Угроза самого крупного дефолта на российском рынке? «Самолет» запросил экстренную посадку господдержку от правительства для покрытия своих долгов, сообщил Коммерсант.
Буквально только что Самолет смог успешно пройти оферту по выпуску П13 на 15 млрд. Кстати, помните, что я постоянно повторял, что именно эта оферта может стать знаковым и переломным моментом для финансового состояния застройщика?🤔 Похоже, так и случилось.
Чтобы не пропустить самое важное и интересное, подписывайтесь на мой фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

Компания срочно запросила льготный кредит 50 млрд ₽ на 3 года и допустила возможность передачи государству блокирующего пакета акций с правом участия в управлении и последующего обратного выкупа по новой цене.
💸При этом акционеры готовы обеспечить дополнительное внешнее финансирование до 10 млрд ₽. В компании подтвердили, что обращаются за поддержкой к государству, назвав это «нормальной рыночной практикой».
Рынку, однако, такая практика не показалась «нормальной». Скорее, рынок не без оснований подумал, что это означает «денег нет, но мы [пока] держимся!»
📉На этом фоне акции застройщика упали более чем на 7%, а некоторые облигации вообще рухнули на 10% — дальше помешали ограничения вечерних торгов.
🤷♂️Неожиданностью это, конечно, назвать сложно. В последние пару лет я почти каждый разбор облиг заканчивал словами о том, что у «Самолета» огромные долги и ему обязательно нужно корректировать курс, пока не треснул фюзеляж.

У меня самого есть акции Самолета и 2 выпуска его облигаций на довольно заметную для меня сумму — около 1% от всего капитала (это уже после всех падений, изначально доля была выше). И пока я ничего не продаю.
💥Потенциальный дефолт Самолета приведет к глобальному шоку. Это не «Гарант-Инвест» и не «Монополия», и даже не они оба вместе взятые. Тут долговой рынок тряханёт так, что мама не горюй. Думаю (надеюсь!), в правительстве тоже это прекрасно понимают.
😱И эта «тряска» запустит КРАЙНЕ неприятную цепную реакцию. Представьте себе: Самолет улетает в реальный дефолт, десятки миллиардов рублей институционалов и физиков (включая мою личную сотню тысяч) испаряются.
На облигационном рынке обоснованная паника и тотальное недоверие ко всем облигациям рейтингом ниже ААА. Инвесторы массово сбрасывают старые облигации и обходят стороной новые. Навес предложения такой, что доходности естественно улетают в стратосферу.
Это означает, что взять займ у частников даже под 25% годовых, скорее всего, уже не получится. Даже под 30% останется очень мало желающих запарковать свои денежки. То есть рефинансироваться на рынке будет очень, очень сложно.
А кто у нас последнее время занимал на рынке чуть ли не больше и не чаще всех? Застройщики! Они оказываются в самом тяжелом положении — банки резко сворачивают кредитные линии и повышают ставки риска, а физики требуют такую премию за риск, что девелоперы её точно не вывезут.
И происходит что? Правильно — классический «эффект домино», когда после отказа помочь одному важному пациенту, начинают сыпаться другие.
И самое опасное — дальше зашататься и затрещать может банковский сектор, который держит львиную долю всех долгов крупного бизнеса. А с девелоперами у банков совсем особые отношения — они не только их напрямую кредитуют на сотни миллиардов рублей, но и держат все счета эскроу.
Феномен «проектного финансирования» привёл к тому, что теперь застройщики едва ли не полностью зависят от банкиров, а банкиры, в свою очередь — от запаса прочности застройщиков.
❌Вот такой расклад ни Минфину, ни правительству в целом, ни тем более Центробанку точно не нужен. Потенциальный расколбас в банковской отрасли из-за огромной «дыры» в кредитном капитале может привести к… А впрочем, додумайте сами, к чему это может привести, я и так тут много нафантазировал.

