Санкции: стоимость фрахта растёт, загрузка портов снижается
На ультиматумах Трампа о введении санкций,
выросла стоимость фрахта
Сильнее всего фрахт подорожал на маршрутах из Новороссийска в Турцию,
на 30% к предыдущей неделе, до $3,6 за баррель, или
$2,6 млн за рейс судна типа Aframax (100 тыс. тонн).
По словам участников рынка, которые приводит ЦЦИ,
турецкие импортеры российской нефти усилили контроль за соблюдением всех формальных требований из-за новых санкций ЕС.
Стоимость транспортировки российской нефти из портов Черного моря в Индию
увеличилась на 9–10% неделя к неделе, до $6,8–7,4 за баррель,
из балтийских портов — на 7–8%, до $8,3–9 за баррель.
Средняя ставка фрахта в Китай из порта Козьмино выросла на 11%, до $2,8 за баррель.
Обратите внимание на снижение объёмов загрузки портов российской нефтью по неделям
Источник
www.kommersant.ru/doc/7926386
мониторю.
В 2022г экспорт России был $600 млрд
Думаю, в 2025г экспорт будет ниже $400 млрд
Рубль стоит как скала, ничто его не берет, ни на что не реагирует, очевидно что курс это приоритет борьба с инфляцией, просто все игнорируя
Минфин налог на Юралс рассчитывает по портам, среднее значение
а в реале нефтяники несут издержи… доставка фрахт.др расходы
и нефтяников, и портов
Бюджет на эмиссии ОФЗ дефицит закроет
офз уже неликвид… дальше хуже будет
это не М2
Но М3
Агрегат М3 в структуре денежной массы РФ включает в себя М2, а также сберегательные вклады, сертификаты и государственные облигации (ОФЗ).