CyberWish
CyberWish личный блог
25 февраля 2026, 09:45

ЕвроТранс — какие уроки можно извлечь?

ЕвроТранс — какие уроки можно извлечь?

В пятницу ФНС заблокировала счета Евротранса, после чего в его бумагах началась кровавая баня.

Обычно в таких ситуациях слово берет руководство, которое успокаивает рынок (как было у Самолета). Но владельцы Евтотранса просто отмолчались, что лишь усилило панику среди инвесторов. Ведь на носу была выплата купонов, и мог случиться технический дефолт.

К счастью этого не произошло, и компания смогла выполнить свои обязательства. Но вопросы при этом никуда не делись… И главный среди этих вопросов звучит так: это была техническая ошибка или за этим кроются более серьезные проблемы?

Начнем с того, что сумма задолженности была копеечной — всего 223 миллиона (менее 1% от выручки). Но один из контрагентов подал иск еще на 500 миллионов, и кто знает, вдруг этот иск будет не последним (это очень «мутная» сфера).

При этом на конец 2025 года общий долг компании составил 58 миллиардов (ND/EBITDA > 3х). Но еще хуже то, что долг продолжает расти, причем набирают его экстренно и впопыхах. Так два выпуска облигаций были слиты в стакан по 85% стоимости.

В этом году нужно будет погасить облигаций на 10 миллиардов. Чтобы найти на это деньги, придется либо перезанимать — разумеется, по более высокой ставке (после таких фокусов). Либо продавать что-то из своих активов (с дисконтом!).

В общем, дело ясное, что дело темное… поэтому Евротранс уже давно в моем черном списке. Его владельцы платят дивиденды в долг (красный флаг!), а еще они сначала продали свои акции по 120 рублей, а потом пообещали выкуп по 350 рублей. Не пытайтесь найти в этом логику :)

Главный урок из этой истории — бесплатного сыра не бывает, и за риск всегда нужно платить. Если кто-то дает высокую доходность, то рынок его обязательно заметит — если же этого не происходит, то рынок видит в нем скрытые риски (которых вы можете не замечать).

Плюс хочется вспомнить слова Питера Линча: «Если вы не понимаете бизнес, не лезьте в него». Лично я не понимаю бизнес Евротранса, и не стесняюсь в этом признаться. Да что там я, в этой каше даже аудиторы не могут разобраться :)

А вы что думаете обо всей этой ситуации?

*****
Приглашаю вас в свой канал Финансовый Механизм — там вы найдете статьи по инвестициям, психологии денег и финансам :)

18 Комментариев
  • Slava
    25 февраля 2026, 09:58
    Вы хайпуете или жути нагоняете?)

    Я не защищаю Евротранс, но вы криво подаете информацию.
    • Александр
      25 февраля 2026, 10:13
      Slava, факт чекинг через ИИ? 
      • Slava
        25 февраля 2026, 10:21
        Александр, ну да
      • mr. regik
        25 февраля 2026, 14:08
        Александр, там ИИ ссылочки оставляет, откуда инфу берëт
  • Cash
    25 февраля 2026, 10:37
    «Его владельцы платят дивиденды в долг (красный флаг!),»

    А что тогда у МТС? Не флаг, а флажище! Но ничего, годы идут, а не обанкротились до сих пор.
    • Cash, красный флаг? ВЫ коммунист???
      • Cash
        25 февраля 2026, 10:49
        Ваше Императорское Величество, «не расстанусь с комсомолом — буду вечно молодым» )
  • Красный Уйбуй
    25 февраля 2026, 10:46
    На Еротрансе оттоптались все кому не лень.
  • Zur
    25 февраля 2026, 14:31
    Тут надо было не уроки, а прибыль извлекать и точка!
  • DNN
    26 февраля 2026, 11:20
    Я думаю, что готовить материал для статей нужно тщательнее.

  • vnizovtsev
    26 февраля 2026, 16:17
    Зачем писать про компанию которая в черном списке, имеет «Ред флаг», когда на рынке есть несколько сотен эмитентов?
    Тем более, если не понимаете бизнес эмитента — зачем берётесь что-то про него писать?
    Хотите заставить хомяков паниковать и затем поспекулировать?
  • Qazedc
    27 февраля 2026, 02:28
    Это кто вам сказал, что аудиторы не могут разобраться, они вам лично звонили и просили помощи с проверкой компании. Вы бы за себя отвечал, а не прикрывались другими. Данные не верные. Не статья, а словоблудие какое то. Хватит уже позорится…
  • Qazedc
    27 февраля 2026, 02:48
    Если вы аналитик то вы лучше меня должны знать, что половина если не больше компаний на мосбиржи в судах. Газпром санкции и суды, транснефть санкции и суды, роснефти санкции и суды, северсталь, ммк, нлмк милиардные суды в том году ФАС проиграли, Мтс оштрафован ФАС сумма не маленькая, сейчас ТАТНЕФТЬ судится с Яковлевым на 13ярдов, Югк штрафы остановка добычи от Роскомнадзора и т. д. А вы тут залеваете про какие-то 500млн.там ещё неизвестно чем дело закончится и когда оно закончется. Если посмотреть статистику эта контора на всех в суды подает и не очень-то у них получается выигрывать.
  • Andy80U
    27 февраля 2026, 14:03
    Урок какой евротранс частная компания, а не РЖД с долгами, если государство увидело что есть что пилить и полакомиться значить будет передел. Бабушка которая Ключевой ставкой рулит всё делает с одобрения. Самолёт попросил поддержки государства его поддержали может евротрансу чем помогут.
  • Сергей Морилов
    27 февраля 2026, 18:30
    На рынке нефтепродуктов выживают только вертикально интегрированные компании. Добыча, переработка, продажа. Евротранс это просто продавцы. С самого начала было понятно, что они не жильцы.

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн