Ликвид
Ликвид личный блог
08 февраля 2026, 03:15

🏠Кто умер, тот умер. Самолёт должен взлететь без гос.помощи


🏠Кто умер, тот умер. Самолёт должен взлететь без гос.помощи

Заместитель руководителя фракции Единая Россия, член комитета Госдумы по бюджету Виктор Селиверстов довольно жёстко отреагировал на запрос о господдержке со стороны Самолёта.

По его словам, размер дыры равен годовому бюджету небольшой области или республики – 🏠Самолёт просил 50 млрд рублей в обмен на 25% акций своей компании.

«И они предлагают закрытие вот таким простым способом. А когда она накапливалась, эта дыра, о чем они думали, интересно?» − заявил депутат.

🔵Похожее мнение высказала зампред комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Светланы Разворотневой. По её словам, бюджет сейчас не в том положении, чтобы поддерживать бизнес, даже системно значимый.

«Кто умер, тот умер, и сам виноват. Просто поддерживать бизнес, который потом будет опять неэффективно продолжать работать, ну, никакого бюджета на это не хватит», – сказала она

😞 Дай денег одному — попросят все остальные, поэтому Самолётик должен взлететь без помощи государства.

Если вы инвестируете в Российские акции, то рекомендую подписаться на мой телеграм канал: t.me/liqviid
Там вы увидите новости, аналитику по фондовому рынку, а также мой инвест портфель.
42 Комментария
  • Дмитрий-Димас Ермаков
    08 февраля 2026, 04:29
    Лучшее решение — реструктуризация долгов. Недострой передать другим компаниям. Государство может вмешаться и разрулить все эти проблемы. Идеально, если недострой построят и реализуют с помощью государства. Или с привлечением частного инвестора. Например, коммерческого банка. Госбанк или комбанк — это решат чиновники. Можно помочь этому самолёту. Поставить его на ремонт.
    И можно создать фонд или ЖСК. Кооператив дольщиков. Доделать дома с помощью привлечённых кредитов. Но это будет очень дорого.
    А если ни у кого нет денег — тогда заморозка, консервация, потом демонтаж, снос и продажа участков. Оптимально — государство забирает недострой под социальное жильё.
    Вопрос этот решится либо по-хорошему, досудебно. Либо как обычно, арбитражный суд и внешнее управление. И отсрочка выплат по облигациям, и потеря стоимости.
    • Cash
      08 февраля 2026, 12:25
      Дмитрий-Димас Ермаков, «недострой передать»? А как это сделать? Продать на торгах? А у претендентов деньги есть на продолжение строительства (даже если они захотят купить)? Как решить проблему со строительной документацией?
      В московском регионе у Самолёта доля была по вводу жилья 25%. Стройки колом встанут на неопределенный срок? А за это время и подрядчики, которым не заплатили деньги, разорятся. Достраивать будет кому? 35% жилья государство должно выкупить и передать в соц.наем? У нас коммунизм наступает для нищебродов?
      Очень много вопросов. Государство само создало проблему монополизированого рынка.
      • Дмитрий-Димас Ермаков
        08 февраля 2026, 12:42
        Cash, ну я не знаю, можно всё это законсервировать на 20 лет, а потом снести.
        • Дмитрий-Димас Ермаков
          08 февраля 2026, 12:51
          Дмитрий-Димас Ермаков, торги или банкротство, с передачей инвесторам и фондам, конечно, лучше.
        • Cash
          08 февраля 2026, 13:06
          Дмитрий-Димас Ермаков, кроме Самолёта плохои дела с долгами у многих компаний. Если банки удесточат выдачу кредитов строителям (а так и будет), то что делать Эталону, Бруснике, Стране и т.д.?
          • Дмитрий-Димас Ермаков
            08 февраля 2026, 13:11
            Cash, я думаю, что банкротство строителей неизбежно. Итогом будет поглощение банкротов крупным игроком.
          • Юрий Т.
            09 февраля 2026, 00:52
            Cash, снижать цены на непроданные метры и превращать зависший бетон в деньги. А так можно до бесконечности спасать пиявок...
      • Юрий Т.
        09 февраля 2026, 00:50
        Cash, вообще-то деньги дольщиков на скорую счетах, они ведь именно для такой ситуации сделаны. Плюс гора непроданных квадратов в уже зданных домах передаётся желающим достроить в качестве компенсации... Опять-же, кредиторам оставшиеся непродавашки отдать... Всё же лучше, чем из и так дефицитного бюджета деньги тянуть...
  • SOL
    08 февраля 2026, 07:40
    Если государство даст денег самолету, это будет сигнал- следом потянутся другие застройщики, а потом и не только застройщики, с протянутой рукой. 
  • bkrasnov
    08 февраля 2026, 09:02
    Встречная претензия по поводу налогов на вклады, НДС и прибыль государству. Кто не смог в Киев за 3 дня, тот не смог
  • CoK
    08 февраля 2026, 09:14
    Надо дать очиститься экономике. Если всем помогать ничего не поможет, только дефицит разгонят и не эффективные компании оставят.
  • Андрей Борноволоков
    08 февраля 2026, 09:41
    Самолёт это получается такой агент влияния запада, вывели всё бабло которым набивали и жрали в три горла во время льготных программ и ипотек, а как поджимать стало начали реветь и просить милостыню у государства. А где триллионы которые заработали за прошлые годы?????? Вывели своим хозяевам на запад??? Или просрали как Козловский в ,, духлессе,,. Главный вопрос где деньги Зина????? Дай им 50 ярдов, да идите вы лесом. Бабло с Кипра возвращайте и цену на недвигу снижают пусть и будет всё аллилуйя. А мне дайте 10000000 у меня тоже кризис, ремонт в доме неначто доделывать.
    • ves2010
      08 февраля 2026, 10:07
      Андрей Борноволоков, трлн ушли на налоги и % госбанкам… ты просто глянь отчестность самолета… там самлет драли в три шкуры и доили каждый час… 80% заработанного поимело государство
      • SergeyJu
        08 февраля 2026, 10:49
        ves2010, бизнес — не то место, где должны процветать жадные и беспардонные халявщики. Помните девелопера, который говорил «если нет миллиарда — иди в жопу». Набрать в кредит земель и проектов под большие проценты во время кризиса сбыта — эта та деятельность, которая и должна вести к краху. Налоги то всем девелоперам платить приходится. Кто-то пережил кризис 98 года, кто-то пережил кризис 2008 года. А кто-то решил, что он держит бога за бороду. 
        • Egorkon79
          08 февраля 2026, 13:20
          SergeyJu, то ж самое можно сказать про все.государство мол не место для киборгов,но имеем что имеем)
      • Юрий Т.
        09 февраля 2026, 00:57
        ves2010, а куда делись остальные 20%? Опять же, если не идёт дело, туши свет и сливай воду. Нахрена до последнего теребонькать?!
        • ves2010
          09 февраля 2026, 08:04
          Юрий Т., в 23г самолет брал кредиты под 10% на 1-2 года… а счас уже так не может… счас кредит 25%… и кто виноват? самолет или правительство? или цб? как корову доить так они в очередь с ведрами а как корову лечить так это дело коровы?
          • Юрий Т.
            09 февраля 2026, 09:25
            ves2010, а как там насчёт долгосрочного планирования? Уже в 23м было понятно, что экономика просаживаться будет. В грузоперевозках такая же песня была - застройщиков манили льготной ипотекой, а перевозчиков дешёвыми китайцами с нулевым первым взносом по лизингу. Давайте теперь ещё всех перевозчиков спасать, которые обанкротились или сейчас начинают банкротиться. В ситуации ничего нового. Стандартная схема приватизации прибыли и национализации убытка. У нас же свободный рынок, конкуренция? Ну так вот, слабо конкурентный застройщик не расчитал своих сил. Его порвут его коллеги, и будут охотиться на его территории. Капиталистические джунгли в действии... Вы вложились в Самолёт, и теперь хотите его спасения?!
            • ves2010
              09 февраля 2026, 10:07
              Юрий Т., блин… еще один... 

