Виталий Лебедев
Виталий Лебедев личный блог
Вчера в 16:03

Курьерский портфель #24

Не успел я вволю обпереживаться о том, что с уходом иностранных курьеров падают зарплаты у аборигенов, как подоспела новая беда — роботы мощным фронтом начинают своё наступление. Пока только в Москве, но мы же знаем, что прибыльные фишки в столице долго на задерживаются, интенсивно расползаясь по всей стране.
Курьерский портфель #24

Столица так и манит. Во-первых, там Ленин. Во-вторых мощный денежный поток. В-третьих, конференция Смартлаба. В от я и спрыгнул со своего велосипеда, и поехал в Москву на выходные на поезде. Отбить поездку как обычно решил курьерством. Выхожу из вагона, открываю приложуху, а на карте стольного града ни одной доставки. Не могли ж москвичи враз обеднеть настолько, что ни одного заказа ни в первом кольце, ни во втором. Пишу в техподдержку, говорю беда у вас. Не получается курьеру приезжему товары раскидать.

А ведь минувшей осенью, приехав на конфу Смартлаба, я отлично и безболезненно отпахал сколько надо. Приложение работало без сбоев, я все центральные московские улицы обошёл, столько домов по пути в хостел посетил. Но всё хорошее когда-нибудь кончается. Спустя три дня из техподдержки пришло письмо следующего содержания:

— Теперь курьеры будут видеть заказы только в своем регионе — в том, где был выполнен последний заказ. Данное обновление направлено на оптимизацию распределения заказов и повышение эффективности работы. Правильно понимаю, что необходимо сменить регион на г.Москва?

Я в тот момент уже обратно в Питере высаживался. Короче, техподдержка работает, но с огромными временным лагом, оперативно порешать какие-то моменты тупо не получится. Роботы ж кругом. И столица не исключение. Кругом машины и искусственный интеллект. И новогодние игрушки. Местные гении маркетинга не спешат обновлять интерьеры. Интересно, к майским то ёлочки уберут?
Курьерский портфель #24

Поработать не получилось. Зато вволю погулял по столице. С братишкой-смартлабовцем решили посетить Москва-сити. Дойти от конфы до небоскрёбного центра несложно. А вот речку пересечь — уже задача со звёздочкой. Пешеходной мост то на ремонте, и раньше 2030 года не откроется. Можно на кораблик сесть — 145 рублей по выходным. Но последний ушёл как раз перед нами, следующий минут через 40. Долго ждать на берегу.
Курьерский портфель #24

По автомобильному мосту пройти не получится — там нет тротуаров. Остаётся или крюк в несколько километров до другого пешеходника. Или на метро прыгнуть. Чисто чтобы одну станцию проехать. По другому реку не форсировать. Пошли искать станцию.

Поднимаемся к очень величавому дому, я опять расстроился, что курьерить тут нельзя, а то бы внутри по щелчку оказался бы еще и денег срубил бы. Хорошо живут москвичи, думаю, любуясь.

Курьерский портфель #24

Потом присмотрелся к зданию, а, судя по окнам, внутри не только миллионеры обитают. Странное это решение влачить жалкое существование в центре города в роскошной сталинке, но с ужасающем ремонтом и деревянными окнами, которые от старости вот-вот вывалятся, вместо того чтобы продать за хорошие деньги и съехать в комфортную хату, пусть и на отшибе.  
Курьерский портфель #24

Осудили с братишкой чужую инвестстратегию. Пожалились, что нашего жилья тут  нет и не предвидится. Так до подземки и доковыляли. Сели на метро (75рублей по карте тройка, 83 по кредитке) и помчали в вагоне тишины в нужную нам точку. Не в курсе, что такое вагон тишины? Там просят пользоваться наушниками и болтать потише. Короче, для интровертов. 
Курьерский портфель #24

И вот после всех ухищрений (минут 20 мы только до метро пёхали), наконец знаменитый Москва-сити. Первое впечатление: как будто в 90-е вернулся. потому что на каждому углу стоят зазывалы приглашают подняться наверх на обзорную экскурсию в небоскрёбе. Зазывалы из 90-х, а роботы-доставщики, которые шмыгают по кварталу из 2025.

Роботов много, больше людей в курьерской одёже. Они нас выживут, твари. Хочешь зарабатывать — учись их ремонтировать. Долго курьерить они нам не дадут. К сожалению.

Пошлялись по фойе небоскрёба, оказалось, что экскурсия наверх стоит 2900. За три косаря полчаса ехать на лифте мне показалось сомнительным развлечением, обошли вокруг остальные дома и вернулись к метро. На всё про всё ушло меньше часа, мне обратный билет на метро даже не пришлось покупать. Моему товарищу пришлось, он платил банковской картой, а не Тройкой. 

А что на самой конфе? Орловский говорит, не люби голову, покупай ОФЗ. Ну, думаю, офигенно съездил. Такой совет подхватил, что прям ваще. А в этот же день Израиль со Штатами уничтожил верхушку Ирана. Все только об этом и шушукались в фойе. Хорошо бы нефтяников прикупить типа. Но никто уже и не продавал к тому моменту. Так что богатства я не урвал.

Нефтянка взметнулась в небеса на глазах. Даже не стал пытаться заскочить в последний вагон. Сегодня вторник, самое время пристраивать накурьеренные бабки в акции. Продал Все инструменты и Норникель, 10% снял плюса и то хлеб. Вместе с полученной зарплатой (пришли сущие гроши за неделю, спасибо облому из Москвы) купил...
— Газпром  — 70шт.

Через неделю повторим!

И по традиции. Поняв что не все байки входят в прокрустово ложе смартлабовского поста, я запилил телеграм-канал Крути педали, чтоб акции далиДружно вместе со мной пройдёмся по питерским подворотням, заглянем в самые дорогие заказы, подглядим в окна, постучим в двери. Короче подписывайся.
4 Комментария
  • Волшебник
    Вчера в 16:19
    Скучная жизнь какая-то, давай к талибам
  • Николай Ширяев
    Вчера в 16:41
    Название тг — такое же говнище как и сама идея на грошах построить инвестпортфель )) ну удачи, хуле )))
  • Neb_Maat_Aten
    Вчера в 16:56
    Вот еще идея для названия ТГ канала, чтоб публиковать случившиеся дефолтные истории. «Когда дали — педали отпали» 
  • ДжониВин
    Вчера в 17:02
    Когда курьеры начинают интересоваться акциями самое время их продавать. Или это просто прикрытие? )

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн