Ford Motor Co сообщила, что продажи автомобилей в США в ноябре сократились почти на 1% до 164 925 штук, передает Reuters. Основное давление на результаты оказало резкое падение спроса на электромобили после отмены федеральной налоговой льготы в размере $7 500 при покупке новых электрокаров.
Особенно сильно снижение спроса затронуло ключевые электрические модели компании. Продажи Mustang Mach-E и пикапа F-150 Lightning в ноябре упали на 61% и составили всего 4 247 автомобилей. Дополнительным негативным фактором стали перебои в производстве F-150 Lightning из-за пожара на заводе крупного поставщика алюминия, что ударило именно по выпуску электровнедорожников.
Давление на рынок электромобилей усилилось после того, как в октябре президент США Дональд Трамп подписал закон о налогах и расходах, который исключил федеральную льготу при покупке новых электромобилей. Уже в октябре, первом месяце после отмены стимулов для покупателей новых электромобилей американского производства, продажи новых авто оказались слабыми. По предварительным данным, в ноябре снижение по рынку продолжилось: общие продажи легковых автомобилей в США, по оценке аналитика, сократились на 7% год к году, а продажи электромобилей упали более чем на 40% год к году.
На этом фоне динамика Ford выглядит относительно устойчивой: при общем падении рынка и резком снижении спроса на электромобили совокупные продажи автопроизводителя в ноябре сократились лишь на 1% год к году. Это позволяет рассматривать итоги месяца как более позитивные в сравнении с общерыночной статистикой, несмотря на выраженное давление на сегмент электромобилей.
Более слабые продажи электромоделей Ford относительно EV-рынка в целом аналитик связывает прежде всего с производственными проблемами. Пожар на заводе крупного поставщика алюминия компании ударил в первую очередь по выпуску электровнедорожников, ухудшив и без того сложную ситуацию в условиях отмены налоговых стимулов. В то же время эти факторы носят временный характер: он полагает, что уже в первых кварталах нового года Ford сможет справиться с текущими производственными ограничениями и стабилизировать ситуацию в сегменте электромобилей.