В России запретили ввоз праворульных и гибридных автомобилей
В России запретили ввоз праворульных и гибридных автомобилей: Арбитражный суд Приморья признал их несоответствующими требованиям. Для Дальнего Востока, где 73% парка — правый руль, решение может фактически остановить импорт. @bloombusiness
Константин, ты сам-то хоть пробовал на правом руле ездить? Для таких как ты, могу привести пример, что из праворульной машины, водитель выходит на тротуар, а не проезжую часть, что логично. А вот за пассажирами из-за этого нужен особый контроль.
Мальчик buybuy, там всё правильно написано, но..
«Суд поддержал регулятора и указал на необходимость проверки машин по 13-му требованию приложения № 8 — тому самому, которое лаборатории ранее не применяли. Оно запрещает эксплуатацию автомобилей с левосторонним светораспределением света ближних фар и переоборудование головного света для правостороннего движения.»
«Светораспределение» оценивается легко на любой станции техобслуживания -раньше. когда техосмотр был обязательным, без этого испытания ТО не пройдёшь.
И регулируется легко. Т.е., достаточно сделать ТО обязательным для праворульных машин — и нет вопросов!
С выхлопами вообще смешно: 1) для всех машин есть заводские данные. Для всех моделей. Под нагрузкой, и без оной.
Что касается того, что они уже б/у…
Что-то не припомню, чтобы этот параметр как-то учитывался при ввозе ЛЕВОрульных машин..)))
Что за дискриминация?!
StroyFinSam, для большей части машин есть оригинальные евро-фары, также есть китайские/тайваньские фары от DEPO под евросвет, для тех у которых нет евро-аналога.
1. просто мало кто заморачивается заменой фар
2. у 80% народу с евро фарами они настроены через ##пу и светят фиг пойми куда, ночью это хорошо видно
3. еще у 80% стоят туманки, либо ходовые огни которые ВАЩЕ НИКАК не настроены и проблем от них больше чем от фар
Beach Bunny, Если ТО делать заочно, как это восновномделалось, то да.
Но это же не повод всех запрещать! Меня самого пару раз на РЕно (из Франции!) на ТО заставляли фары регулировать.
Но это было давно, и тогда, и после большинство эти бумажки покупали. Через страховые компании, кстати.
Теперь ТО для личного транспорта отменили — это же не повод отменить личный транспорт только потому, что вдруг у всех свет не отрегулирован, и катализатор давно удалили?
Мальчик buybuy, ссылку посмотрел, но там тоже только слова и никаких пруфов. Я не поленился полазить по сайту ras.arbitr.ru/ и не нашел там ни одного решения по Приморскому АС за 25-й год с упоминанием в тексте аббревиатуры СБКТС.
На той неделе собрание в мэрии обязало всех домовыми чатами с МАХ использовать.
На этой неделе суд запрещает ввозить автомобили.
На следующей неделе надо отдать права врачам…
Пытались уже как-то это ввести, но тогда, помнится, на ДВ начались волнения и всё тут же спустили на тормозах.
А сейчас всё-таки уже китайцы правят всем мировым авторынком.
Stakinger, У танка — всегда главная дорога и ему всегда зеленый свет. Но если в автомобиле местный губер — то это неточно. Если лошади принадлежат Рамзану Ахматовичу — приоритет в любых условиях.
Тема крайне чуствительная для экономики ДВ, там вокруг этого бизнеса много чего построено, вряд ли сейчас будут раскачивать эту тему. Но когда нибудь решат этот вопрос. В прибалтике кстати вопрос с праворульными авто решили не запретом ввоза а запретив регистрацию тс, тоесть владеешь ок, при перепродаже новый собственник не может поставить на учёт
Праворульки наоборот безопасней. Когда большой поток, уже не пытаешься никого обогнать, так как надоедает выглядывать, что там впереди, и едешь себе спокойно. А вот леворульные европейцы, делают обгоны в сантиметрах от встречки.