              строительный проект занимает по времени… 5-6 лет… т.е на момент 23г шли проекты 2018-19-20-21г, которые считались по совсем другим ставкам, ценам и реальностям… предлагаешь кинуть людей? остановить стройку?
              в 23-24-25г когда все стало понятно застройщики остановили запуск новых проектов 
              • Юрий Т.
                09 февраля 2026, 10:35
                ves2010, остановки новых проектов, и то частично, начались только в конце 24-го начале 25-го годов. Ну и уж как вы желаете вывести деньги с уже готового жилья, если продажи падают. Непроданные метры по всей стране накапливаются. При этом цена растёт, покупательская способность падает. А как же закон капитализма - спрос уменьшается, цены снижаются. Баланс спроса/предложения? Ах да! Нам объяснили. Один представитель застройщиков объяснил ещё летом, и известный экономист в декабре. Кредиты дорожают, потому нельзя снижать цены на уже построеное. А кредиты нужны, потому что необходимо запускать новые объекты. А не запускать новые объекты совсем нельзя, потому что останавливаться нельзя. Банкротиться начнём. А так есть шанс протянуть... А где все предыдущие прибыли? Ребятки, вы не желаете ими дыры попробовать полатать?!
                • ves2010
                  09 февраля 2026, 14:51
                  Юрий Т., это так же нелепо и абсурдно как если б к тебе подошел твой начальник… и сказал знаешь юрий, у нас трудные времена… тебе придется вернуть зарплату за прошлый год обратно предприятию…

                  прибыли прошлых лет уже выплачены акционерам и потрачены…
                  • Юрий Т.
                    09 февраля 2026, 15:32
                    ves2010, т.е. зная, что в стране кризис усиливается, продажи просаживаться будут, бабло распихали по карманам, а теперь «спасите помогите»? Ну, т.е., как я изначально и написал — долгосрочного планирования никакого. Вы ежились корежились спорили, а теперь сами это заявляете. Когда при долгосрочном планировании деятельности учитывают нарастающий кризис, прибыль не пилится, а откладывается для максимального нивелирования последствий кризиса.)))) Ну, это если не собираетесь потом у государства помощи просить. А по вашему получается работает основной закон капитализма — прибыль приватизировали, в следствии чего возникли проблемы, которые теперь пытаются национализировать… Да ещё и пытаются за это впарить Росимуществу проблемные активы в качестве залога. Браво, я б за такое сажал…
              • Сергей Морилов
                11 февраля 2026, 18:21
                ves2010, Вложение в стройку это всегда риски, так же как и в другие инструменты.
                Люди хотели халявы, но не прокатило.
                • ves2010
                  11 февраля 2026, 18:27
                  Сергей Морилов, мы все хотели не халявы а мира! разве это плохо?
          • Сергей Морилов
            11 февраля 2026, 18:17
            ves2010,
            В 2023 году было понятно что СВО надолго.
            Нужно было уже тогда задуматься о будущем.
  • ves2010
    08 февраля 2026, 10:07
    ну да… сначала устроили войну со всем миром… потом задрали налоги… потом подняли ставку до 20%… сделали неадекватный кредит в госбанках ...

    а виноват бизнес… дескать плохо работаете...


