АнтиХомяк для ПРОЛЕТАРИАТА. Всех в ШОРТ!)))У ПРОЛЕТАРИАТА исчезает КУРАЖ ОТ ПОЛЕЗНОСТИ!

«Ставить надо на пролетариат!» © (К. Маркс надоумил)).
Проект «Мотивашка» ( disk.yandex.ru/i/FKpIWRra_cEUZQ )
Выпуск внутрикорпоративных облигаций для мотивации работников/сотрудников («Мотивашки») на отдельно взятом предприятии с созданием внутрикорпоративных внебиржевых рынков (отдельно для заинтересованного предприятия). Опирается на Закон о ИИС тип 3(01.01.2024 г.).
Сам проект где-то рассматривается. Притаились... 
Направляясь после работы в электричке посетила мысль: А кто сейчас представляет пролетариат? В плане, какая партия? Есть ли она вообще? По инфо полю не попадаются. Инфо поле занято индивидуальными предпринимателями, бизнесом, ИИ, АйТи. 
Наблюдение.
Инфраструктура. Кому-то повезло-это у кого на месте проживания не отключается электричество, отопление, вода. Был диспетчером в одних эл. сетях. Пошли отключения одного частного района. Куча звонков от потребителей «я ведь деньги плачу!», «я работаю на удаленке!», «у меня маленькие дети!», «я на работу не накрасилась! » и в том же духе. При этом, воткнули в диспетчерскую (помещение) панель с выводом схем эл. снабжения, плюс всяких наворотов на экран, типа где машина аварийная находится, где какая подстанция (полезная штука), до сих пор «допиливает» штат спецов. А по линии электроснабжения заросли кустарников, опоры от гнилости/от дебилов-водителей падают, птицы «перекрывают», разлетаются изоляторы — все это обычное дело, но вот восстанавливать-то некому. А на больших распределительных подстанциях аппаратура 1964 года выпуска, а в домах интеллектуальные счетчики эл. энергии. Такие бы СЕТИ я шортил. Говорят, в Москве с этим все нормально! Там Собянин всех специалистов оставшихся собрал. Можно объявление посмотреть кто куда нужен вахтой. 
РЖД бы тоже шортил. Контактная сеть в большинстве своем 1960-х годов. Есть где капиталят. Отказы частые явления. Держится на трудах наших предков-на наследии, которое стареет и выходит из строя. Сюда же теплосети, водоканалы… В ШОРТ!)))
Сейчас я слесарь-электрик в локомотивном депо. Современные тепловозы. Куча лампочек в кабине, винда на табло, красота! Тяговые двигатели, которые приводят в движение локомотив (они электрические, если что) изменений не перенесли особых. Болезнь-выпадение конденсата в межсезонье (разность температур). Эта электроника отказывается включать электродвигатели, поезд не едет, пассажиры недовольные — «я же плачу!»))). В ШОРТ!
Мы-то(остались еще такие), со своей пролетарской сноровкой и со своим пролетарским куражом находим выходы. И пока все это ездит, светит, греет, а если ломается, то чинится (но уже заметно дольше). Фишка в том, что у нас появляется распи.дяйство и по.уизм. Нас уже давно не объединяет такое вот чувство-это, когда ты сделал на работе что-то такое полезное для людей и идешь домой в приподнятом настроении! 
У ПРОЛЕТАРИАТА исчезает КУРАЖ ОТ ПОЛЕЗНОСТИ!
«В ШОРТ»-не является инвестиционной рекомендацией.
Можно много чего увидеть если ОСОЗНАТЬСЯ по-Кастанедовски, а можно ЛОГИКУ включить. © 

Архив с ответами по продвижению моего проекта «Мотивашка» с 2023 года disk.yandex.ru/d/S3Laiiu9mZVttA