
Когда-то, конечно, для возвращения ставок морского фрахта на те экстремально высокие уровни, которые наблюдались в бурном 2021–2023 годах, снова сложатся необходимые рыночные условия, однако, если говорить откровенно, пока мы этих предпосылок не наблюдаем. Если вспомнить недавнюю хронологию событий, то 2023-й год — это был уже, по сути, излет аномально высоких ставок, тогда как наиболее сильный и взрывной рост котировок начался годом ранее, в 2021-м, на волне постковидного восстановления торговли и логистических сбоев. Для наглядности можно привести конкретный пример: если в 2020 году доставка одного стандартного сорокафутового контейнера морским путем из Шанхая во Владивосток обходилась грузоотправителям в сумму около восьмисот долларов США, то уже в 2021 году цены на аналогичную перевозку взлетели более чем в десять раз
В настоящий же момент ситуация кардинально иная: текущие ставки фрахта более чем в два с половиной раза ниже тех пиковых значений, хотя в конце прошлого года цены на морские перевозки все же несколько подросли на фоне сезонных и геополитических факторов. Но пока это очень далеко от уровней 2021-2023 годов, и помимо этого на рынке появляются и набирают силу альтернативные логистические маршруты, включая наземные и мультимодальные схемы доставки, с которыми традиционным морским перевозкам теперь приходится всерьез конкурировать за грузопотоки.
Поэтому если вдруг на рынке в силу форс-мажорных обстоятельств или резкого дисбаланса спроса и предложения снова сложатся благоприятные условия для очередного скачка цен на фрахт — то акции Дальневосточного морского пароходства, естественно, с высокой долей вероятности отыграют этот всплеск ростом котировок. Но такого роста можно ждать достаточно долго, и он отнюдь не гарантирован в обозримой перспективе. Пока же, исходя из количества перевозимых грузов и структуры торговли, рост цен на фрахт здесь вероятен все же достаточно умеренный.
----
Если хотите грамотно инвестировать и бесплатно обучаться — подписывайтесь на тг канал, там мы освещаем во что инвестируем сами (команда Invest Assistance) и во что инвестировать не стоит:
👉🏻https://t.me/+Css6kNLegBE5NmE6
---
Держите акции ДВМП? Какую долю?