    типичная беспомощность и безответственность российских недочиновников… забавно что это звучит публично из уст партийного лидера….реально дурачок

    и да… звр на фоне этого на хаях… готовятся к репарациям? деньги копят чтоб от запада откупиться? или скрысить в крысу?
    • Андрей Борноволоков
      08 февраля 2026, 10:16
      ves2010, ты просто гонишь. Астанавись.
      • ves2010
        08 февраля 2026, 10:24
        Андрей Борноволоков, все резервы должны были бы потрачены на победу… и уж точно не быть на хаях… хаи они за чей счет? резервы пополняются народными деньгами
        • Александр
          08 февраля 2026, 11:28
          ves2010, может звр от переоценки золота на хаях?
          • ves2010
            08 февраля 2026, 11:36
            Александр, ну так в чем проблема отфиксить профит? и поддержать бизнес… снизить налоги? какой смысл в звр если их нельзя использовать на народное благо? и звр это деньги изьятые у народа через налоги… т.е каждый трудоспособный россиянин отдал в резерв 10к баксов 
            • Александр
              08 февраля 2026, 11:40
              ves2010, так же недоумевал когда в ковид ЗВР не тратили. Может чёрный день ещё не настал 🤔
    • Юрий Т.
      09 февраля 2026, 15:38
      ves2010, какие хаи при дефиците бюджета? Вы о чем вообще?! Резерв на то и резерв, чтобы его использовать в крайнем случае. Когда уже других вариантов нет. Если пустить их в ход раньше времени, потом всё, кердык.
      • ves2010
        09 февраля 2026, 17:10
        Юрий Т., ха… выкупают самое начало кризиса… а не конец… в конце в самом разгаре кризиса уже никаких денег и резервов не хватит…

        представь у тебя есть ведро воды… и начинается в доме пожар… сразу затушишь или будешь ждать пока разгорится?

        и да… звр на хаях… читай отчетность
        • Юрий Т.
          10 февраля 2026, 00:31
          ves2010, а что вы «выкупать» собрались? Санкции? Эти резервы нужны будут не для поддержки прогоревших бизнесменов, а для поддержки инфраструктуры. Ваших любимых застройщиков и так сколько лет поддерживали льготной ипотекой. Кто за это платил? Бюджет. Ещё раз вам говорю — умные управленцы готовились к ухудшению экономического состояния в связи с прогрессирующим кризисом. А жлобы прибыль делили, в расчёте на возможность ещё и государство подоить… Каким боком частная лавочка Самолёт к гос резервам относится?! У меня вот то же сейчас кризис. Ставки в логистике упали, доходы снизились. Давайте меня срочно спасать! А сколько сейчас предприятий по стране закрывается. Вот, свежая новость. Завод в Миассе, ракетные комплексы штампующий, из-за кредитов банкротится. Так это предприятие для обороны важно. Кроме комплексов другую продукцию производит. И ещё один завод в Татарстане оптимизировать собрались. Целый пгт без работы остаётся. Там меньше денег для спасения надо…
          • ves2010
            10 февраля 2026, 10:15

            Юрий Т., что выкупать? www.reddit.com/r/Damnthatsinteresting/comments/1ms8ty7/worlds_biggest_domino_drop_10_millions_dominos/?tl=ru

            первую половину видео все можно было спасти а в конце когда все реально  посыпалось как? 

            • Юрий Т.
              10 февраля 2026, 11:07
              ves2010, да ответьте мне внятно наконец-то — почему кто-то куршавелил по полной, бабло пилил, не думая о будущем. А теперь за счёт госбюджета должны его кормушку спасать?! Видел интервью одного китайского миллиардера нашей журналистки. Вот она так же, как вы рассуждает, и так и не смогла китайца понять. Её озадачил один момент — этот человек уже один раз потерял состояние, и государство ему не помогало. Потом он поднялся опять, и вывалил сотню лямов баксов на помощь государству в одной природной катастрофе. И наша журналистка 10 минут долбала его вопросами на тему «ну вам же не помогли, а вы помогаете. И потом, если что, вам не помогут. Как так?! Зачем вы помогаете?! » А человек пытался ей объснить простую вещь. Он сколотил состояние, и по своей не предусмотрительности потерял его. Это личная проблема человека. У государства случилась беда, пострадали люди, погибли и пострадали пожарные. То беда моей Родины, значит и моя. И если я опять разорюсь — сам виноват, сам решу проблему…
              • ves2010
                10 февраля 2026, 11:26
                Юрий Т., ох какой то ты непонятливый… госбюджет и резерв не гриб под дождем… он сам не вырастает… его пополняют налоги с тебя меня с бизнеса и самолета и те что в куршавеле тоже налогами пополняют и резерв и бюджет...

