Что быки, что медведи, держат своих коней изо всех сил. Рёв моторов слышен за км. У крупняка под капотом больше 1000 лошадей. Вальяжно, но с диким подрявкиванием подъезжают к старту серьёзные ребята

Ламба или Мустанг, SLC или БМВ, Субару или Хонда, Ягуар или Мазератти, Митсубиси или Судзуки, Мазда или Додж, Опель или Шевроле, Кия или Хюндай, Танк или Нива Тревел, Жели или Лада Гранта, Део Матс или Ока. Блин! Я так могу и до гужевой повозки дойти.

Но в общем смысл понятен или опять разжевывать кашу надо?

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

NOT A HAMSTER

Масквабад

183

12 383

с 22 июня 2022

6 Комментариев

3Qu
09 июля 2025, 12:06
С чего вы это взяли? Пить надо меньше… или больше. По ситуации.)
Никто никуда не пойдет.)
+1

Читайте на SMART-LAB:

«Селигдар» провел осенний Технический совет: завершен концептуальный инжиниринг проекта «Кючус».

В рамках Технического совета представители руководства Холдинга обсудили проведение работ по изысканиям, проектированию и развитию инфраструктуры будущего комплекса, основное...

ПАО СЕЛИГДАР

12.10.2026

EUR/CHF у важной черты: устоит ли евро в швейцарском канале?

Кросс-курс EUR/CHF решил не испытывать терпение покупателей и опустился вплотную к важному техническому перекрестку — точке пересечения линии тренда дневного восходящего канала и уровня поддержки...

Tickmill

12.10.2026

Firmus Grid переоценила свои силы в рамках IPO

Провал IPO Firmus Grid демонстрирует, что инвесторы становятся осторожнее к высоким оценкам компаний, связанных с инфраструктурой для искусственного интеллекта. Компания рассчитывала привлечь до...

Freedom Finance Global

12.10.2026

Длинные ОФЗ: сколько можно заработать за 3 года, если взять текущие доходности около 17%?

Пока с начала текущего года заработать на длинных ОФЗ особо не получается (-0,56% с учетом НКД). Ожидания усиления инфляционных и прочих рисков поспособствовало приостановке цикла снижения...