Что быки, что медведи, держат своих коней изо всех сил. Рёв моторов слышен за км. У крупняка под капотом больше 1000 лошадей. Вальяжно, но с диким подрявкиванием подъезжают к старту серьёзные ребята

Ламба или Мустанг, SLC или БМВ, Субару или Хонда, Ягуар или Мазератти, Митсубиси или Судзуки, Мазда или Додж, Опель или Шевроле, Кия или Хюндай, Танк или Нива Тревел, Жели или Лада Гранта, Део Матс или Ока. Блин! Я так могу и до гужевой повозки дойти.

Но в общем смысл понятен или опять разжевывать кашу надо?

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

NOT A HAMSTER

Масквабад

169

11 777

с 22 июня 2022

6 Комментариев

3Qu
09 июля 2025, 12:06
С чего вы это взяли? Пить надо меньше… или больше. По ситуации.)
Никто никуда не пойдет.)
+1

Читайте на SMART-LAB:

GBP/USD: Шаг назад, два шага вперед?

«Старый джентльмен» протестировал уровень поддержки 1.3165 и пытается закрыть четверг бычьим поглощением. Это может указывать на готовящуюся коррекцию в преддверии пятничной фиксации прибыли. Рост...

Tickmill

25.06.2026

Интервью в "Коммерсант"

«Никто не закладывает баснословные цены» Глава «Селигдара» Александр Хрущ — о выгодах и вызовах для золотодобытчиков. О том, как ценовая конъюнктура влияет на российские компании, о растущих...

ПАО СЕЛИГДАР

25.06.2026

Главный барьер для страхования жизни в России — приоритеты клиентов, а не их сомнения

Наши коллеги по индустрии — «Ингосстрах», «Ингосстрах-Жизнь» и Финансовый университет — проанализировали страховое поведение жителей 36 крупнейших городов страны, пишет Forbes. Делимся основными...