Владимир Никонов
Владимир Никонов личный блог
04 января 2026, 14:03

Почему они все так делают?

Мышление, в моем определении, это умение видеть невидимое и подвергать сомнению видимое. Но даже зная об этом, постоянно испытываешь инерцию в мыслях, не можешь объяснить сам себе простые вещи.

Например, меня поражало, почему люди покупают квартиры в человейниках на окраинах города Краснодара, из которых выбираться из-за пробок дольше, чем долететь от Краснодара до Стамбула? Ведь есть же возможность купить квартиры, пусть в старом фонде, но прямо у парка, в зеленой зоне, в самом центре города с развитой инфраструктурой и дешевле! Почему же люди этого не делают? Да еще жалуются сами, что не могут никуда выбраться.

Думал, что такой «глупый» выбор можно списать на приезжих, для них за тысячи километров от дома кажется, что район города значения не имеет, поэтому и селятся черт знает где. Мне, как местному жителю, это вообще не понять, но видно, для приезжих далекие районы Краснодара все же ближе к теплу Солнца.

Но люди, которые родились в Краснодаре, они-то зачем в дебри переезжают?

Ответ оказался прост. Квартир в продаже у парка всего несколько десятков, тогда как новые микрорайоны вмещают десятки тысяч человек. Даже если все квартиры у парка раскупят сообразительные граждане, это не отменит массовое заселение других районов. Десятки тысяч людей физически не поместятся в десятках квартир в районе зеленого парка, и мы будем наблюдать рост жилых комплексов, где бы их ни строили. Правильный вопрос в данном случае заключается в том, почему вообще есть свободные квартиры в продаже в хороших местах у парка?

То есть, если даже квартиры у парка все раскупят, тысячи людей все равно будут тобой наблюдаться в других районах, не особо пригодных для комфортного жилья.

Почему они все так делают?

Из этой же серии наблюдение, когда в час пик видишь трамваи полные людей. Думаешь, ну зачем вы это делаете? Пройдите пешком, велосипедом, самокатом, такси… Но какие бы другие выборы осознанные люди не делали, трамваи все равно будут полными, кто-то куда-то будет ехать, не одни так другие. Так же на новогодние праздники, когда лучше сидеть дома, обязательно кто-то куда-то будет ехать и когда-то застревать в пути или встречать новый год в залах аэропорта. Не одни, так другие.


Ты можешь сам в этом не участвовать и не делать массовый выбор, но наблюдать феномены массовости неизбежно будешь. 

P.S.
Решение ряда таких вопросов, уже можно доверить нейросети, чтобы она подтолкнула к решению. Вот ее ответ:

«Люди в полных трамваях и квартирах на окраинах — это не причина проблем, а их следствие. Они рационально действуют в условиях, которые им заданы: дефицит и цена центрального жилья, расположение работодателей, пропускная способность улиц. Это закон больших чисел, помноженный на системные ограничения.

Поэтому правильный вопрос — не «почему они так делают?», а «какая логика среды заставляет их делать это?». И следующий, уже практический вопрос: «Что нужно изменить в самой системе — в планировании, экономике, логистике города — чтобы у людей появился реальный, а не гипотетический выбор?»

Настоящее мышление начинается там, где заканчивается осуждение и начинается анализ правил игры. Мы не можем изменить действия десятков тысяч, изменив мнение каждого, но можем изменить действия всех, поменяв одно ключевое правило системы».

13 Комментариев
  • Dobriy_Dob
    04 января 2026, 14:13
    А почему акции на хаях покупают?
  • Сиделец
    04 января 2026, 14:18
    такси… тут торчишь в пустом автобусе/трамвае в пробках, едешь со скоростью пешехода, потому что дорога забита тачками в которых по одному человеку. плюс еще по полосе с каждой стороны забито напрочь припаркованными тачками.
  • ExPress
    04 января 2026, 14:22
    Меня больше удивляет какого хрена люди покупают квартиры в немецкой деревне в ебуках по ценам на равне а то и дороже чем в центре (ЦМР или фестик). 
  • ВВШ  Free.Solo.
    04 января 2026, 14:32
    "  Почему они все так делают?" ---  вы знаете  ПОЧЕМУ. но вопрос задаёте .  почему?!

Активные форумы
Что сейчас обсуждают

Старый дизайн
Старый
дизайн