                т.е это народные деньги которые мы = граждане и бизнсс доверили государству пользоваться на общественное благо — так вот момент настал… надо помогать бизнесу и гражданам… иначе зачем резрав чтобы что? чтоб смотртеть на него когда все совсем рухнет?

                самолет исправно платил 20 лет налоги… на которые содержались пенсы школы больницы суды армия и теперь ты говоришь что государству ничего не должно самолету? в твоей логике государство это разбойник забирающий налоги с населения… у государства тоже есть ответственность

                еслиб самолет не платил налоги и жил сам по себе как заяц под кустом, тогда б да… я б с тобой согласился бы… и то государство дает деньги в долг чужим странам — венесуэлле кубе сирии украине афганистану ирану ираку сербии греции и прочим… а своим что? почему то это тема не вызывает у тя вопосов…

                а то что что то там китаец сказал… ну сказал и сказал… мыж всей правды не узнаем... 
                • Юрий Т.
                  11 февраля 2026, 08:57
                  ves2010, Интересная у вас логика... Во-первых, про исправно платит не надо, давайте оффшорчики проверим... Во-вторых, у нас вроде как 30 лет капитализм, конкуренция? Зачем эсроу счета создавались, опять же?! Вот такие они, капиталистические джунгли. Выживает сильнейший. Где-то просчитался - тебя съели. Объекты разберут более удачливые конкуренты. И получат на баланс в том числе сданные объекты и счета эсроу для кредитование под недострой. Ну, и может быть помощь от государства. Но уже в меньшем объёме и заслуженно - ведь они молодцы, они выжили. Почему должны спасать Самолёт, а в это время другие компании банкротятся? Ещё раз создаётся впечатление, что вы лично в его спасении заинтересованы. Мне кажется, важнее было бы спасти завод в Миассе, например. Ой, там бабло чьё-то не вложено, и нахер он нужен значит?! Ещё раз - спасение Самолета т о банальный процесс приватизации прибыли и нацианализации убытка...
  • ValeraShelomov 🎅🥂🎄
    08 февраля 2026, 10:52
    Самолет-лаб.ру
  • shurman
    08 февраля 2026, 12:57
    ,, То, что мертво, умереть не может..."
  • Юрий Т.
    09 февраля 2026, 01:00
    О чем вообще плачь Ярославны везде?! Давно уже твердили, что пузырь недвижимости бахнет в итоге. Ну вот, началось. Держиморды до последнего пыжились, вместо того чтобы к БП отрасли готовиться...
  • Юрий Т.
    09 февраля 2026, 01:14
    У нас уже есть одна отрасль, которая сама себя в корыто усадила. Перевозчики с подачи лизинговых компаний нахватались подвижного состава в 23-24-м годах. Теперь кризис отрасли, массовые банкротства. Но почему-то там никого не рвутся спасать за счёт государства. А тут спасите помогите... Кстати, по большей части, авторы кризиса в обоих отраслях одни - банковские структуры. Ибо, в большинстве своём, лизинговые компании являются банковскими структурами. И, насколько я слышал по разборам, лучше всех в плане проблемных лизинговых договоров чувствуют себя не аффилированные с банками компании. Они трезвее оценивали заёмщиков в частности, и ситуацию на рынке в целом... Так что нехрен было закредитовывать бедного Самолёта. А теперь расхлебывайте вместе с ним...

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн