Ъ Проект ограничений для иностранных компаний на ...
⚡️ FabricaONE.AI объявила о намерении провести IPO. Кто бы мог подумать, что сезон IPO стартанет именно тогда, когда на рынке настроения довольно депрессивные 😁 Нам инвесторам от этого только плюс, та...
Движение судов в Ормузском проливе остановилось почти полностью, сообщает Объединенный морской информационный центр.
Анализ судовых сигналов «показывает, что количество проходящих судов сократилось до однозначных значений», говорится в сообщении JMIC. За последние 24 часа подтверждено движение лишь двух коммерческих судов через Ормузский пролив, причем это были грузовые суда, а не нефтетанкеры.
Собственно, как и заявлял КСИР. 2 судна пропустили (вероятно китайских), а остальным погрозили пальчиком. Тупых отстреляли с помощью дронов и ракет. В результате никто через пролив плыть не хочет. Поэтому КСИР заявляет, что пролив официально не блокирован, но желающих плыть по нему почти не осталось.