Пришёл в гараж и охренел.

«Пришёл в гараж и охренел». Новый Changan CS55 Plus проржавел всего через четыре месяца после покупки, о проблеме рассказал автовладелец. Другие водители китайских машин подтвердили, что не спасает даже антикоррозийка. @bankrollo

Автомобили Changan китайские автомобили

Автомобили

Олег Ков

Москва

559

79 474

с 4 февраля 2021

27 Комментариев

честный спекулянт
03 февраля 2025, 18:25
это пожалуй самая большая проблема у китайцев. остальные параллельно вылазят
-1
-=КОТ=-
03 февраля 2025, 18:31
Ничего страшного. Новый купит.
+12
AMoiseev
03 февраля 2025, 18:49
На фотке глушитель. Дешёвый стальной глушитель. Это нормально.
+12
- Александр Минин
  03 февраля 2025, 22:08
  AMoiseev, автор не знает, что это не кузов
  +4
Laukar
03 февраля 2025, 19:16
Ну на фото выхлопная система. Они всегда ржавеют. У моего Форда когда я его купил новым тоже примерно так же было.
+3
- Олег Ков
  03 февраля 2025, 20:03
  Laukar, С другой стороны, у меня Ауди Q5 уже 10 лет, а глушитель в намного лучшем состоянии чем на фото.
  +7
  - Laukar
    03 февраля 2025, 19:15
    Олег Ков, У меня до Форда был Ваг. Там другие приколы — дорогие расходники и запчасти и спецом ограничивают ресурс и это заметно. А у форда выхлопная система внизу ржавеет(глушитель торчит как новый). Но он жрет хоть 92 и тащит на 2.5 литровом двигле норм. У него копеешные расходники и запчасти. Он с оцинкованным горячей оцинковки кузовом как и ауди. И его не так жалко чтобы ездить в ебенях по ямам.
    +1
  - Zerich121
    03 февраля 2025, 19:48
    Олег Ков, Так у вас он из нержавейки. А у Китайцев простая сталь, как у Лады.
    +1
- Константин Р
  03 февраля 2025, 19:14
  Laukar, у моего форда немецкой сборки лет 5 была как новая.
  0
Курц
03 февраля 2025, 19:05
Джип гранд чероки. машине 10 лет уже. Выхлопная без ржавчины.
Есть газель. Ржаветь выхлопная начинает через месяц после замены.
+1
- Олег Ков
  03 февраля 2025, 19:06
  Курц, Вот и у меня тоже.
  +1
  - Андрей Борноволоков
    03 февраля 2025, 19:10
    Олег Ков, владею такой машиной, никакой ржавчины, а если тебе журнал ,, за рулём,, платит, то зря.
    0
    - Олег Ков
      03 февраля 2025, 20:04
      Андрей Борноволоков, Хорошо бы чтобы платили) Может вы посодействуете?
      +2
- Trendovik
  03 февраля 2025, 20:21
  Курц, Ниссан Пульсар 1996 года нет ржавчины нигде. Ни на выхлопной. Нигде. 29 лет машине. В Казани с 2003 года из Японии.
  0
ВВШ Free.Solo.
03 февраля 2025, 19:20
и пусть ржавеют пока их покупают
+1
Алексей Мананников
03 февраля 2025, 19:35
Машина заржавела через 4 месяца, прикинь, а мы тут живем.
+3
Константин Ядринский
03 февраля 2025, 19:47
таких постов полно, вот и думаешь, покупать новую ладу, или гнать из америки что-то, благо такая возможность пока есть
+1
- Zerich121
  03 февраля 2025, 19:50
  Константин Ядринский, что тут думать? Есть возможность — надо гнать! Если есть 2 млн, то брать Ладу. Другого не дано.
  0
  - Олег Ков
    03 февраля 2025, 20:14
    Zerich121, А если есть 5. Что купить китайца или подержанный из недружественных стран?
    +1
    - Zerich121
      04 февраля 2025, 19:21
      Олег Ков, Тут уже выбор есть. И выбирать уже можно своими «хотелками», а не возможностями. Сложнее именно низком бюджете делать выбор. А за 5 можно и топового китайца типа Джейку J8, или Монджаро дилерский, все на гарантии и ещё сдача останется. А можно и совсем свежий корейский Полисад привезти. А если понизить класс авто, то тут уже и новые в этот бюджет проходят, весьма в широком спектре, от Камри до Кодиака. А если всё равно это не то, тогда можно и новые гибриды/электрички привезти из Китая.
      0
Константин Кутузов
03 февраля 2025, 20:12
Как хорошо что я на ВАЗе езжу и горя не знаю
+2
- Trendovik
  03 февраля 2025, 20:22
  Константин Кутузов, На Вазе ездить свои плюсы есть. Запчасти в каждой подворотне. Если сломается, в любой деревне найдутся запчасти.
  0
  - Константин Кутузов
    03 февраля 2025, 20:30
    Trendovik, дело даже не в запчастях, а в надёжности.
    Слухи о сыпучести ВАЗа сильно преувеличены
    +4
  - all silver
    03 февраля 2025, 20:55
    Trendovik, китайцы ломаются значительно чаще и запчасти к ним дороже если еще найдешь. Знакомый пересел с Ларгуса на Хавал и уже 10 раз пожалел. Ларгус за 5 лет вообще не ремонтировался, Хавал начал ломаться уже на третьем месяце эксплуатации.
    +1
ruswind
03 февраля 2025, 21:32
В Китае огромный рынок утилизации автомобилей. Правительство симулирует менять тачки чаще. Поэтому китайским автомобилестроителям просто нет смысла делать машины с большим сроком службы — они все равно пойдут под пресс
+2

Читайте на SMART-LAB:

S&P 500: ваш проводник в мир американского рынка

Фондовые индексы — это удобный способ увидеть «большую картину» экономики. Ещё в конце XIX века Чарльз Доу создал первый индекс, объединявший акции 11 крупнейших транспортных компаний...

Tickmill

13:00

Облигации «Акрона» — удобряем портфель валютой

На фоне крепкого рубля и быстро меняющейся конъюнктуры на рынке облигаций внимание инвесторов все чаще переключается на валютные выпуски крупнейших российских эмитентов, прежде всего тех,...

Финам Брокер

16:39

АКРА присвоило нам рейтинг «А-(RU)» со стабильным прогнозом

Друзья, привет! ⚡️ Под конец года делимся новостями – с учетом высокой ключевой ставки и параметров оценки риска отрасли девелопмента агентство АКРА присвоило нам и нашим облигациям...