Куда девать старую машину, если внутренние ресурсы её на 4+, а оболочка начала интенсивно ржаветь. На разбор, Трейд-Ин или....

Или оставить внукам? (шутка)

Хотелось бы конечно  её оставить и привести в норму, но думаю что это будет глупый подход. Тем более что теперь  каждый «студент-мастер» может запихивать в её смету ремонта, цифры до бесконечности. Создавая для себя неиссякаемый финансовый поток. Все равно хрен проверишь. Ну, если конечно же ты не профи в этом деле.

Так вот, хотел спросить у вас ребята. Как вы выходили сухими из воды в таких историях? 

-Купить машину через Трейд-Ин? Она хочет примерно 8 летний джип японского происхождения. Но её то машину оценят за гроши, а не по достоинству.
-Продать как есть? Профи захочет за 2 рубля, а втюхивать дилетанту под видом тачки из салона, совесть не позволяет.

Это я не про свою машину пекусь, а про тещину. Но я взялся за это неблагодарное дело. А кому как не мне, это еще надо? Или сгниет в гараже и не принесет никому хоть какой-то выгоды.