Лично я избавляться от бумаг «Самолета» в данный момент не собираюсь. Меня совершенно не пугает перспектива потери своих личных денег — в конце концов, в портфеле это будет не первый и не последний дефолт.
Вот когда в 2018-м году обанкротился застройщик, у которого я за 3 года до этого КУПИЛ квартиру (причем по схеме ЖСК, то есть без всякой государственной защиты), было гораздо неприятнее.
Но я искренне переживаю за цепную реакцию, которая сейчас может быть очень опасной для экономики, которой и так весьма непросто.
💰Поэтому самый логичный путь — действительно купировать проблему либо прямой финансовой помощью от правительства (читай: нашими налогами), либо какими-то срочными косвенными мерами поддержки.
Крики типа "Пускай банкротится, зато квартиры подешевеют!" считаю не особо уместными, поскольку банкротство застройщика вряд ли повлияет на стоимость жилья в хорошую (для покупателей) сторону.
🤔Только проблема ещё и в том, что Самолет запускает прецедент. Если сегодня ему помогут, то завтра и многие другиее девелоперы побегут просить просить помощи. А бюджет нынче дефицитный, всем помочь уже не получится...
Размышляю и пишу это в час ночи 5 февраля. Скорее всего, утром, когда моя публикация увидит свет, гораздо более именитые профессионалы с дипломами уже подробно распишут все варианты развития событий. А может быть, подъедут какие-то меняющие всю картину новости или ответ правительства.
🏃Но утром мне уже будет некогда листать свежую прессу и разгребать тонны мнений — пора бежать на предприятие поднимать другой реальный сектор экономики, пока и он не задышал на ладан.
Всех обнял, «Самолету» удачи, рассчитываю на лучшее и буду ждать купончиков!
👉Подписывайтесь на мой телеграм — там все обзоры, подборки, качественная аналитика, новости и инвест-юмор.
📍 Подборка ЛУЧШИХ СВЕЖИХ облигаций за январь 2026. Мой ТОП!
📍 10 самых ДОХОДНЫХ акций за 25 лет! Лучшие акции тысячелетия
--------------------
✅Ещё больше интересного — в моем телеграм-канале
Мой блог в Дзене: Инвестор Сид
Профиль в Т-Пульс: sid_the_sloth
Зачем мы вам, коль вы такой успешный…
1-ое правило. Никогда не терять деньги. 2-ое правило. Никогда не забывать про 1-ое правило.
2. Государство традиционно пытается защитить «обманутых дольщиков». Было бы естественно ожидать, что государство само или через дом рф или еще через кого-то просто возьмет нераспроданную и недостроенную недвигу. Со счетами экскроу. Бесплатно, потому что там, наверняка, нет денег на достройку. Или за какие-то деньги.
3. Я сам говнооблигации не покупаю никогда. Но когда их держат, несмотря на явные проблемы эмитента,… сказать нечего.
Василий О написал что не могут занять на рынке и у банков эту сумму. Но главное то не сумма, а то что кредит льготный . На рынке и у банков льготы не получишь. платить 25-30% или 5-10% разница немалая, тем более если кредит пойдет на рефинансирование старых долгов. А государство может и предоставить. Надо просто посмотреть кто стоит за компанией и может быть все станет ясно. Лично мое мнение.
Подскажите плз кто шарит.
Выданная ипота висит на балансе банка как бетон, или как деньги? Всмысле меняется ли стоимость на балансе в зависимости от рыночной стоиомсти квадрата?
Вам предлагают чуть ли не халявные 50 ярдов. Возьмете? Возьмете конечно. Тут также.
Моему бизнесу предложите хотя бы 50 лямов по льготной ставке (не знаю точных условий, но, уверен, сильно меньше 20%-30% от банка и рынка) — возьму не глядя, че бы нет.
Так Самолету никто никаких халявных денег не предлагает...
Металлурги / угольщики / производители машин это давно и неоднократно уже делали.
Почему столько паники на рынке ?
Почему когда за господдержкой обращаются металлурги / угольщики / автозаводы это нормально (а они обращаются) а если обращается застройщик то это писец и тотальная паника на рынке?
застроям же в неявном виде уже помощь 2 способами дали неск.лет назад - привели кучу покупателей (ипотеки с льготной ставкой, субсидируемой гос-вом), к-рые без этого к ним бы и не пришли. Плюс еще и мораторий на неисполнение условий своих договоров с покупателями...
С точки зрения покупателя закрытие рынка автомобилей от импорта резким повышением утильсбора это «ненормально» но государство это делает.
Застройщики обеспечивают людей жильем. Без машины жить можно а вот без жилья нет.
К сожалению никто до сих пор не придумал как выдавать кредиты застройщикам под одну ключевую ставку а производителям машин под другую.
а Вы уверены, что покупатели жилья последних лет до этого жили под мостами или на теплотрассах? или все-таки родились и выросли в жилье? застройщики же строят новое, и предоставляют покупателям не возможность жить в жилье, а возможность улучшать свои жил.условия…
С Самолётом такой уверенности нет. Рекламы у него о себе столько, будто он топ 1 застройщик России, но масштабы у него намного меньше, чем у ПИКа, который особо не кричит о себе, просто застраивает Москву. Нет никакой проблемы для экономики в том, чтобы Самолёту дать упасть, никаких уникальных компетенций там нет, стратегическим он не является, рабочих мест даёт не так много, чтобы какой-то регион вымер без него. В худшем случае пострадают какие-то некрупные банки, у которых высокая концентрация одного заёмщика (Самолёта), но такие банки не очень-то и нужны, никакой трагедии в закрытии такого банка не будет.