На самом деле там уже сейчас мало что можно привезти праворульного из за санкций. Гибриды нет, по объёму по моему до 1,6 литра только, плюс ещё какие то условия. Так что и запрещать особо не чего)
Продажи дизельного топлива на Петербургской бирже обновили исторический максимум. 14 января объем реализации достиг 105,9 тыс. тонн, а оптовые цены при этом опустились до минимума за последние 12...
Рынок часто движется импульсами, и тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят выходные дни. В конце недели разбираем самые заметные события и...
Обзор данных Росстата по выработке электроэнергии в РФ в ноябре 2025г. и по потреблению энергии в декабре 2025г.
Росстат представил данные по выработке электроэнергии в РФ в ноябре 2025г.: 👉выработка электроэнергии в РФ — 104,59 млрд кВт*ч. ( -2,69% г/г)
— в т.ч. выработка ТЭС станциями — 68,43...
Андрей, платят уже 60% это есть в презентациях, и 40% будет после оферты, а в 2028 году при прибыли в 25 ярдов, нас и 40% устроит)
Акция тогда будет стоить 350 руб
И выкупят ее мажоры сами) и в...
Оказывается
У США на вооружении есть ракеты (50-100 тыс дол), которые в 2 раза быстрее:
Minuteman III (наземные ICBM) — боеголовки на входе в атмосферу Mach 20–23 (до 28 000 км/ч).
Trident II...
Сергей Хорошавин, он и через год будет по 300. Исторически Сбер живее индекса: если рынок растёт — сбер обгоняет индекс. Если падает рынок — то и сбер падает быстрее индекса. Но теперь это полуживо...
📊 Прогноз 2026. Нефть. Сейчас рынок выглядит спокойным.Но именно в такие моменты обычно закладываются ключевые движения. В годовом прогнозе я разобрал: 0️⃣ почему текущее движение — ещё не финал,0️⃣ ...
С уважением
Жёлтая пресса. Где источник этого высера?
Ниже — чуть подробнее:
www.ixbt.com/news/2025/11/29/mash-cud-zapretil-vvoz-pravorulnyh-i-gibridnyh-avto-v-rossiju.html
С уважением
отзыв аккредитации местных испытательных лабораторий
ссылку привел выше
С уважением
«Суд поддержал регулятора и указал на необходимость проверки машин по 13-му требованию приложения № 8 — тому самому, которое лаборатории ранее не применяли. Оно запрещает эксплуатацию автомобилей с левосторонним светораспределением света ближних фар и переоборудование головного света для правостороннего движения.»
«Светораспределение» оценивается легко на любой станции техобслуживания -раньше. когда техосмотр был обязательным, без этого испытания ТО не пройдёшь.
И регулируется легко. Т.е., достаточно сделать ТО обязательным для праворульных машин — и нет вопросов!
С выхлопами вообще смешно: 1) для всех машин есть заводские данные. Для всех моделей. Под нагрузкой, и без оной.
Что касается того, что они уже б/у…
Что-то не припомню, чтобы этот параметр как-то учитывался при ввозе ЛЕВОрульных машин..)))
Что за дискриминация?!
1. просто мало кто заморачивается заменой фар
2. у 80% народу с евро фарами они настроены через ##пу и светят фиг пойми куда, ночью это хорошо видно
3. еще у 80% стоят туманки, либо ходовые огни которые ВАЩЕ НИКАК не настроены и проблем от них больше чем от фар
Но это же не повод всех запрещать! Меня самого пару раз на РЕно (из Франции!) на ТО заставляли фары регулировать.
Но это было давно, и тогда, и после большинство эти бумажки покупали. Через страховые компании, кстати.
Теперь ТО для личного транспорта отменили — это же не повод отменить личный транспорт только потому, что вдруг у всех свет не отрегулирован, и катализатор давно удалили?
Хотя версия mash, изложенная на ixbt.com похожа на правду (в отличие от этого поста).
Посмотрим, будут ли новые сообщения
С уважением
На этой неделе суд запрещает ввозить автомобили.
На следующей неделе надо отдать права врачам…
А сейчас всё-таки уже китайцы правят всем мировым авторынком.
Примитивненько, У вас одна извилина что ли?